神马文学网【香港施政报告】十大建设年创逾千亿元增加值
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 03:44:15
特首曾荫权10日发表连任后首份施政报告。曾荫权表示，政府会以基建带动经济发展，将提出香港走进21世纪的十大建设。政府会以活化带动社区发展，发展必须同时重视环境保护及文物保护。政府也会以助人自助理念推动社会和谐。
据香港《星岛日报》报道，曾荫权指出，基建会带来巨大经济效益，即可增加就业机会和工资，也可以促进经济活动，改善市民生活环境，所以新政府成立发展局，统筹各项重大基建工程，他在任期内将致力推动十项重大基建工程，以拓展香港的发展空间，每年可为香港经济创造逾1000亿元的增加值，以及创造额外约25万个职位。
曾荫权指出，有关基地可以改善内部交通情况之外，更可强化与毗邻的深圳及珠江三角洲在铁路和道路交通网络，巩固香港作为全球城市的地位。
十大建设项目如下：
1. 南港岛铁路线：长7公里，造价超过70亿元，2011年动工，2015年投入服务，以完善港岛的铁路网络。
2. 沙田至中环线：经东九龙贯通新界东北部和香港岛，明年年初制订详细计划咨询市民，可望在2010年施工。
3. 屯门西绕道及屯门至赤?角连接路：工程造价超过200亿元，预期在2016年竣工，直接连接深圳湾口岸、新界西北及香港国际机场。
4. 广深港高速铁路：由西九龙伸延至广州石壁，采用专用走线，确保在香港境内服务畅通无阻，预料明年完成规划和设计程序，2009年动工。
5. 港珠澳大桥：工程可行性研究已完成二十多个项目，余下的只是财务安排，希望短期内完成财务研究，然后召开专家小组会议讨论。
6. 港深空港合作：研究发展铁路连接赤?角和深圳机场的可行性和经济效益，进一步加强港深两个机场之间的联系，两地政府将成立联合专责小组跟进，希望明年年初拟订具体工作计划。
7. 港深共同开发河套：港深设立一个高层的协调机制，在互惠互利的基础上共同探讨发展落马洲河套区的可行性，督导其它跨界事宜的研究和规划工作，巩固两地在泛珠三角地区的策略性地位。
8. 西九文化区：“西九文娱艺术区核心文化艺术设施咨询委员会”的建议正公开咨询市民意见，初步估计反应正面。明年年初向立法会提交成立西九管理局的法案，希望法案于年中通过，西九管理局尽早成立，政务司司长会统领这项工作。
9. 启德发展计划：修订《启德分区计划大纲图》的法定程序快将完成，随即会进入落实计划阶段，稍后会为兴建新邮轮码头进行招标，首个泊位希望能够在2012年启用。发展局局长领导的一个高层跨部门专责小组，确保整项计划能够如期推展。
10. 新发展区：新发展区计划规模会较小，不及屯门、沙田等传统新市镇的四分之一大小，提供土地作住屋、就业、高增值及无污染工业等不同用途，透过全面规划注重优质生活空间，为住户和用者提供便利的另类居住选择。港府将恢复进行古洞北、粉岭北、坪輋和打鼓岭以及洪水桥新发展区的规划及工程研究，并拟订实施策略。
曾荫权估计，当这些项目完成、投入运作至成熟阶段，可以每年为香港经济创造逾1000亿元的增加值，大概相等于2006年本地生产总值的7%，同时可以创造额外约25万个职位。
他强调，所提出的是进步发展观，不单要追求发展，也要追求整体进步，除了要取得经济效益外，也要取得文化、社会及环境的效益。进步发展观代表一个可持续、均衡和多元的发展方向，目的是把香港建设成为优质的全球城市。
据香港《星岛日报》报道，曾荫权指出，基建会带来巨大经济效益，即可增加就业机会和工资，也可以促进经济活动，改善市民生活环境，所以新政府成立发展局，统筹各项重大基建工程，他在任期内将致力推动十项重大基建工程，以拓展香港的发展空间，每年可为香港经济创造逾1000亿元的增加值，以及创造额外约25万个职位。
曾荫权指出，有关基地可以改善内部交通情况之外，更可强化与毗邻的深圳及珠江三角洲在铁路和道路交通网络，巩固香港作为全球城市的地位。
十大建设项目如下：
1. 南港岛铁路线：长7公里，造价超过70亿元，2011年动工，2015年投入服务，以完善港岛的铁路网络。
2. 沙田至中环线：经东九龙贯通新界东北部和香港岛，明年年初制订详细计划咨询市民，可望在2010年施工。
3. 屯门西绕道及屯门至赤?角连接路：工程造价超过200亿元，预期在2016年竣工，直接连接深圳湾口岸、新界西北及香港国际机场。
4. 广深港高速铁路：由西九龙伸延至广州石壁，采用专用走线，确保在香港境内服务畅通无阻，预料明年完成规划和设计程序，2009年动工。
5. 港珠澳大桥：工程可行性研究已完成二十多个项目，余下的只是财务安排，希望短期内完成财务研究，然后召开专家小组会议讨论。
6. 港深空港合作：研究发展铁路连接赤?角和深圳机场的可行性和经济效益，进一步加强港深两个机场之间的联系，两地政府将成立联合专责小组跟进，希望明年年初拟订具体工作计划。
7. 港深共同开发河套：港深设立一个高层的协调机制，在互惠互利的基础上共同探讨发展落马洲河套区的可行性，督导其它跨界事宜的研究和规划工作，巩固两地在泛珠三角地区的策略性地位。
8. 西九文化区：“西九文娱艺术区核心文化艺术设施咨询委员会”的建议正公开咨询市民意见，初步估计反应正面。明年年初向立法会提交成立西九管理局的法案，希望法案于年中通过，西九管理局尽早成立，政务司司长会统领这项工作。
9. 启德发展计划：修订《启德分区计划大纲图》的法定程序快将完成，随即会进入落实计划阶段，稍后会为兴建新邮轮码头进行招标，首个泊位希望能够在2012年启用。发展局局长领导的一个高层跨部门专责小组，确保整项计划能够如期推展。
10. 新发展区：新发展区计划规模会较小，不及屯门、沙田等传统新市镇的四分之一大小，提供土地作住屋、就业、高增值及无污染工业等不同用途，透过全面规划注重优质生活空间，为住户和用者提供便利的另类居住选择。港府将恢复进行古洞北、粉岭北、坪輋和打鼓岭以及洪水桥新发展区的规划及工程研究，并拟订实施策略。
曾荫权估计，当这些项目完成、投入运作至成熟阶段，可以每年为香港经济创造逾1000亿元的增加值，大概相等于2006年本地生产总值的7%，同时可以创造额外约25万个职位。
他强调，所提出的是进步发展观，不单要追求发展，也要追求整体进步，除了要取得经济效益外，也要取得文化、社会及环境的效益。进步发展观代表一个可持续、均衡和多元的发展方向，目的是把香港建设成为优质的全球城市。
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