湛江钢铁项目陷入停滞 宝钢进退两难

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湛江钢铁项目陷入停滞 宝钢进退两难

2010-04-03 01:02:09 来源: 21世纪经济报道(广州) 跟贴 35 条 手机看股票

宝钢湛江钢铁项目面临两难境地。

本报记者在项目所在地湛江东海岛采访时了解到,周边配合项目建设而搬迁的村民感到困扰。

“为了支持大钢厂的建设,1年半前,我们响应政府号召,搬离了祖祖辈辈养育我们的土地。如今,我们房子没了,良田变成了沙田,但大钢厂却迟迟不见动工。”2010年3月26日,湛江东海岛村的一位村民一脸忧愁地望着海边的那片沙田,无奈地向记者叹道。“我们原以为大钢厂能给湛江带来发展,我们的孩子也能进厂里干活,但现在我们只能自谋生路。”

东海岛村的一位村干部告诉记者,当初听说大钢厂要上马,村民们都很振奋,村干部积极配合政府组织群众搬迁。“如今,听说大钢厂上不了了,村民们情绪波动很大。”

他们的无奈部分来自有关部门对钢铁业的调控措施。国家发改委至今没有核准该项目。今年“两会”上,工信部部长李毅中重申:鉴于国内钢铁产能严重过剩,3年以内,钢铁企业不宜再上新项目。

除了国内产业布局受挫,宝钢还面临着东南亚新建钢铁项目的“围剿”——众多国际钢铁巨头纷纷在越南开建钢厂。

当然,铁矿石快速涨价令这一切变得雪上加霜。最新消息显示,铁矿石的现货价已高达160美元。

停滞的现状

这样的状况令宝钢决策者们始料不及。

为了“大钢厂”的筹建,湛江东海岛村的村民配合政府进行搬迁。自2008年下半年以来, 宝钢在湛江共征地约12.58平方公里,涉及拆迁的村民2600多户,宝钢掏出真金白银10多亿元。搬迁的村民大部分住进了动迁房,另一些要求自己安置的村民则获得了宝钢的资金补贴。“安置没有任何问题,老百姓非常欢迎我们去。”宝钢湛江工程指挥部的一位人士称。

据记者了解,从征地至今,宝钢耗资约20多亿元人民币,才做完了上述浩大、繁杂的基础工作,通过了国家各有关部门的严格审查。“环评、土地、水土保持、海洋评估等等,都符合了”。

与此同时,征地、拆迁工作也已完成。“征用的场地平整差不多了,现在海域在催填。”上述高层透露。

 

但令宝钢尴尬的是,一直在按照国家有关部门要求进行前期工作的湛江项目,至今却没有获得国家发改委核准。而那些已平整好的土地和基础设施却在经受日晒雨淋,被征地、拆迁村民的情绪也在一天天恶化,已在湛江投入大量人力、物力、财力的宝钢,骑虎难下。

“有了发改委的批准函,我们就可以申请国家环保总局的环评和国土资源部对土地的预审;因为在海边建厂,还需要海洋总局批准;国家水利部则要对水土的影响进行把关;建码头、铁路,还要去交通部、铁道部。我们拿到这个文,它们就受理你了。”上述宝钢高层说。