神马文学网堵车9
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 05:36:55
楼主作者：yonggan2020 发表日期：2008-7-2 15:44:36 武汉堵车乃中国之最!!!
刚来武汉工作,以前早听说武汉堵车厉害但没想到居然堵的这么厉害,昨天早上上班我提前30分钟出门,没想到在武昌丁字桥堵了50分钟,到公司已经迟到20分钟了,眼睁睁看着自己被罚50块,真冤啊...
其他在武汉上班的朋友也遇到过堵车的情况把,谈谈你们的情况和看法啊?
15#作者：lynn_二两热干面 回复日期：2008-7-3 20:59:00 嘿嘿，我北京的同学前段时间回武汉，我跟她抱怨武汉的交通好堵了啊，她说我完全身在福中不知福哦！
不过话说武汉最近是堵车蛮恐怖的哦，特别是那个桌刀泉那个路口子，我还~每天上下班堵的人吐血哦~~~16#作者：cnfish 回复日期：2008-7-4 20:28:00 一边是百年名校的人文景观，一边是九省通衢的市政规划。当一座高架桥将在武汉大学侧门拔地而起时，激烈的博弈发生了。
与校方数次沟通未果后，武汉市政府决定开工。但工程随即被武汉大学成功阻止——武大与武汉市同样位列副部级单位;4.7万名学生中有人提出了“游行申请”;这些都成为博弈的重要砝码。
武大方面一个很重要的理由是，二环线的规划同样经过武汉理工大学以及湖北省政府，但均以隧道方式通过。
对此，桥建集团副总刘伟解释：“武汉理工大学门口是个高坡，高坡上就不适合修桥，适合走隧道。而在湖北省政府旁边原来就有一个桥，如果再修一个桥，挨得最近的地方相距只有10米，你想想那是个什么样的景观？这种规划完全是因地制宜。”
走地下的另一个技术问题是，“武汉大学那一段高架桥的地下本来就有排水箱涵，如果做隧道就要在排水系统下面做，那样就要做很大的排风口。而且隧道无法在中间设立入口，周边单位的车辆进入只能绕到两侧入口，又会造成拥堵。”刘伟说，“这里还有武汉地铁7号线，如果走隧道，地铁就要再深挖。”
有专家估计，现有高架桥如改为隧道，可能要增加2亿元投资。
面对技术上的难题，武汉大学给出了自己的解决方式。武汉大学向市政府提出，将现有的排水箱涵挪至武汉大学校内，武汉大学以这样的方式作为让步希望改高架桥为地下隧道。目前，这一方案尚在沟通中。
曾经忙碌的数百名工人撤出了，轰鸣的推土机声停止了。武汉市洪山区珞狮路中央——那个巨大的高架桥工地里，没有任何施工的迹象。一位项目经理正让保安在工地周围安装铁丝网，防止小偷的光临。
工地中央，约两层楼高的数十个水泥桥墩已拔地而起。而在施工挡板约10米外，就是武汉大学的围墙。
紧邻百年老校的宏大工程
这座设计中的高架桥主体桥身及相关匝道全长2235米，采用全封闭快速路的方式。它属于武汉市二环路改造的一部分，是该市史上最宏伟的路桥工程之一。武汉市民对这座高架桥寄于了“天堑变通途”的希望——按照市政府的说法，竣工后可以解决数十万人的出行难题。为此，包括武汉大学在内的理工大学到车湖宾馆段，总投资已达12亿。
洪山区街道口——这个高架桥的施工处，一直是武汉“最著名”的交通拥堵点。如果乘坐出租车经过这里，司机通常会询问是否可以绕路，否则，一段50米的路或许需要20分钟才能通过。
但对于比邻大桥的武汉大学来说，这个钢筋水泥的巨型建筑如同噩梦。高架桥位于分为南北两段，北段一部分经过武汉大学侧门。一旦成型，将有几十米长的桥身横跨于武汉大学侧门外，桥身高约10米。
“一旦高架桥建成，百年老校风貌不再。”在这所著名高校反对下，2008年6月4日，工程被叫停。
武大一直试图让市政府将校门口的一块原属于中科院的三角地划归武大，并改造为绿地——此次反对高价桥，就是“借事说事”。
高架桥从武大的侧门（西门）通过，距离珞珈山角下700米中间还有无数的楼房（距离武大的樱花在二公里以上），真正受到影响的是几栋教师的楼房，所以教师有意见。
武大5万人PK武汉900百万人17#作者：诚实小伙子 回复日期：2008-7-4 20:45:00 你去广深高速感受一下什么是高速!!!不走高速还快.18#作者：荆楚小橙 回复日期：2008-7-4 20:46:00 武汉最近几年在搞市政建设。。。。会有3年的交通拥堵期。。请及时关注各大媒体/。。这些新闻很早就有报道过。。楼主赚钱忙的没时间看报纸？有时间来天涯发帖子。。就可以去看下新闻了。。19#作者：wwweee007 回复日期：2008-7-4 22:27:00 堵车大部分是行车人抢道，不守交规引发的，香港的路比武汉的窄多了，人家只有滞留现象很少有堵车现象！没办法，素质啊！21#作者：心向缁侣 回复日期：2008-7-5 04:59:00 LZ你没去过北京，上海这样的城市，就别说武汉堵车厉害。。
井底之蛙。22#作者：prettyking 回复日期：2008-7-5 11:01:00 武汉堵车蛮有特点·就是全程所有工程一起上马·估计还要堵10年车23#作者：luckancy 回复日期：2008-7-5 11:14:00 搞笑。卓刀泉——街道口——中南。不堵死才怪！24#作者：luckancy 回复日期：2008-7-5 11:18:00 还忘记一个巨F的位置——武昌火车站。越通越堵。嘿嘿，还不如不修。25#作者：尼古丁香味 回复日期：2008-7-5 11:59:00 笑死我了！武汉堵车中国之最？？
你让北京、上海的人看了帖子就把牙笑掉了么!
