神马文学网世界时速最高铁路武广高铁正式投入运营(组图)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 16:04:35
12月26日凌晨，在武汉动车基地，准备进行首日运营的动车组整装待发，执行武汉到广州的高速运营。世界上一次性建设里程最长、运营速度最高的铁路——武广高铁客运新干线于当日正式开通运营。新华社记者 程敏 摄
12月26日凌晨，首列动车组从武汉动车基地出库，进入武汉火车站，执行首次武汉到广州的高速运营。新华社记者 程敏 摄
12月26日，乘客在广州开往武汉的G1002次列车前留影。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。新华社记者 卢汉欣 摄
12月26日9时，首次武汉至广州高速动车组驶出武汉火车站。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。新华社记者 程敏 摄
2009年12月26日 武广高铁正式通车运营 12月26日9时16分，从武汉始发的首列动车组列车快速通过湖北咸宁北站。 当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。 新华社记者 皮曙初 摄
12月26日，旅客进入武汉火车站。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。新华社记者 程敏 摄
12月26日9时，广州开往武汉的第一列火车从广州北站开出。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。新华社记者 卢汉欣 摄
武广客运专线首趟招商专列从老区咸宁“飞”往广州
12月26日10时，一支由600人组成的旅游推介和招商引资代表团乘上武广客运专线首趟专列，从鄂南山区咸宁市咸宁北火车站出发，以当今最快的列车速度“飞”往广州，开展系列营销推广活动。咸宁市地处长江中游鄂湘赣三省交界处，是湖北对外开放的“南大门”。武广客运专线的开通，一下子拉近了老区与改革开放前沿的时空距离，从咸宁到广州只需3个多小时，比原来京广线缩短了7个小时。到武汉只需15分钟，到长沙也只要1个小时。新华社记者 皮曙初 摄
南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的和谐号CRH2型动车组 
跑出394.2公里的世界最高时速的武汉至广州的铁路高速专线客运列车“和谐号” 
12月20日，武广高铁乘务员在广州北站列队上车。 新华社记者 程敏 摄
装备先进、世界一流的安全技术，图为高铁驾驶室 
武广高铁CRH3型动车组穿过隧道。 新华社记者 程敏 摄
12月20日，乘务员在提供餐饮服务。 新华社记者 程敏 摄
武汉火车站 新华社记者程敏摄 武广高铁是中国《中长期铁路网规划》中京广高速铁路的重要组成部分，2005年6月开工建设。线路纵跨湖北、湖南、广东三省，运营里程1069公里，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速列车和牵引供电、列车控制等系统，时速350公里，行车密度最高可达3分钟每列。
铁道部运输局局长张曙光介绍，武广高铁12月9日成功试运行，和谐号高速列车从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394.2公里时速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。 
高科技含量是武广高铁的最大亮点。“除了国产时速350公里和谐号高速列车外，武广高铁全线铺设了具有世界铁路先进水平的无砟轨道。与传统有砟轨道相比，这种轨道具有结构稳定、使用免维修、寿命长等特点，保证了线路的高平顺性，提高了旅客乘坐的舒适度。”铁道部总工程师何华武介绍说。
此外，武广高铁桥梁工程技术创造多项世界第一。全线桥梁里程几乎占到线路总里程的一半。由中铁大桥局修建的武汉天兴洲长江大桥正桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。
列车运行控制系统处于世界一流水平。列控系统技术目前世界上只有少数几个国家掌握。武广高铁的列控系统，能满足时速350公里以上，动车间隔3分钟以内的列车运行指挥和控制要求，实现了运营的高速度、高密度和高可靠性。
２００９年底，中国铁路营业里程将达到８．６万公里，仅次于美国位居世界第二。