神马文学网青藏铁路4大问题 路基下沉 牦牛上道
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 20:50:26
据国内媒体报道，冻土区个别地段出现路基下沉和开裂，造成线路基础不够稳定；一些混凝土结构物和桥梁出现表面裂纹，存在质量隐患；部分区段沙害比预想的严重，对线路基础构成威胁；牦牛上道问题突出，危及客车安全。
青藏铁路穿越多年连续冻土里程达
青藏铁路全长
在西藏那曲地区尼玛县境内因盛行生态旅游，大草原全成公路，沙漠化明显。目前已出现一条当地观光业者私下戏称的“全世界海拔最高且最宽阔的公路”：一望无际的大草原上全是到此享受宾士之乐的旅客的越野车留下的轮胎痕迹，至少上百条。
目前西藏自治区的沙漠化土地面积高达廿一万平方公里、足足是台湾面积七倍大，而青藏高原也成为全球重要的沙尘暴发源地之一。
北京说，青藏铁路是一个建设奇迹，但是藏族人权组织和外国批评人士说，中国修建这条铁路的真正政治目的是加强对西藏地区的控制。
人们担心青藏铁路的建成将会加速汉族向西藏移民，威胁西藏的独特宗教和文化。批评人士说，铁路的建成将会加速破坏西藏传统文化。
50年多来藏文化在异常艰难的条件下苟延残喘。如今，对西藏人来说最大的威胁来自大量中国人口移民西藏，西藏人在自己的家乡成为了少数民族。
批评人士还说，青藏铁路创造的绝大多数就业机会被汉族人抢走，因为西藏学校缺乏资金，藏族子女教育程度低。
随着铁路开通，西藏人口和经济的不断增长将对环境造成长期破坏，这是不可避免的。
青藏高原因海拔高、温差极端，整个生态系十分脆弱，根本经不起人为破坏，许多高原土壤层厚度仅一、两公分，遭破坏后需数万年才能复原，青藏铁路兴建环评报告也指出，遭破坏的植被若要重新恢复，时间至少要六十年以上。