加快北部湾沿海三市发展需要解决的几个问题--广西新闻网

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加快北部湾沿海三市发展需要解决的几个问题
http://www.gxnews.com.cn    2006年10月28日7时40分   来源:广西新闻网-广西日报   字体:大 中 小  喜看八桂新亮点(5):北部湾经济龙头渐昂起 广西努力将北部湾地区发展成中国经济发展新一极

要实现2010年北部湾沿海3市经济社会的快速飞跃,把防城港打造为物流大港,钦州重点发展为“临海工业港”,北海重点发展商贸旅游、海洋经济和高新产业,现在必须要解决好几个方面的问题。

  一、提高认识,统一思想。北海港是传统港口,又是上世纪八十年代我国首批对外开放的14个港口城市之一。钦州港是孙中山先生在《建国方略》中规划的“南方第二大港”。防城港始建于上世纪六十年代,是有名的胡志明小道,目前是中国西部第一大港。这3个港口在过去的发展中都为广西的经济作出过历史性的贡献。现在要对这几个城市进行重新定位和规划布局,一定要站在广西经济发展的大局上,树立沿海城市建设“一盘棋”的观念,整合沿海城市资源,充分发挥各地优势,促进整个区域的高速协调发展。

  二、搞好规划,统筹推进。对沿海3市的建设要做好长期的科学规划,政策上要重点倾斜,资金上要大力支持。规划中要注意做好港口承载能力和进出货物流通量的调查和评估,相应加强铁路运力的配套建设,满足港口发展对铁路运能的需要。规划做好了,才能协调3市土地资源利用、交通设施和重大项目建设,推进城市经济优势互补,形成分工合理、功能互补、协调发展的城市群,以提高广西北部湾地区在中国和东盟区域的整体竞争力,使该区域成为中国西南地区最具影响力的城市群、中国-东盟自由贸易区的区域性加工制造中心、物流中心、商贸中心、金融中心和文化交流中心。

  三、强化机构,确保协调到位。地方保护主义和本位主义产生的原因,除了思想认识上的问题,其深层次根源还在于现行的行政区域的管理体制和地方财税分配。而地方财税分配,就直接影响到地方利益和当地官员的政绩,协调难度很大。因此,我们要进一步强化协调机构的能力,确保协调工作真正取得实效。

  四、拓宽投资资金渠道。建议对沿海3市有条件的产业,例如港口建设、工业园区、旅游业等,可以考虑采取市场化运作的方式,通过资源重组整合、上市融资等手段,筹集建设所必需的资金。同时,可以考虑按照“谁投资、谁受益”的原则,让西南各省参与并共同建设北部湾,把港口真正变成西南地区自己的出海港,把工业园真正变为自己的工业园。

  五、做好对外宣传造势工作。要充分利用“两会一节”和环北部湾经济合作论坛等各种机会,向国内外宣传广西的区位优势以及北部湾经济区发展的前景、目标,才能引起国家和其他省区、投资商的重视和支持。

  六、大力争取国家和有关部门的支持。近年来,广西集中财力开展沿海基础设施建设大会战,并把北部湾沿岸地区作为我区工业化、城镇化的重点加快建设。目前该区域加快发展的时机已经成熟,广西应当积极向国家有关部门争取,把北部湾(广西)经济区列入国家“十一五”规划,明确这一地区为重点开发区域。同时,要积极争取国家在铁路运输问题上的支持,争取把南防铁路纳入国家统筹线路,以解决地方铁路运价偏高、车皮少等问题。

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