中海石油将收购尼日利亚油气田45%的股权

中国海洋石油（中国）有限公司(CNOOC Ltd., 简称：中海石油)宣布出资22.7亿美元收购尼日利亚一海上油气田45%的股权，这将是这家中国最大的海上石油生产商在竞购加州联合石油公司(Unocal Corp.)失利后最大的一笔收购交易，同时也表明它已走出了此前竞购失利的阴影。
中海石油还将再投资22.5亿美元来开发这个名为Akpo的油气田。该油气田开发所需的资本总额为50亿美元，预计将于2008年开始投产。中海石油表示，将用自有现金支付这一交易，预计该交易将于今年上半年完成，目前尚须得到尼日利亚国家石油公司(Nigerian National Petroleum Corp., NNP.YY)和中国政府的批准。
中海石油首席执行长傅成玉在接受采访时表示，这是一项世界级的资产，符合公司策略，具有相当高的价值。
此前印度最大石油生产商旗下的一家子公司已在竞标中获胜，后因遭到印度政府的反对而被迫半途而废。
上个月，印度石油天然气公司(Oil & Natural Gas Corp.)属下的国际开发子公司ONGC Videsh Ltd.已在争夺Akpo油气田股份的竞标中胜出。但印度内阁认为，20多亿美元的收购价从商业角度讲不可行。印度石油天然气公司的退出，为中海石油提供了介入机会。
为了确保油气资源供应能跟上经济蓬勃发展的势头，中国石油公司近年来在全球大举收购油气资产，曾在厄瓜多尔、哈萨克斯坦、如今又在尼日利亚击败了竞争对手。但尼日利亚的这宗海上油气田收购稍稍有些不同，这个项目生产的石油和天然气中海石油是计划销往欧洲、美国，而不是中国，因为中国能从一些距离相对近的油气田获得价格更低的油气产品。
总部位于北京的能源咨询公司群鹰公司(Falcon Power Ltd.)的首席信息长韩小平称，收购增加的石油供应将有助于缓解中国、印度等新兴石油消费国带来的需求不确定性，并有助于改善中国的能源安全。
近年来，中国和印度两国在全球范围内围绕油气资产展开了激烈争夺，常常互相抬高价格，使得全球油气田价格节节攀升。去年8月，两国决定有选择地联手竞购这类资产。上个月，由印度石油天然气公司和中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation.)联合组建的一家合资公司成功在争夺加拿大石油公司(Petro-Canada)在叙利亚一处油田的竞标中中标。
本周，印度石油部长马尼•桑卡尔•艾亚尔(Mani Shankar Aiyar)将率一个代表团对中国进行访问，旨在进一步加强两国的能源合作关系，并与中海石油首席执行长傅成玉会面。
虽然此类合作的频率以及能否成功仍有待观察，但只要想到中国和印度会联手竞购，就足以让西方石油巨头忧心忡忡了。在它们看来，亚洲一些国有石油公司为达到收购目的，并不在乎多花点钱，投资回报率低点也无所谓，因为它们根本不用操心股东怎么想。
去年，中海石油大手笔收购加州联合石油的计划遇挫，原因既有雪佛龙公司(Chevron Corp.)调高了收购价格，也有美国一些议员以国家安全考虑为由对这宗交易大加反对。
这笔尼日利亚油田的交易符合中海石油早先的策略──通过收购油气田股权来增加能源储备。这是中海石油首次在亚洲以外地区进行收购，同时也是在2002年以5.85亿美元从西班牙Repsol YPF SA手中收购部分印尼油气田以来的最大一宗交易。
于2000年探知的Akpo油气田目前的运营方是道达尔公司(Total SA)，所有权掌握在尼日利亚前国防部长西奥菲勒斯•丹朱马(Theophilus Danjuma)的South Atlantic Petroleum Ltd.公司手中。
据总部设在苏格兰爱丁堡的能源咨询公司Wood Mackenzie的估计，Akpo可开采的轻质凝析油储量为6.2亿桶。道达尔公司预计该油气田的最高原油日产量可达到22.5万桶。根据美国能源情报署 (Energy Information Agency)的数据，尼日利亚是非洲最大的产油国，在全球位列第十一位，目前日产原油250万桶左右。估计尼日利亚天然气总储量为176万亿立方英尺。
Mackenzie估计Akpo的天然气储量为2.5万亿立方英尺。尼日利亚天然气总储量估计为176万亿立方英尺。
尼日三角洲地区是尼日利亚产油集中的地区，附近海域地层富含石油和天然气，但即便是世界上技术最先进的石油公司也感到要从如此深的海底开采油气具有极大的挑战性。为了开发附近原油储量10亿桶的Bonga深水油田，荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc, RDSB)多付出了两年的时间和10亿美元的成本。