神马文学网古体诗 援越抗美垂青史
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援越抗美垂青史
—— 一名铁道兵援越抗美老兵，谨此纪念援越抗美四十五周年！
一九六五记忆深，北部湾上起风云。
美国持强欺弱小，卑鄙黩武错用兵。
总部拍案发将令，中国铁军出国门。
力援越南抗美贼，钢铁线上车辚辚。
狂轰滥炸空袭频，血染战袍红殷殷。
正义之师不能屈，同仇敌忾志成城。
高机（1）喷火敌惊魂，击落美机振军心。
艰苦卓绝保畅通，官兵神勇建功勋。
战场高奏凯歌声，胜利欢呼有余音。
援越抗美垂青史，白首犹涌自豪情！
注1：铁道兵建制中，每个团都配有防空作战的高射机枪连。
小资料：
援越抗美战争，是解放军铁道兵第二次与美军交锋，为越南人民的解放战争抢修、抢建铁路、公路，立下了新的丰功伟绩。
根据越南政府的请求，中越两国政府于1965年4月27日签订了《关于修建铁路和提供运输设备器材的议定书》。根据议定书，总参谋部于ｌ965年4月18日决定组建“中国人民志愿工程队”入越执行上述任务。铁道兵奉命以第二师、第十三师为主先后组成了援越工程部队第一支队和第六支队，分别称为“中国人民志愿工程队”和“中国交通部修路工程队”，后来两个支队统称“中国后勤部队”，并配属了高炮团。后来又组建了援越铁道兵第十团、铁道兵第十二师五十八团并相继赴越。
中国铁道兵冒着美军的野蛮轰炸，视死如归。在持续两年多的反轰炸抢修斗争中，中国铁道兵先后完成抢修桥梁181座次，车站379站次，线路690处次。从1965年12月起到胜利回国止，全线通车596天，占总日天数的70．1％，主要干线的北线全线通车813天，占总日天数的86．3％。此外，配属铁道兵第一支队的高射机枪分队对空作战668次，击落击伤美军飞机254架，其中击落119架，击伤135架，俘虏美军飞行员8名。
但中国铁道兵也付出了生命和流血的代价，392名官兵献出了宝贵生命，长眠在越南国土上；1862名官兵光荣负伤，许多人终身残疾。越南领袖胡志明曾深情地对中国铁道兵说：“你们发扬国际主义精神，援助越南人民打美帝，我代表越南人民感谢你们，感谢毛主席！”越南政府评价中国铁道兵：“你们以排山倒海的彻底革命精神，冲破一切困难，给我们开出了一条胜利的道路。”
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