神马文学网黄土地-人类即将面临的危机 -
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 16:40:24
【《印度时报》3月30日文章】题：珍贵的东西为何具有战略意义（作者 印度政策研究中心战略研究专业教授布拉马切拉尼）
水、粮食、能源和矿产都是极具战略意义的资源。它们对于人类的生存和发展至关重要。
不过，人口增长、财富增加、饮食习惯改变以及发展需要，已给这些战略资源带来了相当大的压力。全球粮食体系勉强能满足现在的需求，可世界银行预测，到2030年全球需求将增长50%。种更多的粮食需要更多的水。水资源如今已处于极大的稀缺压力之下，因为污染问题正威胁着世界上的淡水资源。
到2030年，全球对水的需求将比供给高出40%。如今，仅农业一项就需用水约3. 1万亿立方米，相当于全球取水量的71% ;到2030年，如果不计算节水技术所节省的水量，农业取水量将增至4.5万亿立方米。到2030年，工业取水量占全球总需求的比重预计将从现在的16%增至22%，其中增长最大的部分来自世界工厂中国。
未来20年，亚洲的能源需求占全球需求的比重预计将翻番，对石油的需求将增至48%，而对天然气的需求将增至22%。然而，考虑到其有限的石油和天然气储备，亚洲特别容易受到供给突然短缺或中断的影响。
资源争夺问题将进一步导致资源地缘政治关系日益紧张。比如，欧洲奋力确定里海盆地和中亚的一些石油和天然气管道的走向，因为如果中亚和里海能源供应能通往欧洲市场，这将有助于欧洲油气进口多元化，并减轻其对俄罗斯的依赖。
在亚洲，中国成了管道政治的重要参与者。北京已修建了自己的管道，从哈萨克斯坦运输石油，而且正致力于修建从俄罗斯出来的两条天然气管道。这些管道是中国战略中的关键点，中国意欲使其进口多元化，摆脱对局势多变的海湾地区的过度依赖。目前，中国超过一半的海外石油采购自海湾地区。与之形成对比的是，能源稀缺的印度和日本不具备类似的选择。缺乏与中亚和伊朗的地理连接性，印度仍将在很大程度上依赖海运从波斯湾地区进口石油。
中国是世界上最渴求资源的经济体。它担心一旦发生战略冲突，可能会被敌对海军力量阻断石油进口，从而令其经济遭劫持。这样的担忧促使北京打造战略石油储备，而中国目前也致力于在南亚打造两条战略通道，通过这两条战略通道，它可以从波斯湾和非洲输入石油，这样就会缩短运输距离，并将暴露于由美国维持治安的海上航线的机会最小化。
中国人在巴基斯坦瓜德尔新修建的海港，代表着中国在阿拉伯海地区建立的第一个战略据点。瓜德尔位于霍尔木兹海峡入口处，将横贯喀喇昆仑山脉的通道与中国西部连接起来。中国还在缅甸建立类似的能源通道。
明明白白且不容置疑的事实是，亚洲的能源需求开始影响战略思维以及军事规划。某些国家对进口石油的依赖性不断增强，这有利于解释其对海上力量和海上安全问题的日益重视，以及寻求更大的战略空间的要求。对海上航线的安全问题以及越来越受能源供给中断影响的担忧，促使一些国家探寻海上安全领域的合作之道。
水是独待的挑战。各国可以寻遍全球获取石油、天然气和矿产以维持其经济机器的运转，但水无法通过国际贸易合同获得保障。对国家水资源的可持续性综合管理对于预防水源减少、消耗以及污染至关重要。为了填补供求缺口，必须采取水源保护、节水、雨水收集、水循环以及滴水灌溉。
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