林永青:新经济是全球经济

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 11:22:50
全球化是当前世界范围讨论最多的经济现象,人们不难发现,2006年有点知识的网民都在谈论《世界是平的》。全球化既是鸡又是蛋,它被新技术驱动,又驱动着新技术,使经济日益全球化。同时,全球化并非仅仅是经济问题,全球化是人类当前的政治、经济、文化、技术、环境等最大问题的综合作用的现象。如果说人类以往的历史中,国家与国家之间竞争的高级手段主要表现为战争,而在今天则表现为更为和平的全球化趋势。
美国管理学者Rober T. Moran与John R. Riesenberger十多年前就将现时影响全球化的因素做了很好的归纳,这些全球化的因素互相作用,继续成为新经济和电子商务的推动因素。
全球范围的竞争导致企业不断地寻求原料及配件的新来源。主要原因有:国内没有合格的供应商;出于获得良好品质的考虑;成本较国内低;更好的技术;更优秀的服务;增加供货来源;运输的速度;竞争者已进行国外搜寻;希望占领国外极具发展潜力的市场;满足额外的要求;希望给本土供应商以竞争压力;希望充分运用子公司的资源等。劳动力成本方面,近年来,许多企业被迫放弃本土市场,或将制造外移到成本较低的国家。
不断进化的新市场。全球范围内不断进化的新市场为企业提供了成长的契机,也埋下了衰退的隐患。那些在本国及国外主要市场已据有一席之地的企业,必须小心评估其未来的成长机会何在;那些产品生命周期已达到成熟阶段的企业,必须时时留意可能的新的获利机会。
同质化需求。产品同质化,时尚是不可抗拒的。在全世界,流行服饰、食品及工业产品的喜好或需求已越来越趋于同质化。技术标准的同质化趋势及现代文化的普遍认同感,造就了许多“全球性商品”。科技标准同质化,技术标准的统一,可以使厂商提供给消费者最低品质要求及偏好的产品。
政府的参与。政府一直积极扮演着保护国内产业,设立贸易壁垒的角色。旨在保护国内的政治、经济利益及社会稳定等。关税:总体上大多政府都同意自由贸易可以增加全球的竞争力。关税及贸易总协定(GATT)是在二战结束后设立的国际组织,其目的在于降低及消除各国间的贸易障碍,以促进自由贸易。非关税壁垒:主动出口量限制、进口配额、本土市场规定、本土技术标准、外域倾销、政府法规、出口补贴等。
较低的全球运输成本。从20世纪60年代早期开始,许多货物的全球运输成本就已大幅下调。集装箱、大型油轮及更高效的大型喷气式飞机等等,大大提高了运输效率。
通讯成本的降低。各国政府电信事业的私有化,促使这个产业提早达到全球化,并为其他产业的全球化提供了功能性的准备。全球竞争:许多电话公司都提供国内客户质优价廉的服务,以提高其竞争力。因为资本的投入很大,这些公司都希望将业务拓展到全球,以满足其规模化经营的必要性。服务需求增加:当前人们对电话、传真机、移动电话、互联网、通讯卫星的使用越来越频繁,庞大的用户群和日益成熟的科技使通讯成本越来越低。
《世界是平的》作者弗里曼将全球化分为三个时期。全球化1.0时代,大约从公元1492年开始到公元1800年;全球化2.0大约从1800年至2000年,中国间被两次世界大战和经济大萧条打断;而自公元2000年开始,世界进入一个新纪元:全球化3.0。1.0时代,全球化主要的推动力量是国家;2.0时代,全球化是企业的全球化;而3.0时代,全球化的力量将主要来自于个人。世界变平了,个人不单可以参与全球化合作,也在参与全球化角逐,而主要的武器就是软件和各种各样的电脑程序。
“个人的全球化”将为新经济增加一道更绚丽的色彩。