向蜜蜂学习或许可解决堵车问题//治理交通拥堵 “宏观调控”还是“限制用车”

向蜜蜂学习或许可解决堵车问题 // 治理交通拥堵 “宏观调控”还是“限制用车”
2010年10月28日 09:06:57 　来源： 新华网 【字号大小】【留言】【打印】【关闭】


新华网伦敦10月25日电（记者黄堃）英国一项最新研究说，在花丛中飞来飞去的小蜜蜂显示出了轻易破解“旅行商问题”的能力，而这是一个吸引全世界数学家研究多年的大问题，如能理解蜜蜂的解决方式，将有助于人们改善交通规划和物流等领域的工作。
“旅行商问题”常被称为“旅行推销员问题”，是指一名推销员要拜访多个地点时，如何找到在拜访每个地点一次后再回到起点的最短路径。规则虽然简单，但在地点数目增多后求解却极为复杂。以42个地点为例，如果要列举所有路径后再确定最佳行程，那么总路径数量之大，几乎难以计算出来。多年来全球数学家绞尽脑汁，试图找到一个高效的算法，近来在大型计算机的帮助下才取得了一些进展。
不过，英国伦敦大学皇家霍洛韦学院等机构研究人员报告说，小蜜蜂显示出了轻而易举破解这个问题的能力。他们利用人工控制的假花进行了实验，结果显示，不管怎样改变花的位置，蜜蜂在稍加探索后，很快就可以找到在不同花朵间飞行的最短路径。这是首次发现能解决这个问题的动物，研究报告即将发表在《美国博物学家》杂志上。
进行研究的奈杰尔·雷恩博士说，蜜蜂每天都要在蜂巢和花朵间飞来飞去，为了采蜜而在不同花朵间飞行是一件很耗精力的事情，因此实际上蜜蜂每天都在解决“旅行商问题”。尽管蜜蜂的大脑只有草籽那么大，也没有电脑的帮助，但它已经进化出了一套很好的解决方案，如果能理解蜜蜂怎样做到这一点，对人类的生产、生活将有很大帮助。
据介绍，“旅行商问题”的应用领域包括：如何规划最合理高效的道路交通，以减少拥堵；如何更好地规划物流，以减少运营成本；在互联网环境中如何更好地设置节点，以更好地让信息流动等。
治理交通拥堵 “宏观调控”还是“限制用车”
2010年11月01日 08:26:08 　来源： 经济参考报 【字号大小】【留言】【打印】【关闭】



资料照片
近期，北京、上海、广州等一线城市，接连出现严重堵车现象。10月18日北京晚高峰全城拥堵路段再次破百，相比平时晚高峰，拥堵路段至少增加30%。在城市交通拥堵越发严重的同时，有关“限制私家车”的声音也愈来愈高。在第23届京津沪渝穗五城市规划工作交流会上，北京市规委副主任刘玉民表示，北京市规划、交通等部门正在研究制定有关交通规划的一揽子计划“其中控制机动车数量方面肯定会有措施”。
这意味着，私家车的使用可能会受到限制。有业内人士表示，北京市官方多年来对私家车发展所主张的“不限制拥有，但引导合理使用”的主流表态，正在发生微妙的变化。如何治理日益严重的城市交通堵车现象，是“宏观调控”还是“限制用车”，综合专业人士意见，“宏观调控”是解决交通繁重压力的最有效途径。
解决城市交通拥堵已迫在眉睫
中国汽车工业协会统计数据显示，今年1至9月，我国汽车产销1308.27万辆和1313.84万辆，同比增长36.10%和35.97%。前9个月我国汽车产销接近去年全年水平，预计今年汽车销售将达到1700万辆，同比增长25%。今年上半年上海的汽车保有量越过了150万辆大关；9月，广州汽车保有量也超过150万辆，并且以每年近20万辆的水平快速增长；截至9月6日，北京机动车保有量突破450万大关，达450.3万辆。
从汽车产业调整和振兴规划，到乘用车购置税减半政策、汽车下乡政策、汽车以旧换新政策，政府出台了一系列鼓励汽车产业发展的政策，在这些政策的鼓励下，我国的汽车产业蓬勃发展，消费者购买热情也空前高涨。汽车产业经济飞速发展，但交通拥堵的“城市病”也随之凸显出来，一线城市如北京、上海、广州等堵车现象日益严重，经常出现“寸步难行”的情形，二三线城市的汽车保有量数据持续走高，交通拥堵问题也日益严重。有人说，二三线城市“未旺先衰”，汽车市场还没发展起来就先堵上了，是在步北京等一线城市的后尘。
如何保持在汽车市场飞速发展的情况下，同时解决好城市交通拥堵问题，已经迫在眉睫。
“宏观调控”比“限制用车”更为重要
政府除了鼓励汽车经济发展以外，更要对其产生的拥堵问题进行宏观调控，出台切实有效的政策、政令、法规，发展公共交通，合理引导用车，特别是要大力提高“自行车+公共交通”方式的出行比例。
同时还要对道路进行科学的设计以及使用，更要加大公共交通基础设施的建设，加快新线建设，扩大线网覆盖率，增加支线网密度，提高通达率；加快交通枢纽和公交场站建设，改善换乘环境，完善接驳换乘设施。
很多上海市民反映，上海世博会期间，交通较以前顺畅，这都得益于其交通服务信息系统，该系统的全方位、智能化交通引导服务能很好地解决交通拥堵情况。另外，优化交通行业发展结构，发展快速顺畅的公共交通，合理配置公共资源，努力实现公共服务均等化，利用行政、市场等手段对城市进行合理规划，也有助于科学地解决交通拥堵。
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