我在卡达尔多哈大沙漠飚车

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/27 15:59:53
我在卡达尔多哈大沙漠飚车

亚洲行 2010-08-06 10:43:54 阅读2889 评论99   字号:大中小 订阅

多哈Doha 是卡塔尔Qatar 的首都,位于波斯湾的卡塔尔半岛上,1971年9月1日宣布独立。多哈也是波斯湾著名的港口,它原本是一个以打捞鱼虾为主的小城镇,自从发现石油后,也和其他波斯湾国家一样,一跃成为繁荣新兴的现代化城市。政府把沿海的沼泽地改建成美丽清洁的滨海大道,成为旅游、休闲的好去处。 卡达尔Qatar 是整个波斯湾的掌上明珠。 地少人少,人口约22万,却拥有位居世界第13位、20亿吨的石油储量,还有世界第3的天然气,储量超过25万亿立方米。


因为有大把油钱,能聘请最好的机师和最好的空中服务生,最好的人才来创立卡塔尔航空,这是世界顶级航空公司之一。这次有机会在多哈转机去伊朗,让我兴奋不已。由于时间关系,我只能选择到多哈大沙漠去飚车。

 一下机场,眼前迎来卡达尔的独立纪念碑。

 

 

多哈城市的两边,一边是秀丽的滨海大道,一边是金黄色的沙漠。多哈融合了传统文化和现代生活方式,散发着迷人的魅力。

 

 

面临美丽的波斯湾,多哈的旅游业非常蓬勃,很多游客都喜欢来这里遨游波斯湾。 

 

 

这是多哈地标螺旋塔。螺旋状的梯级,一直盘旋到塔顶,可以观赏到多哈市区景色。

 

 

丰富的资源让卡塔尔成为富有的国家,水比油贵的卡塔尔,养活一棵树费用不菲,可是,马路边还是到处可以看到花卉、树木。

        多哈好似一颗镶嵌在海湾里的珍珠,是一座颇有韵味的城市。由机场到市中心的海滨大道,幽雅而整洁,路边的建筑一幢幢造型各异,美不胜收。

 

 

各式各样的水果。起初我还以为,卡达尔能在沙漠种出水果,仔细一看,才知道是进口货。只要有钱,什么都能拥有。 

 

 多哈是典型的热带气候,4月至10月是夏季,气温常在48℃以上;11月以后转为冬季,一直到来年3月气候都很凉爽,是最佳旅游季节。官方语言是阿拉伯语,通用语言是英语。公路路况很好。   我开始了飚车旅程,浩浩荡荡,向多哈大沙漠进军。  我挑选了这辆丰田,还是崭新的呢!    出发之前,先要检查车子的轮胎,必须放掉一些空气,让轮胎比较扁平些。轮胎的气压不能超标,免得陷入沙漠中,无法自拔。    大家都在感受沙漠的柔性,飚车时,才能更有把握控制车子。   检查完毕,准备出发了。   在司令员一声令下,大家都踩足油门,向前冲啊。   四轮驱动的车子性能特别好,一踩刹车,车子很快就能减速,而且可以保证车子稳定,不会使车子乱飚而失去控制,智能的ABS随时发挥刹车功能。因为是四轮驱动,不必担心轮子会陷入沙土里,即使两个轮子陷下去,还是可以顺利开动,爬出陷阱。除非是4轮完全陷入沙中,那就得喊救命了。   所以,要步步为营,避开所有看起来似乎是柔软的沙土,避开所有看起来是空洞的沙堆。   在互相追逐的过程中,有时也会故意爬升到沙漠小山丘,寻找刺激。    爬升到小山丘上,再快速往下冲,速度之快,会让人惊叫。有时会感觉到,一个轮子陷下去了,只好,加足马力,踩大油门,企图让车子脱离险境。踩大油门时,会听到车子引擎的怒吼声,虎虎生威,然后大喝一声,冲出陷阱了。这时,心中会感到特别畅快,有惊无险,那种感觉真好。在挣扎求生时,这辆白色车子,乘人之危,呼啸一声,从旁边疾驶而去。哈哈,气煞我也。当然会很不甘心,又大力踩油门,企图超越过去。     就这样互相追逐,互相取乐。身子随着车子晃动而东歪西倒,笑声不绝。    惊人大发现,骆驼也想加入我们的竞赛?真的不自量力。   到了休息站,大家都乐开怀,停下来休息一会儿。   也互相交流飚车的乐趣。    我们的目的地是到多哈的波斯湾海边,当大家再一次冲刺,来到海边,不由得欢呼起来。   这些不是湖,而是海。当海水涨潮时,海水淹没整片沙漠。当海水退潮时,就形成一个大湖,真的是大自然的杰作。    沙滩上都是飚车时留下来的痕迹,构成一幅美丽的图案。      

看完海水退潮成湖的奇景,天色已晚,也该是回程的时间了。这时,大家都没有争先恐后,都放慢速度,似乎想要在大沙漠多逗留一会。 

 

 我在国内市区驾车,从来都是循规蹈矩,不敢造次,怕的是交警,怕的是罚款,怕的是危害到路人的安全。

在大沙漠飚车,哈,就可以放开胸怀,无所顾忌,广大的沙漠,任我驰骋,心里没有一点负担。加上必须面对沙漠陷阱,要提心吊胆,步步为营,那种又惊又喜的感觉,在这里找到了。

 

 

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所有相片都是小猫在旅游时,亲自拍摄。

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