两匹马的屁股宽度决定了美国最先进的航天飞机推进器的直径

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 03:04:58
两匹马的屁股宽度决定了美国最先进的航天飞机推进器的直径                 故事是这样展开的:                 现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸,为什么采用这个标准呢?         原来,早期的铁路是由建电车的人所设计的,而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。         那么,电车的标准又是从哪里来的呢?                 最先造电车的人以前是造马车的,所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。                 马车又为什么要用这个轮距标准呢?                 英国马路辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸,所以,如果马车用其他轮距,它的轮子很快会在英国的老路上损坏。                 这些辙迹又是从何而来的呢?                 那是从古罗马人那里来的。因为整个欧洲,包括英国的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的,而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话,轮子的寿命都不会很长。                 读者或许会再问,罗马人为什么以四英尺又八点五英寸为战车的轮距宽度呢?                 原因很简单,这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。                 故事到此还没有结束,它最后回到了故事的题目:两匹马的屁股宽度决定了美国最先进的航天飞机推进器的直径。                 众所周知,美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器,因为这些推进器造好之后要用火车运送,路上又要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点,因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。                  所以,最后的结论是:路径依赖导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度,竟然是两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。