西安北郊绕城30辆车连环相撞，2死8伤（组图）

一辆货车车头严重变形

两辆车挤在一起。

交警正在处理事故现场，大雾造成30多辆车追尾，堵车约10公里。

一辆油罐车受到夹击横在了路中央。

连环撞车中受损最严重的车辆。

一位死者的尸体被抬走。

 一辆货车冲出了栏杆。

一位死者的一只皮鞋遗留在现场。

       车祸造成北绕城高速堵车约10公里，许多车主在路边等待道路通行。 

    200米长路段10余辆车追尾

    昨天上午，记者赶到绕城高速公路北段汉城街道席王村附近由东向西的道路上，看到这里200多米长的道路上，就有多起十余辆车追尾相撞，现场一片狼藉，其中最严重的是一辆甘L牌照的大货车，其驾驶室已经严重变形，裸露在外，而前面油罐车车头也是被撞击得非常严重。据被堵在这里的高师傅说，甘L牌照大货车驾驶室里面有3人，其中2人死亡，一人受伤。油罐车上面也有一人受伤。

    在现场，路政、交警等部门的工作人员正在用拖车对横在路中间的油罐车进行拖离。记者在现场看到，由东向西的道路上车辆已经排起了长龙，一眼望不到头。“事故发生在早晨7时50分，别的地方都没有多少雾，离这里有两公里时突然发现这一带雾气特别大，能见度只有十几米。”长途车司机张师傅说。

    车速较快没有拉开车距

    “西边还有七八辆车追尾。”顺着一位司机所指的方向，记者向西走去，在300多米远的地方，记者看到一辆宁D牌照的大货车与一辆鲁F牌照的大货车发生追尾，鲁F牌照货车上面装的装载机都被撞了下来，宁D牌照的大货车驾驶室也已经脱落。“有一人受伤。”路边一位司机说。而旁边还有一辆苏G牌照的大货车与一辆鲁R牌照的大货车发生追尾。

    在前方，一辆越野车与一辆大货车追尾。记者继续往西走，看到一辆陕D牌照的中型客车与一辆宁D牌照的大货车追尾，客车驾驶室被撞得裸露在外。“当时车上坐了十几个人，有3人受伤。”中型客车上的人告诉记者。在前方，一辆豫R牌照拉木板的大货车撞上一辆沪A牌照的拉小轿车的大货车尾部, 尾部的钢板直接插进豫R牌照大货车驾驶室里面，让人看了都心悬，所幸只是坐在副驾驶位置上男子受轻伤。“早晨7点多，这里雾特别大，看到前面车刹车，自己没刹住一下子撞上去了。”豫R牌照的货车司机说。

    “高速路上能发生这么多起追尾事故，除了这一带大雾弥漫能见度低外，一些司机在雾天行车时，车速较快，没有拉开车距。”现场一位目击者说。

    交警、消防、路政、120紧急救人

    据记者初步了解，昨晨在绕城高速公路北段约3公里长的路段上，先后有30多辆车发生追尾，造成2人死亡，8人不同程度受伤。

    事故发生后，交警、路政、消防、120等赶到现场紧急救人，并将伤者送往医院救治。随后，多辆拖车对事故车辆进行拖离，到中午12时15分，事故车辆陆续被拖离，这里的交通逐渐恢复正常。

    雾天驾车注意事项

    严控车速

    急脾气的车友在雾天一定要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能 见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里 ；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇 大雾，能见度极低的时候，建议您最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。

    正确用灯

    雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远 光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。

    清洁视线

    遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

    勤用喇叭

    雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

    其它提醒

    雾天开车要加倍小心，会车时按喇叭提醒对面车辆注意，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感；如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车；前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量 和安全间距。雾天最好不要超车；发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速 绕过。在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。最好不要沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患。