中国今年批量生产首个自主产权新支线飞机(图)
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 07:22:16
新华网沈阳3月13日电(记者 杨成军)中航商用飞机有限公司副总经理刘乾酉13日在此间透露,中国第一个完全拥有自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机从今年起开始批量生产,第一批3架飞机将于2009年交付用户使用,目前订单总数达71架。
作为ARJ21新型涡扇支线飞机的制造单位之一,中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司承担的研制任务占整机制造量的18%,这家公司在13日正式交付飞机尾段及方向舵,至此该飞机项目已制造完成首架样机的机头、前机身、机翼、中机身、中后机身和尾段等大部件,开始进入总装阶段。
中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣表示,ARJ21新支线飞机项目是中国重点工程项目。中国政府于2003年正式批准该项目,目前即将进入总装、调试和试飞阶段,争取早日实现首飞。
据介绍,ARJ21新支线飞机作为中国首架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,拥有70-90座级,最大航程为2000海里。与以往转包生产不同,该项目是中国以主承包商的身份,按照国际规则来组织国内外供应商参与飞机制造,且核心技术必须由中国控制。
中航商用飞机有限公司负责ARJ21新一代支线飞机的研制和经营,也是该飞机型号合格证和生产许可证的持有者。公司成立于2002年9月,是中国唯一的以民用飞机研制和开发为宗旨的有限责任公司。它由中国航空工业第一集团公司等15家机构共同投资组建,总部设在上海市。
记者从中航商用飞机有限公司有关人士处了解到,ARJ新支线飞机前期研发费用高达数十亿元人民币,ARJ系列飞机能够为国内众多航段提供服务,尽管是支线飞机,却处在支线飞机的上端,是支线飞机和干线飞机的跨级产品。在技术上,ARJ支线飞机和目前的115座单通道大飞机差别不大。
据介绍,中国于2000年初步确定了发展支线飞机的方向,目前又启动了大型飞机设计与制造重大专项工程。
作为ARJ21新型涡扇支线飞机的制造单位之一,中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业(集团)有限公司承担的研制任务占整机制造量的18%,这家公司在13日正式交付飞机尾段及方向舵,至此该飞机项目已制造完成首架样机的机头、前机身、机翼、中机身、中后机身和尾段等大部件,开始进入总装阶段。
中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣表示,ARJ21新支线飞机项目是中国重点工程项目。中国政府于2003年正式批准该项目,目前即将进入总装、调试和试飞阶段,争取早日实现首飞。
据介绍,ARJ21新支线飞机作为中国首架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,拥有70-90座级,最大航程为2000海里。与以往转包生产不同,该项目是中国以主承包商的身份,按照国际规则来组织国内外供应商参与飞机制造,且核心技术必须由中国控制。
中航商用飞机有限公司负责ARJ21新一代支线飞机的研制和经营,也是该飞机型号合格证和生产许可证的持有者。公司成立于2002年9月,是中国唯一的以民用飞机研制和开发为宗旨的有限责任公司。它由中国航空工业第一集团公司等15家机构共同投资组建,总部设在上海市。
记者从中航商用飞机有限公司有关人士处了解到,ARJ新支线飞机前期研发费用高达数十亿元人民币,ARJ系列飞机能够为国内众多航段提供服务,尽管是支线飞机,却处在支线飞机的上端,是支线飞机和干线飞机的跨级产品。在技术上,ARJ支线飞机和目前的115座单通道大飞机差别不大。
据介绍,中国于2000年初步确定了发展支线飞机的方向,目前又启动了大型飞机设计与制造重大专项工程。
中国今年批量生产首个自主产权新支线飞机(图)
中国自主研发的新舟60支线飞机在天津进行首航(图)
我国首架自主知识产权新支线飞机首飞成功[组图]
中国国产新型涡桨支线客机新舟60批量"飞"出国门
支线飞机求索:合资组装还是自主制造?
支线飞机求索:合资组装还是自主制造?
梦想飞机终首飞 批量生产成问题
新闻背景:中国ARJ21新支线飞机具有五大特点
中国首架新支线飞机在上海总装
江南造船厂:“希望承建首艘自主产权航母”(图)
中国批量生产新型重型发动机
"大跃进"中的中国飞机生产
中国首套自主产权GPS芯片组在西安高新区诞生
中国进入批量生产高端战斗机发动机六国行列
中国开始小批量生产“猎鹰”高级教练机
伊春空难之后 聚焦支线飞机安全
中国自主生产的专用武装直升机武直-10
求解“钱学森之问”:教育不能“批量生产”-今日要闻-教育频道-中国广播网
郎咸平:批判主导中国产权改革新自由主义学派
首架自主产权客机下线即接巨单 翔凤展翅明年首飞
大学批量生产“棒棒”不是特例
网友晒出新线路八通线、地铁六号线将建支线多个郊区通通州(图)
[原创]中兴通讯将在委内瑞拉生产手机 新厂今年动工
中国大飞机如制造成功美国军机生产将受限制