上海杭州或建高速铁路 取代磁悬浮

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 23:45:04
国产磁悬浮列车模型：项目争议大
自从宣布以来就引起很大争议的沪杭磁悬浮项目已经暂停，政府可能以高速铁路取代。
《中国经营报》报道，目前当局已有一套新的方案作为备选，即建立一条高速铁路。
报道说，高速铁路在沪杭之间仅需35分钟，只比磁悬浮慢了几分钟，但造价要低一半以上。
国家铁道部计划司司长黄民表示："目前一切都在研究和讨论中，具体情况将会在合适的时候公布。"
沪杭磁悬浮于去年3月通过国务院批准立项，计划于2010年前建成。
该线全长175公里，工程预算超过350亿元，时速450公里。
新华社引述上海市闵行区政府表示，磁悬浮计划叫停主要是市里面的规划和安排，具体的原因目前还不清楚。
不合成本
国家发改委的李宏教授表示，目前建设沪杭磁悬浮并不切合实际，建好后的150元单程票价也不在普通公众所能接受的范围。
他指出，目前正在运营的上海浦东机场磁悬浮线路，因为票价高、客源稀少，每年票款只有1亿多元，收回成本也需要100年。
国家发改委交通运输司司长王庆云指出，沪杭磁悬浮目前进入的只是工程性研究阶段，而之前国务院审批通过的仅是立项。
上海磁悬浮是世界第一条商业运营的磁悬浮专线
此后还将进入工程审批和初步设计两个阶段，到底建不建还很难说，即使建设也不可能在2010年前完工。
辐射问题
上海市人大的一位官员表示，目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题，政府相关部门正在研究，这是磁悬浮暂停的原因之一。
德国规定磁悬浮两侧有300米的防护带，目前经过上海闵行区的磁悬浮规划路线，居民的防护带只有22.5米。
闵行区政府官员透露，自从方案曝光以来，区政府的确遭到了极大的压力，每天都有无数人上访。
很多时候区长都要亲自接待，今年3月份某一天上访者更是超过了5000人，这引起了市政府有关领导的关注。
受工程影响的一些地区的拆迁工作已经暂停，部分原本在规划范围内停工的新建楼盘又重新开工。
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