武昌火车站前在修路，东湖到卓刀泉也在修，前后刚好夹着丁字桥片，堵车很正常！26#作者：Cyranbest 回复日期：2008-7-5 12:16:00 你就遇到一次堵了50分钟而以嘛，不能说是“最”，太片面了，当心笑话。27#作者：米虫落落 回复日期：2008-7-5 12:18:00 你没见过广州怎么堵的吧~~~~照你这说法北京上海的人还不用活了呢~~~
再说,堵着堵着就习惯了,我已经习惯每天在2桥上浪费半小时了~~~28#作者：香水心语 回复日期：2008-7-5 12:22:00 自已没有时间关,还说武汉堵车,还蛮多怨言？30#作者：北小妖 回复日期：2008-7-5 19:43:00 天天上班经过街道口卓刀泉的哀怨的飘过~~~~~31#作者：北小妖 回复日期：2008-7-5 19:44:00 天天上班经过街道口卓刀泉的哀怨的飘过~~~~~32#作者：colleenlin 回复日期：2008-7-5 19:49:00 也没有必要吵撒，我是武汉本地人，说点公道话。
说全国之最，我不敢苟同，毕竟我没有走遍全国，不敢妄下定论。北京，深圳，上海，这些大城市的堵车情况也不乐观，
但是LZ这样形容不过是一种感觉，描述他的堵车心情而已了，大家也要对LZ宽容些。
再说，武汉虽然在经纪上不是个特大型城市，但是在地域面积和人口上来说，说是全国前几名的城市不为过，不太堵车的情况下，每天坐两个小时公车也是常事，何况我们武汉还没地铁，老百姓出门，日子的确不好过
33#作者：z787703 回复日期：2008-7-5 19:54:00 LZ第一次做公交吗？什么点，什么地方，怎么堵，自己知道的撒。费这么多话。34#作者：tonyyang1983 回复日期：2008-7-5 20:17:00 主要是武昌的主干线太少，路网建设严重落后
汉口虽然很大，也很繁华，但是道路四通八达，光是几十公里的大道就有解放、建设、发展等等
但是武昌横向的就一个武珞路，虽然雄楚也是滴，但是跟武珞路的衔接道路修的不完善，所以车流量一直不大
现在到处都在施工，特别是几个老堵点，像中山路武昌火车站、街道口、卓刀泉等等地方都在修高架或者地下通道，所以堵车的情况是更加严重
记得我02年刚来武汉的时候感觉就是到处在修路
6年过去了，那些基础性的路网建设还是没搞好，不知道市政府拿那么多钱都做了什么
哎！！！！！35#作者：lizliz0914 回复日期：2008-7-5 20:40:00 我是土生土长的武汉人啊。。。上面的说武汉人都是垃圾是相当不礼貌的。。。。我就不争了。。这个说武汉是全国之最，完全一厢情愿。。。不要自己一点小事就诋毁一个城市，好不好。。。一个城市有很多方面的。。。。你说的那地方本就是堵点。。。哪个城市没堵点呢。。。你就自己想其他办法解决把36#作者：lwh0704 回复日期：2008-7-5 21:54:00 某些人，真是窝里斗的天才。
最重要的，是要解决问题，那些只会在网上骂人的，不值一提。37#作者：猪猪嘻嘻 回复日期：2008-7-7 08:57:00 那北京算什么、、、38#作者：bang2rui 回复日期：2008-7-7 09:55:00 其实武汉堵车还好的啊，怎么能说全国之最？
我是武汉人，5月到北京了，现在就在北京，住中关村，以前住汉口
其实武汉就是卓刀泉那地方才堵得厉害的，我以前住民众乐园的，中山大道和解放大道基本不堵车，这几年，武昌改造的厉害，好多地方的路都是一起修，再加上武昌有车族比较多，确实容易堵，特别是丁字桥一带
再来说北京，北京的堵车，没来过这里的人肯定是不知道，我这一个中关村一小和中科院幼儿园，每天到了上下学的时候，都是私家车来接送，所有的车全部停四环上。上次下雨，我鞋底有点漏水，就做个333回家，3站路，不过1公里，结果开了半小时才开了一站，后来还是让司机开门，我自己走回去的，北京中关村这附近，每天到了早上7，8点时候，就都是喇叭声音39#作者：liyang3762 回复日期：2008-7-7 10:24:00 发泄贴40#作者：温暖的鸟 回复日期：2008-7-7 10:32:00 政府干什么吃的，这么多年了41#作者：蛇与温柔 回复日期：2008-7-7 12:27:00 丁字桥那的确堵。车少人多。肉挤肉啊。。
