神马文学网在速度中感受人生
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 19:53:30
一直以来，都享受着那种坐在车上，隔着玻璃窗看世界的感受。目光所到之处，神思自亦随之。或者，神思居然还能突破目光的限制，穿行飞越于物质世界所不及之处，虽然没有“上穷碧落下黄泉”，却也庶几近之了。
我不明白，这种在速度中享受思想的自由，到底始于何时。所能确知的是，我有过无数次的感叹路程太短，精神的愉快还没来得及完全展开，就不得不被迫从车上挤出来，面对速度之外的真切事物了。
是啊，当行进的车子从一栋栋房子旁，一棵棵绿树旁，一条条小河旁，一个个行人旁，掠身而过时，我以看风景的心态，欣赏着，琢磨着，品咂着这种种世间的静态与动态，在流动的状态中脱离流动，在飞驰的状态中突破飞驰，所谓出于彼而不住于彼，不粘不脱，若即若离，那是何等的超然？那种超然的心境，又是何等地澄彻靖朗，一尘不染？坐在车上，我恍如坐在天上，看着车外，我恍若看着尘寰，可以俯视，可以斜睨，可以后顾，可以前瞻，一切种种，都有些似梦非梦，若真若幻。我明白，这完全是因为参照物的两取所造成的视觉效果，进而又影响到我们的主观感受，其微妙处，绝不逊于庄周之梦蝶。想想吧，坐在车上，以车为静物，以车外为动感世界，而在内心中却着实明白，其实动的是车，车外的一切反倒是静的，仅此心理认识的时空差异，就足以让人惊诧莫名，欣喜莫名了。更不用提，动的绝不止只是飞奔的汽车而已，就连我们赖以栖身的这个弹丸，不也在以每秒七公里多的速度飞转吗？而弹丸之外的太阳系，银河系，河外星系，他们的速度就更惊人了。转此一念，才觉得，区区汽车的速度实在是微不足道，置身于宇宙，几可以忽略不计了。想想东坡所云，“说静故知犹有动，心闲底处更还忙”，自然更易入心，频频颔首，“与余心有戚戚焉”。
但车窗外的世界是可爱的。
窗外的阳光明媚，惠风和畅，小桥流水人家，一一在目。更远处的田地上的农夫，挥锄亦复挥汗。自然，因着视觉的关系，那个挥锄的人，其实也只是一个略微动弹的小黑团而已，躬身在天高地迥之间。假如我要将目下的这幅情景当成一幅现成的文人山水画的话，这个农夫在画中所占的比例，绝不会超过百分之一甚至千分之一。而这样小的比例，却依然不失其为人，依然不失其与自然风景高度和谐一致的风韵。劳动者最美的陈词滥调姑且置诸齿外，仅只从看画的角度来欣赏的话，线与点，点与面，局部与全部，主观与客观，如此种种感受，都足以让我们认识到，没有这个小黑点，这幅画是不完整的，不伦不类的，甚至，是“画将不画”的。天地之间人为贵，更有何疑义？
对面的汽车呼啸而来，擦身而过。就在相交相汇的那个十分之一秒，百分之一秒的时间，心脏忽然紧缩了，真担心这两位狭路相逢的风火轮使者，将要来个亲蜜接触。在头皮的麻胀尚未漫延布满的时候，两位捷足者的对驰，便宣告结束了，从此又各奔东西。松一口气之余，忍不住回过头，看看正在远逝的那辆车，才发觉这家伙奔得真快。其实，就是这个“真快”的感受，至少要减去我所乘坐的这台车的自身之速度。这很容易让人想起小学时候常作的数学应用题，速度，时间，距离，哈哈，这么一个简单的公式，当年却曾将自己折磨得死去活来，连累可爱的数学都曾被诅咒得不计其数。如今，这样的记忆就象身后的那台车一样，也在离我愈来愈远了。在惊叹过去的幼稚或是别的毛病的时候，我们是不是也应该在计算中，减去自身行进的速度部份？如此一想，才发觉，在我们短暂的一生中，有多少感受是那么客观真实的呢？有多少感受就象如今的我，坐在这台车上，将两台的车的速度计算到了一台车上的呢？再想想那句教我们平心静气，不卑不亢的格言，“我们看伟人之所以高大，只是因为我们在跪着看他”，我们理该更能看得清这个世界。
我们身居的这个红尘确实忙碌，因为忙碌，凡事便该讲求速度，讲求效率。汽车，汽船，火车，飞机，将来也许还会有更快的交通工具产生，这些都是速度与效率的现身代表了。可为奇怪的是，我却正是在这样的速度与效率之间，感受到了远离忙碌，茫然，盲目的愉快。亦由是感悟，所有的矛盾，皆是可以和谐于一体的。正如，世界上最为复杂的人的生命一样，有什么样的矛盾不曾集于他一身呢？那么，生命之中，或彼或此，或左或右，或上或上，或悲或喜，或啥或啥，又何足怪哉？又何足道哉？
