黑龙江伊春客机失事

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 09:56:53

 8月24日21时35分许一架载客机在伊春失事
客机在降落接近跑道时断成两截后坠毁。这架飞机的航班号为VD8387,当时机上共有96人,其中乘客91人,机组人员5人。[详细]
23时30分救援人员在现场待命
25日01:11民航总局工作组赶赴
2:57医疗人员救治伤者
失事的E190型飞机残骸
隶属河南航空有限公司(原鲲鹏航空公司),飞机是在距离跑道1.5公里的草地上断裂的,随后发生小型爆炸。[详细]
ERJ-190型客机资料照片
02:57医疗人员救治伤者
03:17救援人员搜寻幸存者
03:34失事飞机尾翼残骸
`05:31救援人员在失事现场
飞机失事示意图
黑龙江伊春客机失事图集视频失事客机距离机场500米
客机失事部分乘客被甩出
失事现场浓烟弥漫
E190喷气支线客机失事
现场残骸散落一片狼藉
幸存者从机身破洞逃生

现场目前发现42具尸体
武警伊春森林支队搜救

客机失事示意图

自2004年至今,中国民航已经实现了2102天的“零事故”飞行。上一次国内坠机 事件发生在2004年11月21日8时21分,当时由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200, 在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里,事故造成了55人遇难。
█ 2004年11月21日21日8时21分 包头空难 55人遇难
由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200, 在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。
█ 2002年5月7日 中国北方航空公司麦道82坠毁 112人遇难
北航“麦道-82”于5月7日晚上9点24分左右在大连机场附近的大 连港海域内坠毁。机上共有乘客103人,其中有7名外国籍旅客,另有机组成员9人。
█ 2000年6月22日15时 武汉航空公司运7客机坠毁 51人遇难
武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机在武汉郊区坠 毁,机坠地时又将汉江南岸一泵船撞毁,共造成51人死亡。
█ 1998年2月16日 中华航空公司台北机场撞建筑物 203人遇难
中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时 撞入附近建筑,共造成机上196名乘员和地面7人丧生。
█ 1994年6月6日 中国西北航空公司图-154型2610号飞机坠毁
中国西北航空公司图-154型2610号飞机执行西安-广州2303号航 班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁,160人全部罹难。
█ 2002年5月25日 中华航空公司波音747坠毁 225人全遇难
台湾“中华航空”一架航班号为CI611的波音747-200型飞机在澎 湖外海坠海,225人全遇难。
█ 2002年4月15日 国航CA129北京-釜山航班坠毁 128人遇难
中国国际航空公司一架波音767客机因当时釜山机场大雾,能见度 低,在釜山机场附近撞公寓坠毁。
█ 1999年2月24日 西南航空公司图154-2622飞机坠毁 61人遇难
中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任 务时坠毁,61人遇难。
█ 1997年5月8日 南航深圳公司波音737-300型飞机着陆失事
中国南方航空深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳 3456航班任务,着陆过程中失事。死亡35人,重伤9人,轻伤26人。
█ 1993年11月26日 麦道82型客机在乌鲁木齐附近降落时坠毁
一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐,在乌鲁木齐附近降落时坠毁,机组4人,旅客8人共12人罹难。


近50年来,全球共发生了14起只有一人生还的空难。其中,7名幸存者都是儿童。另外7人中有5人是机组人员,也就是说,在幸存的乘客当中,儿童是占到了四分之三。
排除运气因素以外,儿童是否更容易在空难中幸存呢?答案是不一定。因为儿童逃离着火冒烟的飞机的能力低于成人,所以儿童在空难中幸存的机会并不总是高于成人。当然,发生空难时,儿童在某些方面有时比成人有优势。
从生理学角度来看,也没有理由说坠机时儿童的生存几率高于成人,因为从高空坠落的任何人都不可能存活。但是,如果在起飞后不久或接近降落时坠机,与成年人相比,儿童存活的几率可能更大些。
█儿童肢体短小,更易抗创伤
医生认为,儿童屡创生存奇迹,可能与他们“小”有关。飞机上的坐椅对孩子的保护比对成年人更为周全。飞机坠毁时,如果机舱后部着火向机首蔓延,当成年人裸露在坐椅外的肌肤已经被灼伤时,孩子可能仍然可以缩在飞机坐椅里,毫发无伤…[详细]

█儿童骨折几率小于成人
小的质量同时也意味着小的撞击阻力。而即便遭遇撞击,儿童的骨骼还具有较大的弹性。遭遇创伤时更有可能自行弯曲。因此与成年人相比,骨折的几率也就小很多。”萨克利夫补充说,“骨骼的这种特性会在青春期后丧失。”…[详细]

