共“话”卓越工程师培养之“桥” 同谋高校工程教育改革之路

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/30 17:29:43

20世纪的10年代,茅以升正意气风发奋斗在高等学堂,留洋深造,回国建设,并先后执教于多所高校,积极倡导教育改革,成为我国近代桥梁工程奠基人、杰出的科学家和教育家,撰有《桥话》;

21世纪的10年代,以启动卓越工程师培养计划列入教育部工作要点为契机,工程教育改革势在必行,茅以升生前执教过的高校的专家学者和朋友同事献计献策同谋改革之路,共同“话桥”……

5月9日,茅以升先生工程教育思想座谈会在天津大学会议楼举行,来自茅以升科技教育基金会、中国科技馆及天津大学、清华大学、西南交通大学、北京交通大学、东南大学、河海大学等高校的专家学者齐聚一堂,研讨茅以升工程教育思想对当今高校工程教育制度的指导意义。

 卓越工程师培养 断壑在哪里

  茅以升科技教育基金会秘书长茅玉麟在座谈会上讲到,“社会对人才的需求与我国现行的教育制度、模式、观念存在矛盾。”很多学生动手能力差,实践经验缺乏,眼高手低;学校重论文、轻设计、缺实践;社会氛围重科学、轻技术,中国科协开展的一项调查显示家长希望自己的子女成为科学家的比例高达41.7%,“教授级工程师”这一称谓就是现行体制的产物。日前在南京举行的中外大学校长论坛上,耶鲁大学校长讲到“中国的大学最缺乏评判性的思维培养,学生是被动的倾听者”,牛津大学校长也讲到“中国缺乏挑战权威的学生”。而培养评判思维、敢于挑战权威正好与茅以升的教育思想相吻合。

 茅以升一直反对教师灌输式的授课,强调培养学生主动学习的习惯与能力,曾用过一种“学生考先生”的教学方式。上课前10分钟,老师先问一名学生有无问题,如果有就请学生提出来,老师根据这一问题判分数,如果这个问题连老师都答不上来,学生就得满分。如果该名学生没有问题就请下一个学生提问,没问题的学生回答,答不上就得零分。这套方式既刺激了学生的学习兴趣,也实现了“教学相长”。    

 

卓越工程师培养 “出了一座

 茅以升曾在教育界工作二十余年,他始创启发式教育法,坚持理论联系实际,致力于教育改革,提出了立志励学、工科大学理论联系实际,“先习而后学,边习边学”、“科研、教学和生产相结合”、专精广博、科学普及等一系列观点。出席座谈的张泰昌曾任中国科技馆馆长,在青少年部与科技馆工作期间得到了茅以升的指导,他在发言中分7层次诠释了“先习后学”:先知其然,然后知其所以然;培养兴趣,感性入手,激发学生的主动性和学习愿望;要到工厂实践,而不仅仅是进实验室;透彻巩固,有利于创造力的培养;获得科学、艺术、哲学等知识,领悟广阔;结合工程背景,更完整充分地掌握理论,培养领导能力;形成有系统、有条理的全面知识。张泰昌提出了培养卓越工程师的三个切入点,即兴趣、实践能力和人格素养,其中实践能力的培养需要观察、分析进而归纳,循序渐进。

 

  与会专家认为,张泰昌对茅以升工程教育思想的诠释,正好形成了培养卓越工程师模式的雏形。茅以升经过多年的教学实践与探索,已经“搭”出一座工程师培养之“桥”,他的工程教育思想对解决当前我国高校工程教育中存在的问题具有现实指导意义。  

 

 

卓越工程师培养 知行统一树楷模

  清华大学土木水利学院副院长辛克贵讲到了茅以升的博士毕业论文《框架结构的次应力》。他在卡内基·梅隆理工学院看到了这篇30万言的论文,笔迹工整,计算严谨,在当时的条件下手算推导完成实属不易。该文的科学创见被称为“茅氏定律”,茅以升成为了该学院第一位工学博士。他认为,茅以升身上体现出来的爱国励志、博学专精、习学结合及创新思想非常值得我们学习、发扬,在总结挖掘茅以升的工程教育思想时要把其中的先进性、科学性、一贯性提炼出来,结合当前的情况和需求为今所用,为教育学生、培养人才、教育体制的改革提供借鉴。天津大学生网 B0DG f4qm3r­N

 中国科技馆原馆长张泰昌和天津大学教授王杰也一致认为,我们不仅要“聆听”茅以升,更要“走近”茅以升,他自身的成才过程就是他教育思想最好的诠释,他的教育思想“强调实践、创造思维、藐视权威,要敢为人先”来源于一生的实践,应该把茅以升的思想与足迹的研究结合起来。

 

 天津大学校长龚克、东南大学副校长郑家茂、东南大学教授丁汉山都谈到了“习”与“学”互通互融的辩证关系,通过凝练茅以升教育思想的精髓探索建立完整的工程师培养模式与体系。  天津大学生网,A(]*U9E].ua

 卓越工程师培养 社会各界需要做什么

 

  正如北京交通大学原校长王金华所讲,教育部把启动卓越工程师培养计划列入了2010年工作要点,目前正是推动工程教育改革的好时机。与会专家学者分析了当前工程教育存在的问题,并提出了可能的解决方案。

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  天津大学校长龚克、清华大学土木水利学院副院长辛克贵等讲到了学生实践课程的不足。这一方面受到学时的限制,另一方面也有待于企业社会责任感的提高。如果实习时间过短,蜻蜓点水,很难见效,我们需要把握课程设置的“弹性”;还应通过政府的引导,企业承担更多的社会责任,为在校生提供实习机会。天津大学生网g1}/?L4e*a1f

  北京交通大学党委副书记高艳从学生工作入手,提出了应加强对教师的思想教育,教师首先要有丰富的实践经验,并希望企业界为“习”提供条件和环境。河海大学副校长鞠平结合对茅以升教育思想的体会,认为高校应处理好与学生、企业、社会的关系。西南交通大学校长助理冯晓云、天津大学教务处处长葛宝臻分别介绍了“茅以升班”、求实学部等工程教育改革实践与探索工作,这些“破题”之举为工程教育改革积累了经验。天津大学生网$t0v-q5P]v

  在座谈会上,重庆交通大学研究生邵长专同学介绍的实践活动得到了专家学者的肯定与赞扬。他和队员们在香港无止桥慈善基金会的支持下,利用假期修建了丽江玉龙县的一座石拱桥,使当地学生上学不再绕行。从地形勘察到桥梁设计拟定,从施工造价预算到原材料购买,从联系当地政府到工程立项招标都是他们自己完成,老师只进行财务和技术把关。他们希望把这样的活动推广开来,锻炼自身的同时改善了贫困地区的生活条件,他们在资金募集、队伍建设、风险规避、安全保障方面的经验做法为这种实践活动的推广提供了借鉴。

 

  天津大学校长龚克表示,由茅以升科技N|[1]_0 教育基金会与高校师生共同参加的座谈会模式应继续保留,我们要更加深入地研究茅以升的教育思想,究其细节,学其精髓,并付诸于实践,让学生在学习中成为主角;更重要的是,我们还要超越他,这样才能告慰这位老先生。

  座谈会结束后,与会专家一起参观了天津大学校史馆,看到茅以升当年认真工整地批改过的作业大为赞叹……