神马文学网弯道超车，低碳是中国转型最大的机会1
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 20:08:41
弯道超车，低碳是中国转型最大的机会
晨星 张勇 北京报道 2010-03-19 23:43:36
一流的领导者，总是在思想层面引领创新，在实体层面先行制定游戏规则。
北京产权交易所、北京环境交易所董事长熊焰就是其中的践行者——他自2007年开始为中国经济和社会结构转向低碳之路“呐喊”，2008年8月创办北京环境交易所，2009年推出中国目前惟一的自愿减排的“熊猫标准”，他预期，今年年底基于“熊猫标准”的碳交易将开先河。
“我只是在国内较早做了点普及。”熊焰在接受本报专访时说，但谈及自己领导的交易所，他一改谦逊，不讳言其“首席推销员”的角色。
在他的设计中，北京环境交易所（下简称“北环所”）将成为最主要的中国碳排放交易市场，对此他很有信心。同时，他强调，“我们做这些工作也力求超脱，要为中国的低碳大版图布局着想。”
他所著的《低碳之路》，自2009年12月初版以来多次印刷，他在书中提出，低碳革命将是“第四次工业革命”。
如果说全球前三次工业革命，中国的参与度是从无到有、由浅入深，那么，“第四次工业革命”，中国会成为领导者么？熊焰等一批推动者们希望如此。
“对未来中国而言，低碳转型不仅是生存之术，更是发展之道；既是经济发展方式转变的原因，又是转变的方向。中国弯道超车，这是最大的机会。”熊焰在采访中，多次提及此重大变革对中国的意义。
熊焰认为，转型中，“技术进步、政策法律、市场机制”是三驾马车，而现在应该是让市场机制“领跑”的时机了。“全球碳交易之父”桑德尔接受本报专访时也始终贯穿同样的观点——环境保护和低碳经济发展问题要靠市场机制解决。
但在中国，政府动员和资源掌控能力格外突出。政府与市场的角色究竟是你进我退的“探戈”，还是共进的“华尔兹”？
对此，熊焰并无疑虑，“市场参与主体都在门口时刻准备着，等着政府和国家打开门、开大门；我们不妨时而敲一敲门、递个字条，但要相信，门终究会开，准备好的人总会优先。”
《低碳之路》：大变革由此启幕
《21世纪》：2008年8月，在你的主导下北京产权交易所成立了北京环境交易所，这也是中国最早的环交所之一，今年1月你的《低碳之路》一书出版，随即成为普及低碳经济的畅销书。这本书与北环所之间的逻辑关系是什么？
熊焰：第一目的就是宣传业务，因为我们是个小机构，大家不了解。当然，低碳的普及我们也有义务，也希望在力所能及情况下尽一点责任。
当时设计北京环境交易所时，我就经常讲CDM等基本知识，但即使是我们的高管听了几次也听不懂，更不用说一般民众了。因此，我就感觉有必要做一些普及工作。【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2010-3-22/169511.html
晨星 张勇 北京报道 2010-03-19 23:43:36
一流的领导者，总是在思想层面引领创新，在实体层面先行制定游戏规则。
北京产权交易所、北京环境交易所董事长熊焰就是其中的践行者——他自2007年开始为中国经济和社会结构转向低碳之路“呐喊”，2008年8月创办北京环境交易所，2009年推出中国目前惟一的自愿减排的“熊猫标准”，他预期，今年年底基于“熊猫标准”的碳交易将开先河。
“我只是在国内较早做了点普及。”熊焰在接受本报专访时说，但谈及自己领导的交易所，他一改谦逊，不讳言其“首席推销员”的角色。
在他的设计中，北京环境交易所（下简称“北环所”）将成为最主要的中国碳排放交易市场，对此他很有信心。同时，他强调，“我们做这些工作也力求超脱，要为中国的低碳大版图布局着想。”
他所著的《低碳之路》，自2009年12月初版以来多次印刷，他在书中提出，低碳革命将是“第四次工业革命”。
如果说全球前三次工业革命，中国的参与度是从无到有、由浅入深，那么，“第四次工业革命”，中国会成为领导者么？熊焰等一批推动者们希望如此。
“对未来中国而言，低碳转型不仅是生存之术，更是发展之道；既是经济发展方式转变的原因，又是转变的方向。中国弯道超车，这是最大的机会。”熊焰在采访中，多次提及此重大变革对中国的意义。
熊焰认为，转型中，“技术进步、政策法律、市场机制”是三驾马车，而现在应该是让市场机制“领跑”的时机了。“全球碳交易之父”桑德尔接受本报专访时也始终贯穿同样的观点——环境保护和低碳经济发展问题要靠市场机制解决。
但在中国，政府动员和资源掌控能力格外突出。政府与市场的角色究竟是你进我退的“探戈”，还是共进的“华尔兹”？
对此，熊焰并无疑虑，“市场参与主体都在门口时刻准备着，等着政府和国家打开门、开大门；我们不妨时而敲一敲门、递个字条，但要相信，门终究会开，准备好的人总会优先。”
《低碳之路》：大变革由此启幕
《21世纪》：2008年8月，在你的主导下北京产权交易所成立了北京环境交易所，这也是中国最早的环交所之一，今年1月你的《低碳之路》一书出版，随即成为普及低碳经济的畅销书。这本书与北环所之间的逻辑关系是什么？
熊焰：第一目的就是宣传业务，因为我们是个小机构，大家不了解。当然，低碳的普及我们也有义务，也希望在力所能及情况下尽一点责任。
当时设计北京环境交易所时，我就经常讲CDM等基本知识，但即使是我们的高管听了几次也听不懂，更不用说一般民众了。因此，我就感觉有必要做一些普及工作。【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2010-3-22/169511.html
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