神马文学网汽车起火频发 教你五步自救秘技
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 13:34:52
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章节
展开收起1 核心提示
2 公交起火五步自救
3 汽车自燃时候该如何自救
4 有备无患 掌握住宅火灾逃生基本方法
5 参考资料
核心提示
7月21日下午4点左右，一辆从长沙黄花机场驶出的大巴发生起火事故，造成至少两人死亡
7月21日下午，长沙一辆公交车发生起火事故，造成至少两人死亡，10余人受伤。而在2009年6月5日的成都公交燃烧事件，造成27人遇难74人受伤，极其惨烈。事实上，随着盛夏来临，气温持续上升，目前已经有包括北京、杭州、沈阳等在内的多地公交车发生起火事故。震惊的同时，我们不得不思考在公交车突然起火甚至是日常生活中，究竟该如何自救。
公交起火五步自救
第一步：如何打开车门 找到应急开关，边上有操作说明
现在的公交车，一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的，控制部分通过电路实施。如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门就无法打开了。这时又该如何应对？
每辆车都有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。
第二步：如何正确使用安全锤 跳窗时要防止二次伤害
目前，每辆公交车上都会装有安全锤，当车门无法打开，或者由于乘客过多，一时无法及时疏散时，安全锤则成了救命关键。
安全锤一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
需要注意的是，在乘客疏散时，先逃出车厢的人员，要发挥互助精神，帮助从车窗逃生的其他人员，特别是老人、小孩以及妇女，防止在跳窗逃生时，发生二次伤害。
第三步：如何从紧急逃生窗脱险 车顶的“通风口”其实是逃生出口
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。
如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。
第四步：正确使用灭火器 灭火器在司机或后门边
公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。
需要注意的事，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。
第五步：如何有序逃生 应让老人小孩先行离开
车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火，千万别挤在门口。如果你靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开，年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。
当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。
有心理专家分析逃生时人的心理状态：一般情况下，生命受到威胁时，人的肾上腺激素分泌厉害，容易一股脑地逃往平时的上下通道，自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反，于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌，将大大提高获救率。
汽车自燃时候该如何自救
一、引擎着火：司机应迅速停车，切断电源，取出随车灭火器，打开车门下车，对准着火部位的火焰及根部正面猛喷。
二、货物着火：司机应将汽车驶离重点要害场所后停车，迅速报警，取下随车灭火器进行扑救。火势太大，一时扑灭不了的，应劝阻围观群众远离现场。
三、加油着火：司机不能惊慌逃脱，应停止加油，迅速将汽车驶离加油站（库），用随车灭火器将油箱上的火焰扑灭。火势大的，加油站工作人员应报警，并利用油库大型灭火器材灭火。地面留有着火燃料的，应用灭火器或沙土将地面火扑灭。
四、修车着火：修理人员应迅即上车或钻出地沟，切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
五、停车着火：应视着火车辆位置，采取扑救措施，疏散附近车辆。
六、被撞起火：车门没有损坏的，乘车人员应立即打开车门逃出；车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重的，首要任务应设法救人。同时报警，利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具，配合消防队救人灭火。
七、客车起火：由于车上人多，司机、售票员和乘客特别要保持冷静果断，首先应考虑救人和报警。司售密切配合，打开车门，拧开门泵放气开关，切断电源，视着火部位，有序组织逃生和扑救火灾。着火部位在中间或车门被火焰封住的，可用衣物蒙住头冲出去。线路烧坏，车门无法开启的，可用救生锤或其他硬物就近击碎车窗玻璃后从车窗下车。衣服着火的，可迅即脱下衣服，用脚将火踩灭，来不及的，相互间可用衣物拍打，或用衣物覆盖火势窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾，火势太大，无法控制的应远离现场。
有备无患 掌握住宅火灾逃生基本方法
一、利用楼梯道走廊逃生
当火灾大火初始还未封住楼道、走廊时，把被子、毛毯、褥子用水淋湿裹住身体，用湿毛巾捂住口鼻，低下身子冲出受困区；
二、利用窗户逃生
当火势不大尚未蔓延到整个单元住宅，又比较熟悉室内情况下进行。将绳索、窗帘、床单撕成结实的布条，一段系在窗户横框上，另端系于自己的两腋或腹部，沿窗放至地下，迅速离开；
三、利用阳台逃生
因火势大，浓烟封住楼道走廊时，可利用阳台逃生。紧闭与阳台相通的门窗，站在阳台避难等待救援。
四、利用空间逃生
室内空间大且火情不严重时可用此法。将室内（卫生间、厨房都可，有水源更好）可燃物速清除完，同时清除各相连住室的可燃物，清除明火对门窗的威胁，紧闭与燃烧区相通的门窗，淋湿被子、毛毯封堵门窗缝隙，防止烟、有毒气体进入，等待火势减灭救援；
五、利用管道逃生
自己首先要正确判断火势发展与蔓延势态以及安全、可行性后方再行动，绝对不要盲动。利用外墙供排水管道（不适用老人小孩）逃生。尽量减少体积重量，同时呼救、报警、逃生。
