神马文学网为了让安全不打折，请从飞机票不打折开始
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 18:24:15
民航系统开展安全大检查，请从飞机票不打折开始
2010年8月24日21时36分许，一架载有96人的河南航空ERJ-190喷气支线客机在黑龙江伊春机场降落时发生意外，目前事故共造成42人遇难，54人受伤。
“８·２４”飞机坠毁事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要指示，要求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在全民航系统开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。
说来也巧，就在“８·２４”飞机坠毁事故发生的前两天，草民出差乘坐飞机往返于“徐州——广州——梅州——连云港”一线。尽管一些专家老是说“飞机是最安全的交通工具”，说句心里话，草民每次乘坐飞机忐忑不安（估计大多数人都有这种心态），不如乘坐火车、汽车、轮船坦然，万一飞机从天上掉下来……
草民不是怕死，而是不想面对无谓的死亡。要知道，火车出轨、汽车碰撞、轮船翻船，那都是在地面和水上发生的事故，一切还有生还的希望，而飞机事故则不然，十有八九是机毁人亡！
写到这里，草民最想说的是，为了让安全不打折，民航系统开展安全大检查，请从飞机票不打折开始！理由如下：
通过多次乘坐飞机（本人第一次乘坐飞机是在5年前），草民发现，无论是长途、还是短途，无论是国内的，还是国际的，所有的飞机票一律打折出售。
从未见过火车票打折，从未见过汽车票打折，从未见过轮船票打折，飞机票十几年如一日打折，飞机票一律打折出售已成为中国航空业一个独特的风景。
飞机票为何要打折？飞机票打折出售说明什么问题？说明它的价位不合理，不合理到什么程度？高不可攀——人们出行不愿意做飞机。在这种情况下，各个航空公司的管理者们想到一起了：像二流服装店打折出售服装一样将机票打折出售，一定会吸引人们的，于是乎，从3折至9折，因线路不同，飞机票被打折地面目全非。
服装店里的服装为何打折出售？草民认为，无非是基于以下几个方面原因：一事服装积压了，二是服装过时了，三是原来价位定高了，四是为了吸引顾客眼球，五是奸商行为（表面看似出厂价出售，“被打折”后的服装依然大赚特赚！），等等。
窃以为，飞机票打折和服装打折的原因，应该是大同小异吧！然而，打折之后的飞机还有安全保证吗？我不知道其他乘客是怎么想的，反正我一听飞机票打折感觉服务打折、安全打折！
据中国国航（601111）半年报显示，公司上半年实现营业收入343.08亿元，同比增长53.12%。其中主营业务收入为335.57亿元，同比增长53.17%。
航空业能盈利当然是好事，但草民想说的是，一味地追求经济效益而漠视安全生产是“８·２４”飞机坠毁事故的最大悲剧。
飞机票什么价位最合理？窃以为，打折后的票价最合理！建议民航总局制定出一个科学的、合理的、切实可行的飞机票价方案，让飞机票不打折，从而让航空业的服务不打折、安全不打折！
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