中国攻克氢燃料电池瓶颈技术 跻身世界第二
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2010-09-02科技日报
今年6月30日,山东东岳化工集团向全世界宣告,由“东岳”自主研发的氯碱用全氟离子膜、燃料电池膜实现国产化。 在我国新材料、新能源、新环保等战略性新兴产业的攻坚阵地上,“东岳”插上了一面五星红旗!
历经8年科研攻关,东岳集团100%国产化的全氟离子膜,在万吨级氯碱装置上一次通电成功,打破了美国、日本长期对该项技术的垄断,长了民族志气。这标志着我国成为全球第三个拥有氯碱离子膜核心技术和生产能力的国家。
与此同时,“东岳”完成的用于制造燃料电池核心材料磺酸树脂离子膜,年产500吨的生产装置已经建成投产,解决了氢燃料电池生产的重大瓶颈,我国由此成为世界上第二个拥有该项技术和产业化能力的国家。 “别小看这张膜,它关系到我们国家的经济安全。”8月29日,东岳集团董事长张建宏在接受科技日报采访时表示。据他介绍,全氟离子膜是氯碱行业和未来新能源利用的关键材料,被称为化学工业“皇冠上的明珠”,谁摘下了它,谁就掌握了国家战略“制高点”。上世纪60年代,美国杜邦公司开始研发,15年后研发成功。日本旭硝子公司从杜邦交换到部分生产权,但没有自主知识产权。30多年来,这一世界尖端技术一直控制在美国、日本两国手中。
一张成品“离子膜”,薄如蝉翼,分量却“重如泰山”。
今年6月30日,山东东岳化工集团向全世界宣告,由“东岳”自主研发的氯碱用全氟离子膜、燃料电池膜实现国产化。 在我国新材料、新能源、新环保等战略性新兴产业的攻坚阵地上,“东岳”插上了一面五星红旗!
历经8年科研攻关,东岳集团100%国产化的全氟离子膜,在万吨级氯碱装置上一次通电成功,打破了美国、日本长期对该项技术的垄断,长了民族志气。这标志着我国成为全球第三个拥有氯碱离子膜核心技术和生产能力的国家。
与此同时,“东岳”完成的用于制造燃料电池核心材料磺酸树脂离子膜,年产500吨的生产装置已经建成投产,解决了氢燃料电池生产的重大瓶颈,我国由此成为世界上第二个拥有该项技术和产业化能力的国家。 “别小看这张膜,它关系到我们国家的经济安全。”8月29日,东岳集团董事长张建宏在接受科技日报采访时表示。据他介绍,全氟离子膜是氯碱行业和未来新能源利用的关键材料,被称为化学工业“皇冠上的明珠”,谁摘下了它,谁就掌握了国家战略“制高点”。上世纪60年代,美国杜邦公司开始研发,15年后研发成功。日本旭硝子公司从杜邦交换到部分生产权,但没有自主知识产权。30多年来,这一世界尖端技术一直控制在美国、日本两国手中。
一张成品“离子膜”,薄如蝉翼,分量却“重如泰山”。
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