大众奥迪车系故障码 5

17014 无效换档点
17015 档位 1 无效换档点
17016 档位 2 无效换档点
17017 档位 3 无效换档点
17018 档位 4 无效换档点
17019 档位 5 无效换档点
17020 档位 倒 无效换档点
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
17024 变扭离合器电路: 故障
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
17026 变扭离合器电路: Stuck On
17027 变扭离合器电路: 电气故障
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
17034 换档电磁阀 A: 故障
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
17039 换档电磁阀 B: 故障
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
17044 换档电磁阀 C: 故障
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
17049 换档电磁阀 D: 故障
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
17054 换档电磁阀 E: 故障
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
17069 主继电器( J271 ): 开路
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
17084 自动变速器控制单元: 故障
17085 自动变速器控制单元
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
17088 离合器开关输入电路: 故障
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
17115 档位 1 无效换档点
17116 档位 2 无效换档点
17117 档位 3 无效换档点
17118 档位 4 无效换档点
17119 档位 5 无效换档点
17124 变扭离合器电路故障
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
17162 压力调节阀 2: 电路故障
17164 换档故障
17165 1-2 换档故障
17166 2-3 换档故障
17167 3-4 换档故障
17168 4-5 换档故障
17169 换档/定时电磁阀: 故障
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
17171 换档/定时电磁阀: 低
17172 换档/定时电磁阀: 高
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
17182 压力调节阀 2: 电路故障
17195 额外离合器行程
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
17436 进气歧管转换控制电路: 开路
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
17447 喷嘴供给电压 A: 短路
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
17451 未定义 -- 保留将来使用
17452 未定义 -- 保留将来使用
17453 未定义 -- 保留将来使用
17454 未定义 -- 保留将来使用
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
17472 燃料压力调整: 机械故障
17473 燃料压力调整: 调节差异
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 2 --传感器1 短路到正极
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 2 --传感器1 电气故障
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 2 --传感器2 短路到正极
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 2 --传感器2 电气故障
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
17551 超过负荷检测界限
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
17562 进气歧管转换故障
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
17619 气缸关闭进气阀: 开路
17620 气缸关闭: 缸体左侧
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
17631 气缸关闭排气阀: 开路
17632 气缸关闭: 缸体右侧
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
17656 喷射起始调节: 控制背离
17657 燃油消耗信号: 电气故障
17658 燃油油位太低
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
17662 燃油消耗信号: 短路到正极
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低
17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
17690 燃油计量阀( N290 ): 开路
17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障
17692 空气控制阀( N212 ): 开路
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
17703 涡轮增压旁路: 流量故障
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
17705 涡轮/节流阀体 压力降低
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号
17707 燃油计量阀( N290 ): 故障
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
17713 缸 9 点火线路: 开路
17714 缸 9 点火线路: 短路到正极
17715 缸 9 点火线路: 短路到接地
17716 缸 10 点火线路: 开路
17717 缸 10 点火线路: 短路到正极
17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
17719 缸 11 点火线路: 开路
17720 缸 11 点火线路: 短路到正极
17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
17722 缸 12 点火线路: 开路
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
17724 缸 12 点火线路: 短路到接地
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极