武汉堵车

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 23:03:36
我住在汉口后湖、在沌口上班,单程25公里,去年开车下班50分钟,今年90-120分钟!什么原因?大家把视线都放在几条干道上了尤其是过江、过水、过隧道沿线。其实,据我观察和实际行车经验,主要问题在于路网太不发达。以汉口为例:只有沿江、中山、京汉、解放、建设、发展大道以及与之交叉的黄浦路、三阳路、香港路、台北路、新华路、青年路合围成几个大方块。在这些方块中,尽管还有很多的“路”、“小路”,但是普遍存在占道经营、随意停车、弯路、断头路情况,遇到堵塞基本不能指望警察出面疏导,基本不能作为过境、绕行通道。试问,开车的有多少人晓得、敢走、走过武汉的背街小路?一方面主干道超负荷使用、另一方面背街小路利用率太低,实在是城市规划、城管、交管和市民的悲哀! 在主干道上建高架、立交、天桥是必要的,相比之下,疏通背街小路无需太多资金投入,加强管理很快就会取得效果。所以,我建议:1:尽快疏通青年路-雪松路-台北一路-马祖路-澳门路沿线,彻底治理沿线占道经营、提高夜晚照明,使之成为平行于解放大道和建设大道的新的通道。2:抓紧整治三眼桥路沿线,可以考虑从南(建设大道)向北(发展大道)机动车单向行驶,畅通两端交通。3、全面治理占道经营、随意停放车辆,责任落实到沿途单位企业,加大惩治力度,打一场人民战争! 附图:汉口路网