神马文学网“碳足迹”计算该信谁
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/11 11:00:45
眼下，网络上流传着各式各样的“碳足迹”计算器，计算结果五花八门，大家大多无奈一笑；但将来，这种计算很可能要牵连上冷酷的市场竞争和巨额的商业利益
“碳足迹”计算该信谁
名词解释
“碳足迹”是一个形象称谓，指人类活动导致的二氧化碳及其他温室气体的排放量。二氧化碳等温室气体由于可以吸收红外辐射，被认为对地球表面保持一定温度具有重要意义。但是，越来越多的学者认为，人类自工业革命以来的温室气体排放量骤增，与全球气候变暖等异常气候现象有密切联系。“碳足迹”计算器通过量化人类活动的直接或间接二氧化碳排放，揭示人类行为对地球环境的影响。
如果要推销一款过滤垃圾邮件的软件，您能想出什么样的广告词？美国McAfee公司找到的新卖点是，过滤垃圾软件能减少您的“碳足迹”。
根据这家搞信息安全的公司与一家咨询公司共同出版的研究报告，由于垃圾邮件的发送、清理都需要耗费微量电能，全球每年约62万亿个垃圾邮件造成的电能消耗相当于240万户美国家庭的用电量，其“碳足迹”更是相当于310万辆小汽车的碳排放总和。
如今，“碳足迹”计算正在成为一种时尚。近日，某财经杂志推出“中国首个公司人碳足迹计算器”。该杂志网站显示，已有15203人使用这个计算器测算了自己的碳排量。借助这个计算器，记者得悉自己每年的碳排量约为7.1吨。不过，再用另一家跨国石化企业网站提供的“碳足迹”计算器一算，记者每年的碳排量变成了5.6吨。两个计算器，两种结果，到底该相信谁？
计算过程像一个黑洞
记者试图找出计算结果差异的原因，却无奈地发现这两个“碳足迹”计算器都没有提供更详细的转换参数及其依据。无独有偶，在知名环保民间组织“山水自然保护中心”的网站上，尽管记者可以通过其提供的“碳足迹”计算器精确地知道，使用100度电约等于90.43公斤的二氧化碳排放，乘坐1000公里飞机（经济舱）约等于91.21公斤的二氧化碳排放，但如果想知道这两个换算结果怎样得出、依据为何，除了“计算参数由国家发改委能源所提供”一句文字提示外，并无二话。
目前网络上流传着各类“碳足迹”计算器，发布者大多声称有专家队伍和研究支持，但对用户来说，计算过程就像个黑洞，可信度因此大打折扣。
有烟囱的地方才有“碳足迹”？
对现有的“碳足迹”计算器做个简单统计就不难发现，由于汽油、燃气、煤电消费与二氧化碳排放的关系更为明显，多数“碳足迹”计算器考量的内容局限于私人交通、商务旅行、住宅能耗等几大方面。然而，是不是只有在看见烟囱的地方才有“碳足迹”呢？
英国约克大学研究人员向该国环境部提交的一份研究报告指出，虽然从1992年到2004年间，英国的温室气体排放量下降了5%，但是如果将英国人消费间接导致的碳排放计入，排放量实际上涨了18%。英国萨塞克斯大学能源研究所的一份报告也认为，中国的二氧化碳排放总量中约有23%来自净出口，发达国家应对此承担自己的责任。显然，“碳足迹”并非只存在于个人能源消耗的过程中，在许多消费行为的背后仍有大量的碳排放，如运输、销售、废弃物处理等。
在“公司人碳足迹计算器”中，平均每月购买几本书、每半年买几件新衣服等问题被提出来，这些消费也被转换成碳排放数据。但其实，仍有大量消费行为没有被计入，个人实际的二氧化碳排放量显然更大。
“碳计算”成了商业竞争新热点
“碳足迹”理念的推广，预示着一场酝酿中的深刻经济变革，同时也隐藏着复杂的商业利益。一些跨国采购商开始要求供应商提供“碳足迹”数据，在英国的Tesco超市中已经出现贴着“碳足迹”标签的牛奶制品。如果有一天，当人们环保意识增强，开始倾向于选择购买那些所谓“碳足迹”比较少的产品，这就不仅仅是“碳足迹”理念的胜利，还可能意味着某些产品厂商的出局，一些人或许将因此失去工作。
可以想象，在未来的商业竞争中，“碳足迹”如何计算、由谁计算将成为一个新的争议点。今天的“碳足迹”计算看起来毛毛糙糙，却很可能事关未来经济利益格局的重新调整，所以，这绝不仅仅是个时髦的小东西。