郑和下西洋时的中国舰队及火器的详细资料

 郑和下西洋时的中国舰队及火器的详细资料

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 重剑无锋 6月22日 23:24:38
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史料记载：在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。它的铁舵，须要二，三百人才能举动。第二种叫“马船”。马船长三十七丈，宽十五丈。第三种叫“粮船”。它长二十八丈，宽十二丈。第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺。第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺。

其中最巨大的宝船是旗舰，按上面的数据，应长约130米，宽约60米，估计的吨位在3000-5000吨之间。

重剑无锋 6月22日 23:26:31
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娄东刘家港天妃宫石刻《通番事迹碑》

　　敕封护国庇民妙灵昭应弘仁普济天妃之神，威灵布于巨海，功德著于太常尚矣。和等自永乐年初，奉使诸番，今经七次，每统领官兵数万人，海船百余艘，自太仓开洋，由占城国、暹罗国、爪哇国、柯枝国、古里国，抵于西域忽鲁谟斯等三十余国，涉沧溟十万余里。观夫鲸波接天，浩浩无涯，或烟雾之溟蒙，或风浪之崔嵬。海洋之状，变态无时，而我之云帆高张，昼夜星驰，非仗神助，曷克康济？直有险阻，一称神号，感应如响，即有神灯烛于帆樯，灵光一临，则变险为夷。舟师恬然，咸保无虞。此神功之大概也。及临外邦，其蛮王之梗化不恭者，生擒之；其寇兵之肆暴掠者，殄灭之。海道由是而清宁，番人赖之以安业，皆神之助也。
　　神之功绩，昔尝奏请于朝廷，宫于南京龙江之上，永传祀事。钦承御制记文，以彰灵贶、褒美至矣。然神之灵，无往不在。若刘家港之行宫，创造有年，每至于斯，即为葺理。宣德五年冬，复奉使诸番国，舣舟祠下，官军人等，瞻礼勤诚，祀享络绎，神之殿堂，益加修饰，弘胜旧规。复重建 山小姐之神祠于宫之后，殿堂神像，粲然一新。官校军民咸趋乐事，自有不容巳者，非神之功德感于人心而致乎？是用勒文于石，并记诸番往回之岁月，昭示永久焉。
　　永乐三年，统领舟师往古里等国，时海寇陈祖义等，聚众三佛齐国，抄掠番商，三擒厥魁，至五年回还。
　　永乐五年，统领舟师，往爪哇、古里、柯枝、暹罗等国，其国王各以方物珍禽异兽贡献，至七年回还。
　　永乐七年，统领舟师，往前各国，道经锡兰山，其王亚烈苦奈儿，负固不恭，谋害舟师，赖神灵显应知觉，遂擒其王，至九年归献。寻蒙恩宥，俾复归国。
　　永乐十二年，统领舟师，往忽鲁谟斯等国，其苏门答剌国，伪王苏干剌，寇侵本国，其王遣使赴阙，陈诉请救，就统领官兵剿捕，神功默助，遂生擒伪王，至十三年归献。是年满剌加国王，亲率妻子朝贡。
　　永乐十五年，统领舟师往西域，其忽鲁谟斯国进狮子、金钱豹、西马。阿丹国进麒麟；番名祖剌法并长角马哈兽。木骨都束国进花福鹿并狮子。卜剌哇国进千里骆驼并驼鸡。爪哇国、古里国进縻里羔兽。各进方物，皆古所未闻者，及遣王男、王弟捧金叶表文朝贡。
　　永乐十九年，统领舟师，遣忽鲁谟斯等各国使臣久侍京师者，悉还本国。其各国王，贡献方物，视前益加。
宣德五年，仍往诸番国开诏，舟师泊于祠下，思昔数次皆仗神明护助之功，于是勒文于石。
　　明宣德六年，岁次辛亥，正使太监郑和、王景弘，副使太监朱良、周满、洪保、杨真，左少监张达等立。


重剑无锋 6月22日 23:29:36
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　　郑和船队的远航壮举，显示了中国古代高超的造船技术和卓越的航海经验。刘家港作为这支远航船队的启锚地和安泊港，每次进出港口的海舶达２００多艘。
主要有：
　　宝船 又称大号宝船，或帅船。长四十四丈四尺（合１３２.６８米），宽十八丈（合５３.９４米）。船体深１２米，吃水８米，舷壁高１.５米，载重为７０００吨，属福船型。《明史·兵志》载：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人，其首昂而上张，其屋高耸，设楼三重于上。”宝船为船队最高领导成员、外国使节所乘坐。并载有赐尝给各国的贵重礼品和各国进贡的珍宝。宝船分上下四层，各层间有登梯衔通。上层为宫座型建筑，分艏楼（前舱）、舯楼（中舱）、艉楼（后舱），雕梁画栋，实为一座水上浮动的帅府。中层为卧室，装饰华丽。底下两层储存贡品、礼物、珍宝等。宝船上竖有九桅十二帆，配置起锚绞车和索盘。艉楼内设有“针房”，房内架有磁罗盘，备有牵星板，测深砣索，计更燃香和航海图等。宝船上层两侧布列自卫中炮１６尊，中层则分列大炮８尊，宝船头部染有被称为“龙目”的两个大圆眼。舷下船身绘以半月形水波纹，船尾置有鹰球、龙凤呈祥等饰物。整个宝船外型豪华壮观，故也称“龙船”。郑和船队中仅有４艘，均为南京龙江船场建造。
　　马船 为快速综合补给船。长三十七丈，宽十五丈，八桅十帆，仅次于大号宝船，故也称中号宝船。船内载有被服等起居物品，军需配件，修理器材，马匹牲畜及生活用品等。此船为船队中层官员和通事、医士等技术人员的卧船。马船也属福船型，尖底，舱阔，吃水深，稳性好，宜于载重远航。整个船队约有６０艘，分别由南京龙江船场、福建五虎门船场、苏州府船场（位于太仓半泾湾）和淮安清江浦船场等建造。
战船 为护航战船。长十八丈，宽六丈八尺，五桅八帆，是专门用于海上战斗的舰只。底尖，上阔，昂首高尾，舵楼三重，两侧船舷设女墙及炮床，配以火炮、火箭等武器和相应兵员。战船最高处加露台，将士援梯而登，以为了望。战船船体、吨位、尺度均较小，机动灵活，易于游击海上，以确保船队航行安全。
　　座船 实为运兵船。长二十四丈，宽九丈四尺，六桅八帆。此船每艘运载官兵为二、三百人，主要用于防备海盗袭击等突发事件。必要时执行水陆两栖作战，或与战船协同作战。战船与座船在整个船队中有１００艘左右，可载官兵二万余人。
粮船 为专载粮食及副食品之船。长二十八丈，宽九丈四尺，七桅九帆。该船仅次于中号宝船，每船可载粮近万石，按船队二万七千余人年耗粮约十五万石计，配置粮船为１８艘。
　　水船 专为储运淡水的船。其尺度、载重与粮船相仿。每船可装运淡水千吨。以船队每年耗费淡水二万吨计，配置水船为２０艘。郑和下西洋船队中配置专用水船，实属世界航海史上首创。