《国家地理》:印度的高速公路(图)

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 11:34:10
如今一转眼十年过去了,印度的GQ网已经跻身于世界上设计最精良公路系统,它是人类高科技的杰作,在许多方面也可以看作是印度在21世纪的一张名片。坐在位于德里高速公路管理总部48英寸的电脑显示器面前,GQ公路网完全可以与太空舱相媲美。 

贯穿德里(Delhi)和加尔各答(Kolkata)的黄金高速公路(Golden Quadrilateral),抖抖风尘,跃升恒河,无边无垠。

摆地摊——印度传统——清奈郊区的一位鱼贩正在马路和建筑物之间的空地做买卖。而这片区域,是黄金高速公路扩展的一部分,已被政府征用。

黄金高速公路有望解决班加罗尔的交通拥堵,但对像苏吉特.罗伊(Suit Roy)这样的男人而言,它可是件“好差事”——苏吉特.罗伊是工地上的工头,每天能挣8美元,足够应付远在穆尔希达巴德(Murshidabad)家中开销了。

斋浦尔(Jaipur)附近一辆装满干草的卡车,拐弯时,不幸翻车了,所幸没有人受伤。这种小事故在黄金高速上司空见惯。虽然黄金高速最初想建一条现代化公路,谁料和其他普通公路并无两样。

斋浦尔(Jaipur)附近一辆装满干草的卡车,拐弯时,不幸翻车了,所幸没有人受伤。这种小事故在黄金高速上司空见惯。虽然黄金高速最初想建一条现代化公路,谁料和其他普通公路并无两样。

高速公路,对农民而言,无疑是雪上加霜。政府建高速公路或者工业园区需要征用土地,他们的庄稼地和谋生手段都被破坏了。因政府征用黄金高速公路附近的土地建汽车厂, 西部农民就常常和警察发生冲突。

来自旱灾地区斯沃德村(Sawarda)的工人说有了黄金高速公路,他们家乡离致富又进了一步。“过去从家到斋浦尔,需要3小时,而通高速后,只要45分钟了。”一个工人说。

高速公路方便了背麦子的妇女。

慢车道上大象慢悠悠地踱着步,印度苦行僧前往布什格尔(Pushkar)的梵天寺朝圣,历时3个月。朝圣必经之路——黄金高速沿线,大象,骆驼,驴,步行的僧人和疾驰的汽车,卡车混杂着。

黄金高速下面的坎普尔商业区,拉马德组(Ramadev)市场,农民兜售农副产品,虽然高速从田间穿过迫使小商贩不得不重新找地方,生意也大受影响。“高速对我本人,和生意没有任何好处。但是有利全局。”一位店主说。大部分失去土地和店铺的老百姓都得到了印度政府的拆迁补偿,虽然有些地方,由于高速引发了对抗和暴力。

卡兰达尔殖民地德里郊外一处聚集地, 23岁从事性工作的变性人乾德音(Chandin)i和亲戚们合影照相。这个群落约有5000多户家庭,大多从事性交易,为卡车司机和高速路附近村名服务。HIV/AIDS在印度有蔓延趋势,乾德音对其他性工作者和他们的客户开展防艾辅导,比尔和梅林达·盖茨基金会和印度政府提供了部分培训经费。

让人肃然起敬的印度人——牛群也能上公路——即使是黄金高速公路,但其事故率远远低于混乱不堪的双车道。“在印度开车,不是比技术,纯属找乐。“穿黄色衬衫的图尔.西拉姆(Tulsi Ram)说。

1800万人口的孟买,一个日新月异的城市,贫穷和富裕比邻而居。班德拉古尔拉区(Bandra Kurla):现代办公大楼窗玻璃反射的阳光落在了 穆斯林平民窟。印度官方希望黄金高速公路和其他基础建设,有助缩小城市新贵和周边赤贫群体之间的贫富差距。

拉贾斯坦邦和平祈求者在祭拜路边树荫下的神坛,他是如此庄严肃穆,巨大的黄金高速也不由相形见绌。“当初工人锯这棵树时,他们的锯都弄断了。”卡车司机惊叹不已。“现在,高速已无处不在了。”

德里高速附近一处寮屋,来自比哈尔邦(Bihar state)工厂工人,以一种颇为滑稽的方式卖弄肌肉。为了摆脱农村的极端贫穷,每年有数百万工人向城市流动——黄金高速公路上,车流人流浩浩荡荡,越来越庞大。

凭借有力的双手,扎实理论基础,来自偏远农村29岁的泰米尔.赛尔凡(Tamil Selvan,)来到了清奈郊区,在生产现代汽车的工厂上班。通过黄金高速,工厂生产的汽车源源不断地发往印度和世界各地。

班加罗尔(Bangalore), 印度牧师R.L.戴科斯(R. L. Deekshith)举着圣火,靠近鲜花,为新车举行赐福仪式,保佑他们行车安全。

班加罗尔高档社区,棕榈树荫下,男孩们正在玩 “疯狂公路“游戏。印度蓬勃发展的经济印证了该国是一个“具备企业家精神的民族”。农村男孩崇拜的技术专家R.K米斯拉(R. K. Misra),就住在这条街上。

工人们清除坦萨河(Tansa Rive)淤积的沙砾。工程承包商再倒手卖给孟买北部的筑路工人——这个行当,养活了数百名村民和印度其他地方的工人。

北方邦(Uttar Pradesh)坎普尔附近,筑路工人正在铺设沥青,印度基础建设就是靠他们一.耙一脚铺出来的。一旦完工,黄金高速将会连接印度四个主要城市:新德里、加尔各答、清奈、和孟买,减少农村贫困人口,振兴印度经济。

哈里亚纳邦(Haryana)—北方邦边境渡口,耍猴一直收获颇丰。那里动物通常会接受专门训练,取悦观众(还有乞讨和偷窃)——当有汽车停下来在收费口缴费时,他们就在旁边表演。政府正试图取缔黄金高速公路沿线的耍猴。而在别处,放牧的羊群和牛群慢条斯理地穿过公路,常常造成交通堵塞和延误。