别克商务车吸引中国商界精英

忘掉豪华轿车吧。对中国的商业精英而言，当今颇受他们青睐的是一款别克(Buick)微型客车。
通用汽车公司(General Motors Corp.)这款叫做GL8的汽车在美国主要用于全家人到郊外游玩。在中国，改款后的GL8带有真皮座椅、平面电视和遥控音响系统，通用汽车用这些功能来迎合在中国大城市间频繁出差的管理人员的需求。
今年36岁，从事金属加工业务的企业家李军（音）正在上海一家销售店的展厅挑选银色的GL8新车。他说，这款车时尚尊贵，相信我的客户会喜欢它，对我的公司的印象也会更加深刻。
最新款的GL8是通用汽车及其中国合作伙伴专门针对中国市场设计的，被该公司的管理人员称为“商务车”。车身前部装饰有镀铬散热隔栅，大号别克车标和凤眼形状的前灯。
带有全部选装设备的GL8售价接近45,000美元，大大高于其美国的姊妹车别克Terraza 30,000美元左右的售价。不过，中国的买家仍对这款车情有独锺。亚汽资源公司(Automotive Resources Asia)的数据显示，去年，GL8的总销量超过26,000辆，使通用汽车在中国的商务微型客车市场的占有率达到21%。
通用汽车在美国的近况不佳，为吸引消费者展开了一系列的营销攻势。但这家全球最大的汽车制造商在中国却一直稳步发展，原因之一就在于放弃了一刀切的思维，积极根据本地喜好改进汽车。
去年，通用汽车同中国国有汽车制造商组建的合资企业的汽车销量增长35%以上，达到665,390辆。根据亚汽资源公司基于批发销售的数据，通用汽车在中国轿车市场的占有率升至11.3%，仅次于大众汽车(Volkswagen AG)，后者在中国两家合资企业的总占有率为15.7%。
通用汽车在中国主要有两个汽车制造合资企业。其中一个是与上海汽车集团股份有限公司(Shanghai Automotive Industry Corp., 简称：上汽集团)各持股50%的企业，主要生产别克、雪佛兰(Chevrolet)和凯迪拉克(Cadillac)汽车。另一家是由通用汽车、上汽集团和五菱汽车有限责任公司(Wuling Group)三方合资组建的，主要生产微型客车、卡车和雪佛兰Spark微型轿车。
与去年批发销量下降约25%的大众汽车不同，通用汽车一直保持良好的盈利水平。通用汽车称，2005年来自在华合资企业的初步利润为3.27亿美元，2004年这个数字是4.17亿美元。（通用汽车已推迟向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)提交年报，称正在修改其中的会计错误。）
大众汽车表示，其中国业务2005年的运营亏损为1.19亿欧元（1.432亿美元），而2004年的利润为2.22亿欧元。大众汽车称，在中国零售市场的占有率为17%以上，大众品牌汽车在中国的零售量下降了13%。
通用汽车最大的资产之一是别克品牌在中国出乎意料的强大影响力。这个品牌在第二次世界大战前的上海是地位的象征，是上海富有的商人和实业家的座驾。中国的末代皇帝在1924年买了两辆，它们成为首次开进紫禁城的汽车。通用汽车驻中国工程设计部负责人雷蒙德•别兹恩斯基(Raymond Bierzynski)说，我们在这里主要面向高端客户，这是我们在其它地区也希望达到的。
通用汽车针对中国市场对其汽车作了多方面的修改。比如，发动机需要进行调校，以能够使用低质量的汽油，轿车的空滤和悬挂也都需要加强。通用汽车称，在中国使用喇叭的频率比全球任何地方都高，因此在中国生产的汽车上，喇叭的使用寿命约为在美国出产汽车的两倍。而且喇叭也被设计得更加敏感，只要轻轻一按就能鸣笛。通用汽车中国高级设计师詹姆斯•希尔(James Shyr)说，喇叭在中国不可或缺，其重要程度同防抱死系统(ABS)不相上下。
去年，通用汽车的工程师和设计师进行了最大胆的一次改进，差不多是在别克君越(LaCrosse)的结构下打造出了一辆全新的轿车。中国版的君越更偏向于欧洲风格，更高的前车身，更大的散热隔栅和棱形前灯，还有体积更小，但效率更高的发动机等等。内饰也更加精致，通用汽车中国销售、服务和营销部副总裁刘曰海(Joseph Y.H. Liu)说，内部的做工更好，材料也更高档。
许多车友在AutoWeek杂志的网站BBS上留言，表示更喜欢中国版君越的设计。其中一个人写道：它比美国版好上无数倍，为什么好事都让中国人占了？还有一个人写道：通用，如果你听到了，就为我们制造这款车！
能够买得起君越和GL8这类汽车的中国人一般都是让司机开车。这就要求通用汽车将制造这些车的重点放在美国人不太重视的地方：后排座位。在一些高端车型中，通用汽车安装了DVD播放器，屏幕则位于前排座椅头部位置的后面。
对于新款GL8，通用汽车的设计师从喷气客机的商务仓中找到了不少灵感：皮饰座椅、仿效客机设计的阅读灯。前排座位能够旋转180度，面对后排座位，这样管理人员在路上也能召开会议。
设计师希尔说，GL8的外部也进行了改造。希望外型能带来协调一致的感觉。我们想让置身车内的人能感觉到附近的行人都知道他们是成功人士。
希尔说，通用汽车的设计师在细节上下了很大功夫。比如，GL8的前部的弹出式储物空间能够放下司机的保温瓶和毛巾等物品。为此，设计人员很是下了一番功夫。希尔说，一开始，它打开得太快，显得不够高档。
展厅中GL8的背景是一架波音(Boeing) 747飞机在蓝天中飞翔，标语上写著：“陆上公务仓”。这些天的电视广告显示的是GL8在写字楼和高尔夫俱乐部间穿梭，一条红地毯在车的面前展开。
某电子公司的总经理John Feng刚刚从停在上海一家宾馆前的海军蓝GL8里走下。他说，它很适合于低调但却重要的人，对像我这样的精英人士而言，这款车不错。
_xyz