高铁相关受益股票

601390    中国铁建

002296　辉煌科技

600495　晋西车轴

601002　晋亿实业

600406　国电南瑞

002161 　远望谷

“中铁二局是第一受益股”

　　在一线地产商中，万科、金地和保利地产是介入二三线最深的地产商。

上游原料环节：

　　工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工机械（000425）、三一重工（600031）等为典型代表。

 机械车辆环节：

　　共同垄断国内铁路机车制造市场95％份额的中国南车（601766）及中国北车是高铁主题的首选目标，北方国际（000065）也具备充分的优势。

　基建环节：

　　主要包括具有垄断地位的中铁，铁建，以及粤水电（002060）与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。

零部件环节：

　　南方汇通（000920）、北方创业（600967）、湘电股份（600416）、晋西车轴（600495）、西北轴承（000595）、天马股份（002122）、中航重工、龙溪股份（600592）、太钢不锈（000825）、太原重工（600169）等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大；

　　信息电子设备环节：

　　主要上市公司有华东数控（002248）、沈阳机床（000410）、秦川发展（000837）、东力传动（002164）、晋亿实业（601002）、时代科技（000611）、时代新材（600458）、辉煌科技（002296）、远望谷（002161）目前发展空间巨大。

　　铁路营运和物流环节：

　　广深铁路（601333）、国恒铁路（000594）、铁龙物流（600125）、申通地铁（600834）、中储股份（600787）等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。

晋亿实业 601002

　　长城证券点评：高铁紧固件业是公司未来三年主要看点。未招标已立项的高速铁路项目大约还有7000公里，我们认为公司可能在未来占据30%左右的市场份额，即约为25亿元。未来两年仍有大量高铁紧固件招标项目，公司中标将会是股价催化剂。

　　时代新材 600458

　　长江证券点评：公司的主导产品基本上可以归为铁路车辆配件、铁路线路配件和风电产品三类。未来五年是高铁建设的高潮，公司主营的产品部分为独家生产，部分为主要供应商，将充分受益于高速铁路的大发展。给予“推荐”评级。

　　华东数控 002248

　　申银万国证券点评：公司作为受益高铁、风电和核电建设的高端数控机床厂商，产品结构不断优化升级，积极进入零部件加工业务将获取广阔发展空间，明年将处于业绩增长的拐点期，维持未来两年1.05元和1.51元的盈利预测，有望实现30%以上的高增长，维持“增持”评级。

　　东方雨虹 002271

　　长江证券点评：公司的建筑防水材料已由房屋建筑领域为主逐步扩大到高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等基础设施工程。京沪高铁防水材料16个标独中5个，是万科指定国内唯一一家专用防水品牌。给予“推荐”的投资评级。

　　特锐德 300001

　　太平洋证券点评：2008年随着客运专线四电集成工作的大规模开展，公司相继中标武广、温福、福厦、郑西等多条客专箱变项目，实现收入明显增加，铁路行业收入占比从13.28%提高到48.13%。目前，公司订单充裕，技术储备较好，将进入新一轮增长。

　　中国南车 601766

　　海通证券点评：中国南车和北车欲实现铁路车辆向发达国家出口，需在政府推动下才有机会，而目前美国和俄罗斯希望与中国合作高铁项目，使得我们将南车获得对发达国家出口的预期始点大大提前。维持“买入”评级。

　　晋西车轴 600495

　　中银国际点评：虽然公司面临人民币升值和原材料价格上涨的压力，但去年净利润仍实现了同比增长25%。考虑到公司在国内市场的领先地位以及在中国加大铁路投资背景下的增长潜力，我们认为该股被低估了。维持“买入”评级。

　　中国中铁 601390

　　国信证券点评：约3万亿的铁路招投标项目储备为公司后续铁路业务的大额承揽埋下伏笔。若按铁道部2009年完成6000亿目标值测算，则今年最后一季度将完成2598亿元铁路投资，接近前三季度总和的80%。公司估值偏低，维持“推荐”评级。