肉搏技术要强才上的了。42#作者：赢了王者归来 回复日期：2008-7-7 12:52:00 地铁。轻轨快点修吧。。43#作者：夏日未唏 回复日期：2008-7-7 14:58:00 武汉堵车程度比北京上海幸福多了44#作者：ヤ雙魚蓙﹎ 回复日期：2008-7-7 16:25:00 堵是堵 但是确实比上海北京强··
而且武汉 车开得挺快的哈45#作者：越战SO越勇 回复日期：2008-7-7 17:36:00 北京堵车是厉害，去北京出差，在的士上碰到堵车，就惨了，
坐公交也是，从大山子到国贸两个小时，想吐血46#作者：顺德焖大鱼 回复日期：2008-7-7 19:58:00 人文景观最重要，不知道是些什么人在搞市政建设。现在哪里都是修隧道，谁还修高架桥，以为是10年前啊。
还是那句话：武汉展览馆都炸了做商场，还有什么不敢做的。47#作者：bill0602 回复日期：2008-7-7 20:03:00 确实很厉害的说，每次从武昌到汉口起码两个小时，强烈建议多修几条好路。48#作者：罗勤 回复日期：2008-7-8 11:45:00 所以我对广州的印象耳目一新啊。49#作者：漂泊的小谢 回复日期：2008-7-8 12:48:00 晕，武汉堵车还算厉害？你去北京看看，开这夏利车和法拉利车，同样下午五点多从东二环到中关村，没什么速度可比。基本上是同样的时间。
武汉堵车不算什么50#作者：elisayy 回复日期：2008-7-8 13:21:00 竹叶山那边，服装贸易中心，等红灯都等了10分钟。
再就是黄孝河路到建设大道，到处都是私家车，瞎挤，瞎抢道。看到心烦。51#作者：宛若心依 回复日期：2008-7-8 13:58:00 LZ可知道
世界十大汽车城，武汉就位列其中
中国就这一座城市进鸟这个名单，堵车满正常
不堵车就不叫武汉鸟52#作者：fajacky 回复日期：2008-7-9 00:52:00 算上广州一个。。。
到处都是高架
到处都在堵车
中国所有大城市都存在53#作者：dgw2620456 回复日期：2008-7-9 09:35:00 交通建设始终落后一步，总是跟不上，很奇怪的现象~~~~54#作者：haidi0812 回复日期：2008-7-9 10:52:00 卓刀泉——街道口——中南
我1号去火车站 打的司机全都不去，，害的我差点没坐上火车，，
说走这条路简直想死，，，，，，，
卓刀泉 街道口 也不知道啥时候能修好，简直受不了了
LZ比你去去火车站，，就能体会武汉的 交通 了 每次去武昌火车站
必有痛苦的回忆，，不管自己坐火车，还是去接人！55#作者：lisongleaf 回复日期：2008-7-18 22:21:00 武汉堵车简直就是太正常了·~跟吃饭一样·~
我就在丁字桥上班·~
我每天上班都差点没有被挤死··有几次都是投了币··都没有挤上车·我冤啊 ·~56#作者：lan_ge520 回复日期：2008-7-18 22:23:00 卓刀泉——街道口——中南,我的上班路线啊！！！57#作者：176787670 回复日期：2010-6-8 21:23:00 今天真的很倒霉，上班迟到了罚款了一百元。汉口青年路那几站今天堵死了，堵了差不多两个小时，结果上班克迟到了2个小时。跟老板说原因老板却说不可能堵那么长的时间。还说我的话没人相信。真的觉得好委屈。堵车了我能有什么办法。打工真的很辛苦。58#作者：靸鞋 回复日期：2010-6-8 22:19:00 作者：ywang666 回复日期：2008-7-3 17:26:00 错，北京堵车才是全国之最，到处堵车，尤其是下雨，一堵就是几个小时很正常的
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北京的堵和武汉的堵还是不一样。
北京是车多导致堵，但大部分车还是很有规矩的，武汉的堵，那可是人车大战。
常去新佳丽广场的人都了解那里的状况吧，别的就不举例了。
