中国开始小批量生产“猎鹰”高级教练机
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中国开始小批量生产“猎鹰”高级教练机
2010年08月21日 09:12:23 来源: 新华网 【字号大小】【留言】【打印】【关闭】
全新状态的猎鹰高教机亮相。
全新状态的猎鹰高教机亮相。
“猎鹰”高教机05架起飞时离地瞬间 新华社记者宋振平 摄
在珠海航展上表演的“猎鹰”教练机 [来源:环球时报]
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新华网南昌8月21日电(记者胡锦武)中航工业江西洪都集团近日召开“猎鹰”L15高级教练机(出口型)转小批量生产数字化设计动员大会,标志着“猎鹰”正式进入小批量生产阶段,实现了型号研制工作由设计向工艺、制造全面转移。
同时,“猎鹰”L15高教机06架(加力型)也实现总装下线,计划在今年9月实现首飞。
据了解,小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架AJT状态(高级教练)为基础,对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改,并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计,提升飞机设计能力。实现批量生产之后,L15将与K8、教8飞机衔接,形成教练机产品完整的产业链。
“猎鹰”飞机按照“一机多型”的系列化发展思路,分为AJT(高级教练)和LIFT(战斗入门训练)两种状态。“猎鹰”06架是为满足LIFT状态设计技术鉴定要求而研制,配装了加力型发动机,机头加大加长,改良了座舱,并对其他系统和结构进行了适应性改进。
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2010年08月21日 09:12:23 来源: 新华网 【字号大小】【留言】【打印】【关闭】
全新状态的猎鹰高教机亮相。
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“猎鹰”高教机05架起飞时离地瞬间 新华社记者宋振平 摄
在珠海航展上表演的“猎鹰”教练机 [来源:环球时报]
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新华网南昌8月21日电(记者胡锦武)中航工业江西洪都集团近日召开“猎鹰”L15高级教练机(出口型)转小批量生产数字化设计动员大会,标志着“猎鹰”正式进入小批量生产阶段,实现了型号研制工作由设计向工艺、制造全面转移。
同时,“猎鹰”L15高教机06架(加力型)也实现总装下线,计划在今年9月实现首飞。
据了解,小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架AJT状态(高级教练)为基础,对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改,并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计,提升飞机设计能力。实现批量生产之后,L15将与K8、教8飞机衔接,形成教练机产品完整的产业链。
“猎鹰”飞机按照“一机多型”的系列化发展思路,分为AJT(高级教练)和LIFT(战斗入门训练)两种状态。“猎鹰”06架是为满足LIFT状态设计技术鉴定要求而研制,配装了加力型发动机,机头加大加长,改良了座舱,并对其他系统和结构进行了适应性改进。
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