新能源电池概念股：大部分公司表示业务尚处研发阶段

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/30 10:02:49

新能源电池概念股：大部分公司表示业务尚处研发阶段

(2010-06-24 09:01:09)

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杂谈

分类：板块动向　　杉杉股份（600884）　　努力做大做强新能源电池业务　　“公司生产的并不是新能源电池，而是相关的原料。”杉杉股份董秘钱程开门见山地向记者表示，“前一段时间，市场关于新能源电池的炒作，使得公司的股价出现了较大幅度的波动。但与其它借概念炒作之机上涨一番的公司不同，杉杉股份一直很重视新能源电池业务的发展。自2002年进入该领域后，公司在该业务上的销售成绩一直处于上升态势。2008年前3个季度的营业收入就达到了10个亿，占公司业绩的33％左右。公司在未来有做大做强该项业务的决心”。　　记者也注意到，杉杉股份2008年中报披露，作为其主营业务之一的锂电池，该报告期内收入45849.53万元，同比增长25.02％；成本为38854.03万元，同比增长23.58％；毛利率为15.26％，同比增长0.99％。　　公开资料显示，公司是国内最大规模的锂离子电池材料综合供应商，其中上海杉杉科技(控股98％)主营自主知识产权的锂电池负极材料中间相炭微球（简称CMS），CMS年产能1200吨；负极新产品MGS和FSN—1在大规模推向市场后取得不错的销售业绩。湖南杉杉新材料公司(控股75％)高安全性钴酸锂和防气胀的产品得以成功推出，LMO及三元产品成为2007年该公司的主打产品。东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。　　TCL（000100）　　并不涉及新能源电池概念　　市场上关于新能源电池的炒作风潮中，主营业务为多媒体电子产业的TCL也被市场一并纳入进来，称公司旗下有新能源电池项目，且市场份额较高。　　记者在采访中得知，TCL上市公司中并不涉及新能源电池项目，而被市场所热传“TCL金能电池有限公司”，其实是TCL集团旗下的一家高能锂电池生产企业，并不属于上市公司，而且该类电池主要应用于民用领域。“比如电视机遥控板用的电池，不是为新能源汽车开发的”，TCL证券部一位工作人员向记者说道，“公司目前没有，现在制定的公司未来发展计划中也没有向新能源汽车电池概念发展的目标。“　　德赛电池（000049）　　产品不适用于新能源汽车　　自从去年巴菲特在二级市场高调买入拥有新能源汽车概念的比亚迪后，A股市场中的德赛电池，就一直被看作是比亚迪的“影子股份”，被各路资金所轮番炒作。而德赛电池是否涉及新能源汽车电池的生产呢？　　公司董秘游虹向记者介绍说，最近市场上关于新能源电池的炒作，主要来针对适用于新能源概念汽车电池，而目前公司生产的新能源电池，是指无污染、环保的新材料电池，有别于传统的高锰电池，公司产品并不涉及新能源汽车的锂电池概念。所以，提请投资者注意甄别，有关于将公司与新能源汽车概念挂钩的消息皆属市场炒作。　　但游虹同时也向记者透露，公司在未来的发展规划中已经将新能源汽车电池纳入进来，有望在不久的将来在该领域进行积极的开发。　　科力远（600478）　　尚未取得汽车厂商订单　　公开资料显示，科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。尽管如此，科力远在镍氢电池研发上仍遇到了波折。截至2008年末期，科力远在新能源电池上的营业收入同比下降16.33％。既然公司的镍氢电池被市场所一致看好，那么2008年公司在该项业务上的收入为何出现下降呢？　　据公司证券代表段传武介绍，镍价在2008年的波动是造成该项业务出现亏损的主要原因，此外，公司在新能源汽车电池业务刚刚起步，其收益不及传统电池业务给公司带来的收益，而且现在未获得汽车厂商的订单。　　中炬高新（600872）　　新能源电池尚未批量生产　　据记者调查，公司所谓的新能源电池业务，主要是公司的控股子公司森莱公司所经营，该公司主要生产经营镍氢、镉镍系列电池产品，2005年-2007年的净利润为-539万元、-681万元、-338万元，在前期被市场所热炒的新能源电池概念股，其在该业务上的收入却连年处于亏损状态，究竟是怎么回事呢？　　据中炬高新证券部工作人员介绍，森莱公司的动力电池目前尚未进行批量生产，项目尚待国家相关部门的验收。只是目前已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为中炬高新的利润增长点。
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