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2 公交起火五步自救
3 汽车自燃时候该如何自救
4 有备无患 掌握住宅火灾逃生基本方法
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7月21日下午4点左右，一辆从长沙黄花机场驶出的大巴发生起火事故，造成至少两人死亡
7月21日下午，长沙一辆公交车发生起火事故，造成至少两人死亡，10余人受伤。而在2009年6月5日的成都公交燃烧事件，造成27人遇难74人受伤，极其惨烈。事实上，随着盛夏来临，气温持续上升，目前已经有包括北京、杭州、沈阳等在内的多地公交车发生起火事故。震惊的同时，我们不得不思考在公交车突然起火甚至是日常生活中，究竟该如何自救。
公交起火五步自救
第一步：如何打开车门 找到应急开关，边上有操作说明
现在的公交车，一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的，控制部分通过电路实施。如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门就无法打开了。这时又该如何应对？
每辆车都有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。
第二步：如何正确使用安全锤 跳窗时要防止二次伤害
目前，每辆公交车上都会装有安全锤，当车门无法打开，或者由于乘客过多，一时无法及时疏散时，安全锤则成了救命关键。
安全锤一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
需要注意的是，在乘客疏散时，先逃出车厢的人员，要发挥互助精神，帮助从车窗逃生的其他人员，特别是老人、小孩以及妇女，防止在跳窗逃生时，发生二次伤害。
第三步：如何从紧急逃生窗脱险 车顶的“通风口”其实是逃生出口
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。
如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。
第四步：正确使用灭火器 灭火器在司机或后门边
公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。
需要注意的事，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。
第五步：如何有序逃生 应让老人小孩先行离开
车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火，千万别挤在门口。如果你靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开，年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。
当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。
有心理专家分析逃生时人的心理状态：一般情况下，生命受到威胁时，人的肾上腺激素分泌厉害，容易一股脑地逃往平时的上下通道，自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反，于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌，将大大提高获救率。
汽车自燃时候该如何自救
一、引擎着火：司机应迅速停车，切断电源，取出随车灭火器，打开车门下车，对准着火部位的火焰及根部正面猛喷。
二、货物着火：司机应将汽车驶离重点要害场所后停车，迅速报警，取下随车灭火器进行扑救。火势太大，一时扑灭不了的，应劝阻围观群众远离现场。
三、加油着火：司机不能惊慌逃脱，应停止加油，迅速将汽车驶离加油站（库），用随车灭火器将油箱上的火焰扑灭。火势大的，加油站工作人员应报警，并利用油库大型灭火器材灭火。地面留有着火燃料的，应用灭火器或沙土将地面火扑灭。
四、修车着火：修理人员应迅即上车或钻出地沟，切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
五、停车着火：应视着火车辆位置，采取扑救措施，疏散附近车辆。
六、被撞起火：车门没有损坏的，乘车人员应立即打开车门逃出；车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重的，首要任务应设法救人。同时报警，利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具，配合消防队救人灭火。
七、客车起火：由于车上人多，司机、售票员和乘客特别要保持冷静果断，首先应考虑救人和报警。司售密切配合，打开车门，拧开门泵放气开关，切断电源，视着火部位，有序组织逃生和扑救火灾。着火部位在中间或车门被火焰封住的，可用衣物蒙住头冲出去。线路烧坏，车门无法开启的，可用救生锤或其他硬物就近击碎车窗玻璃后从车窗下车。衣服着火的，可迅即脱下衣服，用脚将火踩灭，来不及的，相互间可用衣物拍打，或用衣物覆盖火势窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾，火势太大，无法控制的应远离现场。
有备无患 掌握住宅火灾逃生基本方法
一、利用楼梯道走廊逃生
当火灾大火初始还未封住楼道、走廊时，把被子、毛毯、褥子用水淋湿裹住身体，用湿毛巾捂住口鼻，低下身子冲出受困区；
二、利用窗户逃生
当火势不大尚未蔓延到整个单元住宅，又比较熟悉室内情况下进行。将绳索、窗帘、床单撕成结实的布条，一段系在窗户横框上，另端系于自己的两腋或腹部，沿窗放至地下，迅速离开；
三、利用阳台逃生
因火势大，浓烟封住楼道走廊时，可利用阳台逃生。紧闭与阳台相通的门窗，站在阳台避难等待救援。
四、利用空间逃生
室内空间大且火情不严重时可用此法。将室内（卫生间、厨房都可，有水源更好）可燃物速清除完，同时清除各相连住室的可燃物，清除明火对门窗的威胁，紧闭与燃烧区相通的门窗，淋湿被子、毛毯封堵门窗缝隙，防止烟、有毒气体进入，等待火势减灭救援；
五、利用管道逃生
自己首先要正确判断火势发展与蔓延势态以及安全、可行性后方再行动，绝对不要盲动。利用外墙供排水管道（不适用老人小孩）逃生。尽量减少体积重量，同时呼救、报警、逃生。