█儿童身体恢复速度更强
儿童的身体中具有更多的体液来抵抗创伤。身体恢复的速度和程度随着年龄的增长而下降。假如我们为一名还处在母亲子宫里的胎儿实施手术,那么可能他之后不会留下任何伤口。此外,由于儿童的造血速度高于成人,儿童承受血液流失的能力也更强…[详细]

█特殊儿童坐垫有时也会挽救孩子生命
年幼的孩子乘飞机时还可能被固定在特殊儿童坐垫上,这有时也会挽救孩子生命。2007年10月29日,一架私人飞机在加拿大坠毁,机上成人遇难,一名3岁女童幸存。当时绑在孩子身上的儿童约束坐垫在飞机坠毁时起到减震作用,帮助女童幸免于难…[详细]



飞机是最安全的公共交通工具之一,但是仍然有空难存在。有统计表明,每800万个乘客中会有1人遇上空难。万一遇到,乘客如何增加在空难中幸存的机会呢?

空难中的三个主要“杀手”:一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。躲开这三个杀手,是逃生与自救的关键。
█ 安全带,不能不系
为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。当然,你还要学会如何最快速的解开安全带。
█ 乘飞机要着装简便 记住座位与安全门之间的排数
高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。其次,是选定一个安全门,记住自己所在位置与安全门之间的座位排数,以避免在机舱充满烟雾时迷路。
█ 相关数据显示,后舱比前舱安全
在空难中幸存也与所处位置有关,根据美国一家飞行安全网站的统计,坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。因为即使在冲出跑道、迫降等事件中,飞机也总是前行,因此撞击也发生在前部,这就是把空难记录器置于机尾的原因。
█ 飞机坠地后,必须迅速离开飞机
在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为它们可能爆炸,也可能沉入水底。
█ 尽量选择直飞航班
由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段,因此应该尽量选择直飞航班,这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。
█ 父母尽量不要把婴儿抱在怀中
虽然儿童在某些方面有时比成人有优势,在空难中生存几率较大,但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。在空难发生时,婴儿可能在冲击下被抛离,而且父母在坠机时往往身体前倾,压住孩子。
近年全球重大空难
近四年以来,全球已发生多起重大空难事故,其中主要包括:
时间
航空公司
机型
遇难人数
2010年 5月22日 印度航空公司 波音737客机 158人遇难,8人生还。[详细]
5月12日 利比亚非洲航空公司 空客A330客机 103人死亡,1人生还。[详细]
4月10日 波兰总统莱赫卡钦斯基专机 前苏联图154客机 在俄坠毁致97人无一生还,总统夫妇80余政要遇难。[详细]
1月25日 埃塞俄比亚航空公司 波音737-800型客机 83名乘客和7名机组人员全部遇难。[详细]
2009年 7月15日 里海航空公司 俄罗斯图154机型 机上168人,目前经证实,机上所有人员已全部遇难。[详细]
6月30日 也门航空公司 空客A310 机上153人,仅有一名14岁法国少女幸存。[详细]
6月1日 法国航空公司 空客A330 机上228人,目前已打捞起51具遗体。[详细]
5月20日
美国制造 C-130型“大力神”运输机 空军方发言人称最新的死亡人数98人。[详细]
2月12日 美国大陆航空公司 一架庞巴迪冲八-Q四00型 事故共造成50人遇难、其中包括一名中国女性公民。[详细]
2008年 9月14日
俄罗斯航空公司 波音737客机 造成88人遇难。[详细]
8月24日 吉尔吉斯斯坦 波音737型客机 导致65人死亡,22人受伤。包括一名中国人。
8月20日 西班牙航空公司 麦道80型客机 造成154人死亡,18人受伤。[详细]
6月10日 苏丹航空公司 空客A310 事故造成约30人丧生。[详细]
4月15日 刚果(金)一家私营航空公司 DC-9美国麦道公司生产 造成至少83人死亡。[详细]
2月21日 委内瑞拉圣芭芭拉航空公司 不详 43名乘客和3名机组人员全部遇难。
2007年11月30日 土耳其一架客机 不详 机上49名乘客和7名机组人员全部遇难。
9月16日 泰国“一二走”航空公司 麦道82型客机 导致89人死亡,41人受伤。
7月17日 巴西塔姆航空公司 空客A320型客机 导致机上及地面共199人死亡。[详细]
5月5日 肯尼亚航空公司 波音737-800型客机 机上114人全部遇难 遇难者中包括5名中国乘客。[详细]
1月1日 印度尼西亚亚当航空公司 波音737-400型客机 机上102人至今下落不明。[详细]
2006年10月29日 尼日利亚ADC航空公司 波音737飞机 造成96人死亡。[详细]
9月29日 巴西GOL航空公司 波音客机 155人全部遇难。[详细]
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