[上海8000元月入的士事件的讨论]
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 11:20:35
又见上海8000元月入的士驾驶员事件,我来讨论下。
本人不是开的士的,不过从的哥嘴里知道,一般公司根据车型每天收的承包费加上油钱,一般400元。那么,8000/15=533,也就是每天要做到933元。
1,走高架,一般时段,从虹桥到浦东南浦大桥大概40分钟(包括两头上下结账时间)。费用60元左右。
2,走普通街道。我因为公司报销问题,要过多余计费单。以06年11月5日周日中午10点50到11点55为例,此车载客4次,均为20元以内。总计54元。
那么按照驾驶员每天生理需要花费2小时,零晨1点到5点只能拉120元计算,其余18小时,还需要每小时拉客45元。那是什么概念呢?
1,如果在高架上行驶,60x3/2=每小时90元,那么只要9小时都在高架上拉客且不堵车就完成指标了,90x9=800。
2,在普通路面上,每小时54元,(而且是周末中午的时段)那么15小时就完成这个指标了。54x15=810.
综合起来,在18个小时内,跑高架的拉客时间不得低于9/18x100%=50%,普通路上不得低于15/18x100%=83%.
本人从来没有开过的士,有经验的朋友说一下这个具体的数字就知道了。
注意,如果那个的哥是x牌照的,那就应该没问题了。
本人不是开的士的,不过从的哥嘴里知道,一般公司根据车型每天收的承包费加上油钱,一般400元。那么,8000/15=533,也就是每天要做到933元。
1,走高架,一般时段,从虹桥到浦东南浦大桥大概40分钟(包括两头上下结账时间)。费用60元左右。
2,走普通街道。我因为公司报销问题,要过多余计费单。以06年11月5日周日中午10点50到11点55为例,此车载客4次,均为20元以内。总计54元。
那么按照驾驶员每天生理需要花费2小时,零晨1点到5点只能拉120元计算,其余18小时,还需要每小时拉客45元。那是什么概念呢?
1,如果在高架上行驶,60x3/2=每小时90元,那么只要9小时都在高架上拉客且不堵车就完成指标了,90x9=800。
2,在普通路面上,每小时54元,(而且是周末中午的时段)那么15小时就完成这个指标了。54x15=810.
综合起来,在18个小时内,跑高架的拉客时间不得低于9/18x100%=50%,普通路上不得低于15/18x100%=83%.
本人从来没有开过的士,有经验的朋友说一下这个具体的数字就知道了。
注意,如果那个的哥是x牌照的,那就应该没问题了。
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