神马文学网西北航道以及关于它的有趣传说
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 15:42:09
其实，从北海经俄罗斯北极沿岸和白令海峡到达日本的海上航线，也就是北冰洋东北航道不过1.2万公里左右。也是一条非常具有吸引的航道。但是由于日俄北方四岛之争，及其它很多原因，两国关系紧张使得日本很难考虑采用这条基本由俄罗斯主宰的航道。
图中红线所标是伦敦到东京的路线为例的北冰洋西北航道，据称是1.6万公里。
相对经苏伊士运河2.1万公里，经巴拿马运河为2.3万公里，经非洲好望角2.6万
公里，占有明显优势。对日本具有强大的吸引力。
东北航道1527年英国商人罗伯特.索恩提出，近20年来，在全球气温升高的影响下，北极地区的冰层向极地中心收缩了10%。科学家最近考察发现，俄罗斯东西伯利亚沿岸水域夏季几乎不封冻，货船可以从日本沿北极圈直抵挪威和北海。约1.2万公里左右。
1580 年，英国人进行打通东北航线的希望破灭，开始把探索的目光转向了西方。 一位名叫马丁•弗罗贝舍的英格兰商人兼航海家忽然对西北航道的探索发生了兴趣。经过一番艰苦的努力之后，他终于得到了俄罗斯公司的赞助，于1576年春天率领两条小船开始了他的颇为有趣的航行。行到爱斯基摩人所在的地方发现并带回一种黑矿石，拿回来专家分析表明，这种石头中，每吨含有7.15英镑的黄金，16英镑的银。为了这个“黄金矿石”跟随弗罗贝舍的人们成立了一个金矿公司，命名为中国公司。他们再次到达上次所到的地方没找到上次的黑矿石但发现黄铁矿石，欣喜若狂地以为是“黄金矿石”带回几百吨，还没等“点石成金”，更多的人们跟着他们迫不及待地进行了第三次航行，这次航行受到了老天爷的折磨一事无成，船队受到巨大损失，装上几船矿砂回到英格兰码头，冷冷清清，不仅没有人出来迎接，而且人们都在用嘲弄的眼光冷眼相观。原来，就在他们出海之时，化验结果也出来了。他们吃尽千辛万苦找回来的黄金，实际上只是一些毫无价值的黄铁矿而已。可怜的弗罗贝舍先生成了人们嘲笑挖苦的对象，说他是“愚人金”的倒霉的发现者。
近年来，由于气候变暖与科技的发展，加上极地航海技术的日渐成熟，北冰洋的两条航道都已经成为可能。
在东北航道方面，科学家说，近20年来，在全球气温升高的影响下，北极地区的冰层向极地中心收缩了10%。科学家最近考察发现，俄罗斯东西伯利亚沿岸水域夏季几乎不封冻，货船可以从日本沿北极圈直抵挪威和北海。
在西北航道方面，欧洲航天局15日对外正式公布了9月初拍摄的一组卫星图片。在照片上，人们看到北极地区的冰层已经大面积融化。冰层覆盖的地区已达到1978年开始卫星观测以来的最小面积，为300万平方公里左右，比前一年减少大约100万平方公里。
其实这两条航道距实际应用都还有很大的距离，但最近以美国为首的西方国家拚命地炒作西方航道，目的有二：
一、吸引日本
二、妄图封住俄罗斯进入太平洋的势力
自从1720 年，俄罗斯精力充沛、性情粗野的彼得大帝派遣白令 〈Vitus Bering〉 探测北太平洋，站上阿拉斯加土地，他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，阿拉斯加土地与白令海峡于是为俄罗斯所占有，俄国皮毛商人还在这里建立了村落。但是，这片当年十分荒凉的冰天雪地，被沙皇于1867年以720万美元的代价卖给了美国国务卿威廉.西华〈William H. Seward〉，经过很多年才引起美国政府的重视，1912 年成为美国的属地，1959 年，阿拉斯加成为美国第四十九州。
