千万吨乙烯吹响集结号-资讯中心-金融界-200802

千万吨乙烯吹响集结号
http://www.jrj.com　 2008年02月01日 13:58　 《中国石油石化》 【字体：大中小】【页面调色版】
2007年，我国乙烯总产量首次突破千万吨。截至日前，共拥有18个规模在60万吨以上的乙烯“国家队”，规模之大在国际上亦属罕见。只要找到自己的优势，国内乙烯项目便可由大做强。
■文/本刊记者 尤放
比起天寒地冻的大庆，武汉的冬天要温暖许多，但这一南一北两座城市对乙烯投资的温度却惊人的相似。2007年12月，武汉石化80万吨/年乙烯工程和大庆石化120万吨/年乙烯改扩建工程相继破土动工，前后只相隔14天时间。
短短一个月，就有两大乙烯开工，折射出国内乙烯投资的火爆。据了解，目前，同时处在建设中的乙烯项目达8家之多。专家表示，如此空前的建设规模，在国际上亦属罕见。一旦建成，我国将拥有18个60万吨以上的乙烯“国家队”。到2010年，国内乙烯产能预计达到1800万吨，需求缺口可望进一步缓解，乙烯工业布局更加协调，产品结构更趋合理。
规模加大
在8个在建乙烯项目中，中国石化（爱股,行情,资讯）和中国石油（爱股,行情,资讯）平分秋色。中国石化拥有镇海炼化乙烯、天津石化乙烯、福建炼化一体化乙烯、武汉石化乙烯；中国石油拥有独山子石化乙烯、抚顺石化乙烯、四川乙烯和大庆石化乙烯。
其中，规模最大的两个乙烯项目掌控在中国石油手中：地处西北边陲的独山子石化乙烯和偏居东北一隅的大庆石化乙烯，产能均为120万吨/年。项目建成后，它们将代替目前最大的茂名石化100万吨/年乙烯项目，成为并驾齐驱的新“冠军”。
说起这两个项目，有一些相似之处，就是它们都具有颇深的政治背景和得天独厚的资源优势。独山子1000万吨/年炼油和120万吨/年乙烯项目是继“西气东输”之后国家西部大开发的又一标志性工程。它伴随着中哈原油管道应运而生，资源优势非常明显。
大庆石化乙烯地处大庆，资源优势无须多言。它主打的一张“政治牌”是振兴东北老工业基地。大庆市委书记盖如垠表示：“以120万吨/年乙烯项目为龙头的石化产业，是大庆实现可持续发展最具优势、最富潜力、最有拉动效应的接续产业，是加快大庆资源型城市转型，转变经济发展方式的新希望（爱股,行情,资讯）。”
这一番话，也清楚地道出了中国石油建设百年大庆的真实想法。的确，经过47年高速高效发展，大庆的可持续发展问题面临巨大挑战。无疑，以乙烯为龙头的石化产业，将拉动当地石油产业链的可持续发展，推动大庆从“石油城”向“石化城”转型。
此外，搭乘政策东风的，还有四川乙烯80万吨/年乙烯和抚顺石化100万吨/年乙烯改扩建项目，分别于2006年2月和8月开工建设。
对于这两个项目，记者曾亲临现场做过采访，项目落户后，企业和地方都无比喜悦。前者被视为“8700万巴蜀儿女热切期盼的、四川省历史上最大的工业项目”，后者被看作“抚顺石化实现战略转型的支撑项目、抚顺市的‘救命工程’、辽宁省的头号工程、振兴东北老工业的希望工程”。
不过，业界起初对它们曾一度存在争议，主要问题集中在抚顺的投资环境，四川乙烯的环保、原料等问题上。项目最终获批，主要原因有两个，一是国家考虑到经济的统筹协调发展，二是企业自身也具备一定优势，比如抚顺石化强大的技术优势等。