我不明白，这种在速度中享受思想的自由，到底始于何时。所能确知的是，我有过无数次的感叹路程太短，精神的愉快还没来得及完全展开，就不得不被迫从车上挤出来，面对速度之外的真切事物了。
是啊，当行进的车子从一栋栋房子旁，一棵棵绿树旁，一条条小河旁，一个个行人旁，掠身而过时，我以看风景的心态，欣赏着，琢磨着，品咂着这种种世间的静态与动态，在流动的状态中脱离流动，在飞驰的状态中突破飞驰，所谓出于彼而不住于彼，不粘不脱，若即若离，那是何等的超然？那种超然的心境，又是何等地澄彻靖朗，一尘不染？坐在车上，我恍如坐在天上，看着车外，我恍若看着尘寰，可以俯视，可以斜睨，可以后顾，可以前瞻，一切种种，都有些似梦非梦，若真若幻。我明白，这完全是因为参照物的两取所造成的视觉效果，进而又影响到我们的主观感受，其微妙处，绝不逊于庄周之梦蝶。想想吧，坐在车上，以车为静物，以车外为动感世界，而在内心中却着实明白，其实动的是车，车外的一切反倒是静的，仅此心理认识的时空差异，就足以让人惊诧莫名，欣喜莫名了。更不用提，动的绝不止只是飞奔的汽车而已，就连我们赖以栖身的这个弹丸，不也在以每秒七公里多的速度飞转吗？而弹丸之外的太阳系，银河系，河外星系，他们的速度就更惊人了。转此一念，才觉得，区区汽车的速度实在是微不足道，置身于宇宙，几可以忽略不计了。想想东坡所云，“说静故知犹有动，心闲底处更还忙”，自然更易入心，频频颔首，“与余心有戚戚焉”。
但车窗外的世界是可爱的。
窗外的阳光明媚，惠风和畅，小桥流水人家，一一在目。更远处的田地上的农夫，挥锄亦复挥汗。自然，因着视觉的关系，那个挥锄的人，其实也只是一个略微动弹的小黑团而已，躬身在天高地迥之间。假如我要将目下的这幅情景当成一幅现成的文人山水画的话，这个农夫在画中所占的比例，绝不会超过百分之一甚至千分之一。而这样小的比例，却依然不失其为人，依然不失其与自然风景高度和谐一致的风韵。劳动者最美的陈词滥调姑且置诸齿外，仅只从看画的角度来欣赏的话，线与点，点与面，局部与全部，主观与客观，如此种种感受，都足以让我们认识到，没有这个小黑点，这幅画是不完整的，不伦不类的，甚至，是“画将不画”的。天地之间人为贵，更有何疑义？
对面的汽车呼啸而来，擦身而过。就在相交相汇的那个十分之一秒，百分之一秒的时间，心脏忽然紧缩了，真担心这两位狭路相逢的风火轮使者，将要来个亲蜜接触。在头皮的麻胀尚未漫延布满的时候，两位捷足者的对驰，便宣告结束了，从此又各奔东西。松一口气之余，忍不住回过头，看看正在远逝的那辆车，才发觉这家伙奔得真快。其实，就是这个“真快”的感受，至少要减去我所乘坐的这台车的自身之速度。这很容易让人想起小学时候常作的数学应用题，速度，时间，距离，哈哈，这么一个简单的公式，当年却曾将自己折磨得死去活来，连累可爱的数学都曾被诅咒得不计其数。如今，这样的记忆就象身后的那台车一样，也在离我愈来愈远了。在惊叹过去的幼稚或是别的毛病的时候，我们是不是也应该在计算中，减去自身行进的速度部份？如此一想，才发觉，在我们短暂的一生中，有多少感受是那么客观真实的呢？有多少感受就象如今的我，坐在这台车上，将两台的车的速度计算到了一台车上的呢？再想想那句教我们平心静气，不卑不亢的格言，“我们看伟人之所以高大，只是因为我们在跪着看他”，我们理该更能看得清这个世界。
我们身居的这个红尘确实忙碌，因为忙碌，凡事便该讲求速度，讲求效率。汽车，汽船，火车，飞机，将来也许还会有更快的交通工具产生，这些都是速度与效率的现身代表了。可为奇怪的是，我却正是在这样的速度与效率之间，感受到了远离忙碌，茫然，盲目的愉快。亦由是感悟，所有的矛盾，皆是可以和谐于一体的。正如，世界上最为复杂的人的生命一样，有什么样的矛盾不曾集于他一身呢？那么，生命之中，或彼或此，或左或右，或上或上，或悲或喜，或啥或啥，又何足怪哉？又何足道哉？