神马文学网美国人汽车情结今不如昔
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/17 07:00:50
据美联社报道，美国人对汽车情有独钟，但热情已经今不如昔。
在一项调查中，10名驾车人中有7位享受开车的过程，而剩余的则认为这是不得不应对的差事。而在1991年，10名被调查的人中接近8成说他们喜欢开车。
而对上路开车产生恐惧的最大原因是：交通及其他驾车人的行为。仅有3%的人回答说是因为高油价。
来自康涅狄格州的弗农市的45岁教师Steve Heavisides说：“其他驾车人令我不安。” Heavisides刚开完一段短途回到家中。他说：“有一名妇人在红灯时明明可以右转，但她却停在那里打手机。其他人的不专心会令你不安。”
根据本周二公布的由Pew Research Center进行的一项调查显示，受访者中有1/4人认为他或她的汽车是“有着特殊意义的东西”而不仅仅是一种“交通工具”。近1/3的人认为汽车有其“自己的性格”。
美国人爱车的历史已经有一个世纪之久，当世界其他地区开车趋向开经济性或节能型汽车时，美国人却趋向购买更大、更快及更昂贵的汽车。但最新的民调提示，开车已经变成许多人的一个负担。
这一态度的转变来自许多美国人居住的地方离中心城市越来越远，使得通勤距离更长，道路更加拥挤。到2001年，美国的私家车数量（2亿4百万）已经超过了拥有驾照的司机数量（1亿9千1百万）。
在一项调查中，10名驾车人中有7位享受开车的过程，而剩余的则认为这是不得不应对的差事。而在1991年，10名被调查的人中接近8成说他们喜欢开车。
而对上路开车产生恐惧的最大原因是：交通及其他驾车人的行为。仅有3%的人回答说是因为高油价。
来自康涅狄格州的弗农市的45岁教师Steve Heavisides说：“其他驾车人令我不安。” Heavisides刚开完一段短途回到家中。他说：“有一名妇人在红灯时明明可以右转，但她却停在那里打手机。其他人的不专心会令你不安。”
根据本周二公布的由Pew Research Center进行的一项调查显示，受访者中有1/4人认为他或她的汽车是“有着特殊意义的东西”而不仅仅是一种“交通工具”。近1/3的人认为汽车有其“自己的性格”。
美国人爱车的历史已经有一个世纪之久，当世界其他地区开车趋向开经济性或节能型汽车时，美国人却趋向购买更大、更快及更昂贵的汽车。但最新的民调提示，开车已经变成许多人的一个负担。
这一态度的转变来自许多美国人居住的地方离中心城市越来越远，使得通勤距离更长，道路更加拥挤。到2001年，美国的私家车数量（2亿4百万）已经超过了拥有驾照的司机数量（1亿9千1百万）。