有了独山子石化乙烯项目等四大乙烯支柱，中国石油在化工领域顿时底气十足。到2010年，乙烯产能预计达到587万吨。其中，新增产能为324万吨，比过去几十年的总量还要大，炼化水平大幅提升。
就目前而言，中国石油年产规模60万吨以上的企业只有三家，分别为吉林石化85万吨/年乙烯、兰州石化70万吨/年乙烯、大庆石化60万吨/年乙烯。它们都是经过两轮改扩建，走上大型化之路的。
四处布局
中国石油后发之势不可否认。但说起乙烯，中国石化依然是老字号。日前，中国石化已建成茂名石化100万吨/年、上海赛科90万吨/年、上海石化85万吨/年等7个大型乙烯项目，规模都在65万吨/年以上，俨然形成了一支实力强大的“航母”群。
其中，令中国石化最感骄傲的便是茂名百万吨乙烯项目。它风光地改写了国内乙烯工业的多项纪录，成为国内规模最大、投资最省、工期最短、自主创新、高水平开车、高效益运作的样板工程。
茂名大乙烯的高效益模式，震惊了整个业界。它以10天赚来一座“大型企业”的事实，讲述了一个乙烯“神话”：2006年9月投产以来，茂名大乙烯每天创造800万元利润、300万元税收，投产一年就实现利润26.3亿元，创造税收11亿元，投资回报率超过30%。
2007年8月3日，刚刚上任一个多月的中国石化集团总经理苏树林走进茂名大乙烯，亲切慰问奋战在一线的员工。他高度肯定了大乙烯项目的成功，并对此提出了更高要求，那就是“保安全、站排头”。
除了拥有这样的标杆企业外，早在几年前，中国石化管理层就发出“扎好篱笆打好桩，才能抵御抢滩风浪”的号召，清楚地透露中国石化对乙烯行业抢先占领市场的发展计划。目前，中国石化在环渤海、长三角、珠三角等经济发达地区都有自己的乙烯项目。截至目前，全国最大的乙烯项目—茂名大乙烯已功成名就，福建炼化一体化80万吨/年乙烯项目、镇海炼化100万吨/年乙烯项目也正在紧锣密鼓地建设中。
同时，中国石化还加紧了对北方的布局。2006年6月，天津百万吨乙烯开工，成为中国石化又一个“点睛之笔”。中国石化总裁王天普表示：“建设该项目，将以百万吨乙烯炼化一体项目为龙头，在环渤海湾形成石化企业群，与燕山、齐鲁、青岛等石化基地形成互动，‘十一五’末将达到300万吨/年乙烯产能。”
此外，中国石化还拿下中部地区首个大乙烯——武汉80万吨/年乙烯项目。2007年4月初，该项目获得国家发改委核准，于2007年12月18日正式开工。据预测，项目建成后，年销售收入将达到200多亿元，对下游产业的带动效应约1：6，将产生1200多亿元的下游产值。
群雄逐鹿
大干快上的背后，是商场如战场式的竞争，它来自国内和国际的双重压力。
在18个“国家队”中，中海油进入炼化业最晚。但是，晚不代表没有作为。中海壳牌一路走来，可谓风光无限，尤其让记者印象深刻的是它“催化”了国内乙烯业的人才竞争态势。
让乙烯业记忆犹新的是，2003年，抚顺石化乙烯岗位的20多名骨干技工集体跳槽，辽阳石化也陆续走了一大批乙烯人才。同样，茂名乙烯在过去几年中也有约100多名技术骨干相继离开。而这众多乙烯人才投奔的新东家就是中海壳牌—一个投资43亿美金、国内最大的合资项目。
据业内人士分析，中海壳牌大规模引进人才的举动，与它的合资身份和实力背景有很大关系。中海壳牌主要投资方是英国皇家壳牌石油公司和中国海油，前者是“空降军”，在国内不具备人才优势，而后者则长期以来以上游油气开发为主，炼化人才奇缺。
不过，人才竞争只是一个开端。为争夺市场，三大公司的各种竞争关系盘根错节。