1867年沙皇俄国把阿拉斯加卖给美国时，白令海峡和楚科奇海一些海域的归属没有被明确划分。冷战时期，苏美两国经常互派伪装成渔船的侦察舰船到白令海峡地区进行侦察，并因此产生过无数次冲突。戈尔巴乔夫入主克里姆林宫后，于1990年6月派当时的外交部长谢瓦尔德纳泽到华盛顿，同美国国务卿贝克签署了俄美两国划分白令海峡和楚科奇海专属经济区控制界线的条约。条约规定，俄美两国在白令海峡和楚科奇海域的经济区交界线距俄国海岸约150海里，距美国海岸约250海里。条约同时规定，美国将按苏联划给美国的海域的年捕鱼量给苏联以经济补偿。1991年9月16日，美国国会全票批准了这一条约。但当时的苏联最高苏维埃和现在的俄罗斯国家杜马、俄罗斯联邦委员会一直没有批准这一条约。现在，俄罗斯不愿承认这一条约规定的界线是俄美海界，而仅称其为“谢瓦尔德纳泽线”。
“谢瓦尔德纳泽线”使俄罗斯在白令海峡和楚科奇海海域失去了约2.37万平方公里的专属经济区，在这一海域每年仅“明太鱼”和“鳕鱼”的产量就达20多万吨，其经济价值约2亿美元。此外，这一海域的海床中还蕴藏着丰富的石油和天然气资源。为了俄罗斯的国家利益，俄罗斯议会要求俄政府同美国进行谈判，按照国际海洋法来解决俄美海界问题。
因为以上的历史恩怨，加上不管北冰洋的东北航道还是西北航道对白令海峡的控制直接决定着航道的命脉。俄罗斯不会在这个问题上善罢干休，随着2007年8月2日,俄罗斯科考队员乘两艘深海潜水器,从北极极点下潜至4261米深的北冰洋洋底,在洋底插上了一面钛合金制造的国旗，俄罗斯总统普京17日在车里雅宾斯克州切巴尔库尔训练场观摩“和平使命-2007”上海合作组织联合反恐军演后的宣布，在冰天雪地中的俄图160战略轰炸机腾空而起，剑指太平洋已经很明显。
将来的局势很难确定，中国取得统一，有利于俄罗斯的太平洋布局，俄罗斯从战略上会支持中国。中国失去台湾，俄罗斯投入太平洋的意义将改变可能转而与美日澳合作，对中国来说那将是一场灾难。中国取得统一，不利于日本的野心，但有可能使日本面对现实，日本与中俄合作，可以取得西太平洋的部分利益，这对美国来说是个恶梦，但这种情况最利于世界和平。
图中红线所标是伦敦到东京的路线为例的北冰洋西北航道，据称是1.6万公里。
相对经苏伊士运河2.1万公里，经巴拿马运河为2.3万公里，经非洲好望角2.6万
公里，占有明显优势。对日本具有强大的吸引力。
东北航道1527年英国商人罗伯特.索恩提出，近20年来，在全球气温升高的影响下，北极地区的冰层向极地中心收缩了10%。科学家最近考察发现，俄罗斯东西伯利亚沿岸水域夏季几乎不封冻，货船可以从日本沿北极圈直抵挪威和北海。约1.2万公里左右。
1580 年，英国人进行打通东北航线的希望破灭，开始把探索的目光转向了西方。 一位名叫马丁•弗罗贝舍的英格兰商人兼航海家忽然对西北航道的探索发生了兴趣。经过一番艰苦的努力之后，他终于得到了俄罗斯公司的赞助，于1576年春天率领两条小船开始了他的颇为有趣的航行。行到爱斯基摩人所在的地方发现并带回一种黑矿石，拿回来专家分析表明，这种石头中，每吨含有7.15英镑的黄金，16英镑的银。为了这个“黄金矿石”跟随弗罗贝舍的人们成立了一个金矿公司，命名为中国公司。他们再次到达上次所到的地方没找到上次的黑矿石但发现黄铁矿石，欣喜若狂地以为是“黄金矿石”带回几百吨，还没等“点石成金”，更多的人们跟着他们迫不及待地进行了第三次航行，这次航行受到了老天爷的折磨一事无成，船队受到巨大损失，装上几船矿砂回到英格兰码头，冷冷清清，不仅没有人出来迎接，而且人们都在用嘲弄的眼光冷眼相观。原来，就在他们出海之时，化验结果也出来了。他们吃尽千辛万苦找回来的黄金，实际上只是一些毫无价值的黄铁矿而已。可怜的弗罗贝舍先生成了人们嘲笑挖苦的对象，说他是“愚人金”的倒霉的发现者。
