神马文学网我们的经济发展还要折腾到哪天去
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 00:11:09
中国经济近20年来，几乎每年都以8%以上的速度向前增长，被称为中国速度。但是我们也不能否认，我们这些年的经济增长是以牺牲资源、环境、土地，甚至人的生命为代价的。如果不想否认，就请看看我们各地的江河湖海、森林矿山、土地土壤、空气环境、生产安全，有哪一处不令人揪心？。
为了追求经济高速度，我们牺牲的真是太多太多了。因此中共中央即使作出部署，提出了科学发展观。中共中央总书记胡锦涛在纪念中共十一届三中全会召开三十周年大会上也提出，我们的伟大目标是，到我们党成立100年时建成惠及十几亿人口的更高水平的小康社会，到新中国成立100年时基本实现现代化，建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。
胡锦涛强调，只要我们不动摇、不懈怠、不折腾，坚定不移地推进改革开放，坚定不移地走中国特色社会主义道路，就一定能够胜利实现这一宏伟蓝图和奋斗目标。
但是值得注意的是，我们现在在很多方面、很多经济问题并没有停止折腾，有的简直是瞎折腾。我们不妨举几个简单的例子。
据国家发改委多次讲，我国钢铁、水泥、氧化铝建设严重过剩，以致造成恶性竞争。但是，尽管国家发改委一再讲，但该上的要上，不该上的还是要上，限制上的也要上。看看这几年各地的钢铁、水泥、氧化铝建设投资，哪里降下来了呢？不得而知，反正各地开工建设的项目比下马的项目都多。
汽车消费，就我国的国民收入水平来说，是大大高出其他发达国家的。但是，为了发展汽车工业，我国几乎所有的省市都把汽车工业当着支柱产业，你上他上，全都上。以美国人均收入为例，人家人均收入3万多美元，一人一年收入完全可以买一辆中档汽车。我们呢？就按北京人均收入3万多元人民币来说，全家一年收入也就买一辆低档汽车，汽车消费远远高于美国。但是，我们并没有意识到这一点，勒着肚子买汽车的人大有人在。
开始大家都买汽车也不足为怪，攀比是主要因素。但是我们一定得考虑我们居民的购买能力，然后才能决定我们的汽车生产量。奇怪地是，我们并没有就此打住，而是还大上特上。
国家发改委，是决定我国产业政策的决策部门，也是抑制不当生产的调控部门，产能过剩难道他们预先就不知道？那你们是干什么吃的？
这些年，我们的经济基本走了一条生产、扩张、压缩、再扩张的市场路线；然后就是一条污染、治理，再污染、再治理的生产路线。以至于我们总是在调整、改变生产方式。我们为什么就不能一开始便把环境建设、资源蓄积、市场容量、消费能力统盘科评在内，做到最前头。这不是瞎折腾又是什么？
钢铁行业走过这样一条路，水泥行业走过这样一条路，铝行业走过这样一条路，家电业走了这样一条路；农业、牧业、奶业、海产业、水产业……都走过这样一条路。现在汽车工业又走上了这样一条路，我真不知道我们什么时候才不走这样一条代价昂贵的瞎折腾之路呢！
折腾！折腾！折腾来，折腾去，折腾的是我们自己。何时我们的经济发展才能循序渐进、健康发展、正常有序呢？