在珠三角地区，中海壳牌与茂名大乙烯，以及在建的福炼化一体化之间的竞争不可避免。同时，中海壳牌也逐步加大对长三角市场的辐射力度，这又与上海赛科、上海石化乙烯、扬子乙烯等项目加剧了竞争。
不光如此，中国石油分羹南方市场也是迟早的事。早在几年前，中国石油有关人士就说过，独山子乙烯和兰州乙烯在巩固西部市场的基础上，亦不排除向东南和华南消费区进军的可能。这意味着，长三角、珠三角将成为三大公司的主战场。
和南方一样，北方市场也面临巨大竞争。中国石油在东北布局的大庆乙烯和抚顺乙烯，除了供应东北市场以外，也将一路南下至环渤海地区，这将与中国石化天津乙烯、燕山石化乙烯形成正面交锋。
除了国内的竞争外，三大公司将面临国际市场的巨大冲击，尤其是具有低成本优势的中东乙烯。据了解，由于采用乙烷等价格低廉的原料，中东乙烯项目在成本上具有相当大的优势，大约每吨乙烯成本比国内乙烯低200美元。
正因为有这样的优势，中东地区将成为全球重要石化产品出口中心。2008年，伊朗、科威特和沙特等国的不少重要乙烯项目将建成投产。更为严峻是，今后10年，中东乙烯生产能力将翻三番，至少达到2700万吨/年。其中，1700多万吨/年新建装置将在2008－2012年投产。届时，中国将成为他们出口的主要市场。
自主创新
面对如此激烈的竞争局面，国内乙烯项目如何才能出奇制胜？
专家表示，首先必须根据国家产业政策，科学规划，合理布局。2006年1月，国家发改委发布的《乙烯中长期规划》明确指出，“乙烯项目建设要符合产业布局和‘基地化、大型化、一体化、园区化’的发展要求”，“新建乙烯项目原则上要依托现有大型炼油企业，实行炼油化工一体化”，“新建乙烯项目单线规模达到80万吨级以上”。
这都为乙烯项目指明了发展方向。尤其是大型化和炼化一体化，更是增强乙烯项目竞争力的两个重要“轮子”。大型化可大大降低投资成本，提高装置运作效率；一体化产生的经济效益非常可观，将炼厂进料的25%以上转化为更高价值的石油化工产品，对联合化工厂的回报率即可提高2～5个百分点。目前，大型化和一体化已成为三大公司乙烯投资的基本思路。
其次，自主创新和国产化也是发展乙烯业的一个重要手段。在这方面，茂名大乙烯堪称典范。据了解，茂名乙烯裂解装置的主要设备有510台，其中448台是国内厂家制造的，占整个乙烯设备的87.8%。这让他们成功走出了一条低成本扩张之路，新增64万吨/年乙烯工程投资额81亿元，新增吨乙烯生产能力投资约1.2万元，创下全国同行投资最省的新纪录。
镇海炼化一套乙烯裂解装置的综合收入是中东同样规模装置的2倍，但裂解装置的投资仅增加了30%～50%。镇海炼化大乙烯项目通过改进设计，将乙烯裂解装置由单独进料改为混合进料，使装置既可处理干气和轻烃等气体，又可处理传统的石脑油和尾油，高附加值产品收率高达约70%。
同时，和国内其他乙烯项目一样，镇海乙烯也在走差异化路线，实施互补的市场策略。譬如，在环杭州湾地区建成唯一一套28.5万吨环氧丙烷并联产62万吨苯乙烯装置，投产后可有效弥补该地区的聚醚原料的巨大缺口。
此外，不少乙烯项目还将十七大提出的建设生态文明纳入企业发展中，通过节能减排变成经济效益。以茂名大乙烯为例，2006年，该项目严抓管理，实现环保收益1.3亿元，其中，仅回收火炬尾气就超过上万吨，创效3000多万元。
专家分析，只要找到自己的优势，发展具有自主知识产权的技术，国内大乙烯项目完全可以与中东乙烯抗衡。