沪杭磁悬浮项目已获批复 总长199.4公里

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沪杭磁悬浮项目已获批复 总长199.4公里

2010-03-14 10:01:11 来源: 新京报(北京) 跟贴 178 条 手机看新闻

铁道部总规划师郑健13日在回答记者提问时说,上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复,总长约为199.4公里。目前中国已经建成的磁悬浮项目只有上海浦东机场线,一共建了31公里。


图表:沪杭磁悬浮计划2010年开建(新华社发)

新京报3月14日报道 上海到杭州的磁悬浮项目已获得批复,中国的高速铁路运营里程已经居世界第一,昨日下午,记者从十一届全国人大三次会议新闻中心举行的“中国高速铁路建设发展”采访中获悉。

我国在建铁路3万公里

就中国的磁悬浮发展计划,铁道部总规划师郑健表示,目前国内已经建成的磁悬浮铁路只有上海浦东机场线,一共建了31公里。在中长期规划当中只有一条,就是上海到杭州项目,目前这个项目立项已经批复了,正在做深化研究。

铁道部副部长王志国介绍,截至去年年底,目前我国在建铁路的规模累计里程数是3万公里,投资2万亿。我国的高速铁路运营里程达6552公里,居世界第一。

目前高铁经营状况良好市场需求旺盛。全国铁路每天开行高速列车773列,平均上座率达到101.7%。

高铁未有知识产权纠纷

就高铁的技术,铁道部总工程师何华武介绍,在京津、武广、郑西线的应用中,运行品质良好,铁道部正在研发时速高于350公里的列车,将在未来通车的京沪高速铁路投入运营。

何华武表示,目前中国拥有了世界运行速度最高的高速列车和牵引供电系统,已申请了940多项专利。

 

何华武介绍,到目前为止,中国的高速铁路具有完全自主知识产权,中国铁路没有和任何一家国外公司产生知识产权纠纷。

背景资料磁悬浮列车:

磁悬浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车,建成后,从浦东龙阳路站到浦东国际机场,三十多公里只需6~7分钟。