【图】十全十美日A3秋季免费检测保养作业

十全十美日A3秋季免费检测保养作业
十全十美之日A3秋季免费检测保养作业
开始我的第二篇精华作业，哈哈......
9月份接到奇瑞公司的短讯2个，都是让我们这些奇瑞用户在9月20至10月20日去参加秋季免费检测活动，由于接近国庆节，公司事务繁多，于是一直拖到节后。
周日休息刚好碰上十全十美日，哇，婚车好多呀，心情大好，于是决定去参加活动。去的路上要经过15个红绿灯，竟然一路绿灯，爽，难道预示此次活动顺利。
(今天没带DC，只好用E71拍照，效果一般，请见谅。)
一进门到了奇瑞的保养和维修地方，就看到挂出的横幅[奇瑞2010年秋季服务活动火热进行中]。

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 20:02 编辑 ] 骏捷-550-科鲁兹-a3
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宝来运动版 激情上市
7度以下不减驾驶乐趣
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1楼
发表于 2010-10-10 18:56
在奇瑞公司人员的带领下把车开到了接车区。

来到接车区，看到了一些宣传的东东，大家看看。哇，免费哦...

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:05 编辑 ]
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汽车之家iPhone 1.1.2发布
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2楼
发表于 2010-10-10 18:56
登记了车主信息后，奇瑞公司人员开始询问驾驶中出现了哪些问题，我都一一提出。我2010年买车后已开了5400公里了，他们问首保没有，哈哈，我的A3首保在3800时就做了，但首保作业只是随便几张图片就带过了，大家见谅。
在这5400公里的行驶中，首保时解决了雨刮不同步，有3/100左右的概率会发生干涉碰撞，就一个问题。此次免费检测时解决了低速转向时发出的DDDDDDDD声；刹车响等小问题。
以下是此次免费检测的项目，大家请看：

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:07 编辑 ]
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汽车之家编辑做客《Auto有志》
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3楼
发表于 2010-10-10 18:56
在检测的时候，我发现我的左刹车灯不亮，而右边和中间的LED刹车灯都亮，我晕，平时对A3的关心不够呀。自己开车只能从后视镜看到中间的LED刹车灯有亮，对于左右刹车灯是看不到的。
于是马上让师傅看一下，他打开尾厢后把刹车灯拿出来看，好像没事，再把线插紧再试，左刹车灯亮了，我晕，是装配问题还是开车震松了，后者应该在设计时就考虑到的，所以我判定是装配问题。看图：


[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:13 编辑 ]
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三条生命消失瞬间！实拍街头的恐怖车祸
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4楼
发表于 2010-10-10 18:56
师傅先在区里开几圈，把我说的问题体验一下，从远处开来，看，A3多好的款呀，哈哈。

然后开始检查所有车灯及其他配件，灯好亮呀。接着按检测项目一个个来检查，没发现什么问题。


[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:23 编辑 ]
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铁汉存活 时速426公里/小时高速车祸？
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5楼
发表于 2010-10-10 18:56
另外，利用此次服务活动，我顺便将左前轮与左后轮互换，因为我左前轮已经被万恶的螺丝钉扎过两次胎了，这样，提高了高速行驶安全性。
还让师傅帮我检查离合开关有没打开，检查后他们是说是打开的，不过我也没有串车的现象，检查一下也好。



涂了些油上去,是什么呀...

气动打紧后，再用工具手动拧紧，好。

感谢他们辛苦的劳动

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:33 编辑 ]
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真有那么困吗？网友实拍公交站最牛睡神
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6楼
发表于 2010-10-10 18:57
自己在前次作业的基础上又增加了两件装饰，RS标和WRC贴，哈哈。
今天保养结束后下雨了...嗯，空气更清新了...


[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:36 编辑 ]
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环保神器！实拍喝植物油的柯尼赛格CCXR
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7楼
发表于 2010-10-10 18:57
买车后就上网淘些车用品，在淘的过程中，发现机滤外贴磁铁好像很多人买，说有很多好处：如保护汽车心脏，延长发动机寿命；延长更换润滑机油间隔时间；发动机润滑系统完善，各运动面摩擦小，机械效率高，更省油；直接获得磁化机油功能，磁化机油功能主要是发动机冷启动时具有附在各摩擦面上的功能，启动润滑好，摩擦小。等等，是否真的这么有效呢？带着疑问，我自己没买，今天检测时问了一下检测师傅，师傅们很专业地告诉我其实没必要，还带我到展示柜前看半剖的机滤盒，边看边解释。

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 19:49 编辑 ]
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唯美画面 车友超酷的改装五代高尔夫GTI
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8楼
发表于 2010-10-10 18:57
小结：从这些小问题看出，其实主要都是装配问题，与合资车的区别应该在质量标准和培训体系方面的问题，质量标准我相信不会缺，应该都很全的，但执行和人员培训方面与合资公司还是有一点点差距。试想，同样的中国人，在不同公司的体制生产出来的产品质量却不一致，不是人的素质问题，而是体系和制度的问题。我建议他们在下次ISO内审中应该把这些问题列入管理评审来考虑。质量问题没有大小之分，但，小问题积累容易形成大问题，影响品牌形象，影响国产车形象，影响国人形象。
最后，相信在中国以市场换技术的指导方针下，国产车在这方面应该学习合资公司的管理，并逐步改进，缩小差距。那时，质量水平一样，而价格相对低的情况下，每种国产车月销量都破万是可见的，期待中......
That's all.
[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 20:01 编辑 ]
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压榨性能！R8 GT山路对决911 GT2 RS
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发表于 2010-10-10 19:04
不好意思，坑挖多了一个，以我的车车正面照收尾，谢谢各位观赏，谢谢版主，谢谢各位车友。

[ 本帖最后由 骏捷USER 于 2010-10-10 20:04 编辑 ]