近年来，由于气候变暖与科技的发展，加上极地航海技术的日渐成熟，北冰洋的两条航道都已经成为可能。
在东北航道方面，科学家说，近20年来，在全球气温升高的影响下，北极地区的冰层向极地中心收缩了10%。科学家最近考察发现，俄罗斯东西伯利亚沿岸水域夏季几乎不封冻，货船可以从日本沿北极圈直抵挪威和北海。
在西北航道方面，欧洲航天局15日对外正式公布了9月初拍摄的一组卫星图片。在照片上，人们看到北极地区的冰层已经大面积融化。冰层覆盖的地区已达到1978年开始卫星观测以来的最小面积，为300万平方公里左右，比前一年减少大约100万平方公里。
其实这两条航道距实际应用都还有很大的距离，但最近以美国为首的西方国家拚命地炒作西方航道，目的有二：
一、吸引日本
二、妄图封住俄罗斯进入太平洋的势力
自从1720 年，俄罗斯精力充沛、性情粗野的彼得大帝派遣白令 〈Vitus Bering〉 探测北太平洋，站上阿拉斯加土地，他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，阿拉斯加土地与白令海峡于是为俄罗斯所占有，俄国皮毛商人还在这里建立了村落。但是，这片当年十分荒凉的冰天雪地，被沙皇于1867年以720万美元的代价卖给了美国国务卿威廉.西华〈William H. Seward〉，经过很多年才引起美国政府的重视，1912 年成为美国的属地，1959 年，阿拉斯加成为美国第四十九州。
1867年沙皇俄国把阿拉斯加卖给美国时，白令海峡和楚科奇海一些海域的归属没有被明确划分。冷战时期，苏美两国经常互派伪装成渔船的侦察舰船到白令海峡地区进行侦察，并因此产生过无数次冲突。戈尔巴乔夫入主克里姆林宫后，于1990年6月派当时的外交部长谢瓦尔德纳泽到华盛顿，同美国国务卿贝克签署了俄美两国划分白令海峡和楚科奇海专属经济区控制界线的条约。条约规定，俄美两国在白令海峡和楚科奇海域的经济区交界线距俄国海岸约150海里，距美国海岸约250海里。条约同时规定，美国将按苏联划给美国的海域的年捕鱼量给苏联以经济补偿。1991年9月16日，美国国会全票批准了这一条约。但当时的苏联最高苏维埃和现在的俄罗斯国家杜马、俄罗斯联邦委员会一直没有批准这一条约。现在，俄罗斯不愿承认这一条约规定的界线是俄美海界，而仅称其为“谢瓦尔德纳泽线”。
“谢瓦尔德纳泽线”使俄罗斯在白令海峡和楚科奇海海域失去了约2.37万平方公里的专属经济区，在这一海域每年仅“明太鱼”和“鳕鱼”的产量就达20多万吨，其经济价值约2亿美元。此外，这一海域的海床中还蕴藏着丰富的石油和天然气资源。为了俄罗斯的国家利益，俄罗斯议会要求俄政府同美国进行谈判，按照国际海洋法来解决俄美海界问题。
因为以上的历史恩怨，加上不管北冰洋的东北航道还是西北航道对白令海峡的控制直接决定着航道的命脉。俄罗斯不会在这个问题上善罢干休，随着2007年8月2日,俄罗斯科考队员乘两艘深海潜水器,从北极极点下潜至4261米深的北冰洋洋底,在洋底插上了一面钛合金制造的国旗，俄罗斯总统普京17日在车里雅宾斯克州切巴尔库尔训练场观摩“和平使命-2007”上海合作组织联合反恐军演后的宣布，在冰天雪地中的俄图160战略轰炸机腾空而起，剑指太平洋已经很明显。
将来的局势很难确定，中国取得统一，有利于俄罗斯的太平洋布局，俄罗斯从战略上会支持中国。中国失去台湾，俄罗斯投入太平洋的意义将改变可能转而与美日澳合作，对中国来说那将是一场灾难。中国取得统一，不利于日本的野心，但有可能使日本面对现实，日本与中俄合作，可以取得西太平洋的部分利益，这对美国来说是个恶梦，但这种情况最利于世界和平。