武汉的管理者，对不起武汉所处的地理位置，也对不住将近千万的武汉人民，除了满嘴放炮，别的本事没有。几千亿投入进去了，交通却越来越垃圾。武汉现在是建地铁，一条两条线什么也解决不了。上边有同学说要几条线路一起建，说的非常好。一条一条建，建到哪里堵到哪里。十年以后有十条线了，大家要跟着一起等十年吗？59#作者：鱼尾火锅 回复日期：2010-6-8 22:26:00 去北京见识一下你就知道了。60#作者：amber_lover 回复日期：2010-6-9 01:43:00 武汉不堵才是不正常啦~~~如果不堵车从我家到公司最多四十分钟左右，但是每天早上上班都得提前出门2个小时才不会迟到61#作者：_ailiya_ 回复日期：2010-6-10 16:04:00 如果不堵车我开到单位大概25分钟，不过一般都要4、50分钟，很正常啦，上班高峰这样已经不错了62#作者：热干面不要冲动 回复日期：2010-6-10 16:12:00 笑而不语！63#作者：十九公里 回复日期：2010-6-10 16:21:00 楼猪你一定没有去过北京吧？64#作者：YOYOHHH 回复日期：2010-6-11 13:35:00 路桥收费全国有名，名列前茅65#作者：huang123wu 回复日期：2010-6-11 14:08:00 支持楼上滴！66#作者：mrzhangh 回复日期：2010-6-11 14:25:00 武汉的道路马上就要统一命名了，叫堵车大道。武汉除了叫江城外，还有一个名称“堵城”67#作者：无为2010A 回复日期：2010-6-12 15:08:00 何日解放呀68#作者：topcat2 回复日期：2010-6-12 21:07:00 一看就是从农村出来的伢，，，
早上7：15到9：00丁字桥不堵不怪。
出别的大城市，一样堵。
记住，是大城市，别拿小村子比。69#作者：lucky流浪猫 回复日期：2010-6-12 21:56:00 堵着堵着习惯了就好了，
偶每天要经过至少3个著名堵点两次，还过二桥。
可以欣赏哈长江美景，看哈沿路高楼建设，观察哈已经老得变了样的帅哥美女～
还可以小睡一觉，或者和变态叔叔吵个架～70#作者：lucky流浪猫 回复日期：2010-6-12 21:58:00 话说，起早点就可以了，
偶的个同事住得和我一站路远，我每天6点半起床，他6点半已经上车了，
所以，经常迟到的是偶，他从来不～71#作者：wuhanjiaotong 回复日期：2010-10-18 21:00:00 武汉的交通状况：人多车少票价高，上路执勤警察少。前门刷卡后门上，汽车不如老牛车。中国有两大头疼事：一是中国足球，二是武汉堵车。
下面就解析一下：武汉的公交车每位2元，刷卡还1.6元（开始是1.8元，后来降下来的），票价不高为什么降价啊？怎么整个1.6元？恶心！而深圳的公交才每位2元啊！武汉什么经济状况啊和深圳一个价格？深圳的2元票价是怎么来的？是每到一个单程站点都有雇用的专人用泡沫水清洗一次。武汉的2元花哪去了？北京也不是所有的公交都是2元啊！武汉什么经济状况啊？2元一位？想坐个座位？休想！站都没地方站还想坐座位？实际上武汉的公交车卖的是站票！正常来说大公交都是三排座或四排座。而新出厂的539路.202路等大公交都是两排坐的！扬子江汽车就是武汉产的，为超员特制的，一共22个座位！一个座位不放是最和公交公司的心意，那样可以装载更多的人，获得更多的暴利！可是那样就叫货车就不叫客车了就太不好看了，所以象征性的放了22个座位！尽管如此想坐上公交车也要在站点等上一两个小时，站都没地方站了上不去车了！只能下不能上了！一个萝卜顶一个坑，没有下的就上不了！聪明的司机问问有没有下的。没有下的到站点不停就直接开走了！所以要想坐上公交车要在站点等上一两个小时。前门刷完卡要跑到后门去上车，否则上不去车！常常汽车已经启动了车门还没有关上，等车门关上了站在车门的那个人紧贴着车门，被车门的两根铁棒别在了车门上，好像在小学的时候交给老师的制作的标本一样！常常人在车里东西在车外，一关车门乘客手里的水果及物品被夹落在马路上，好壮观！当官的出门有警车开道,好威风！可是老百姓呢？成猪仔子了！人多车少票价高！武汉市公安局的大楼真是雄伟壮观！做市政府省政府都够了！可上路执勤的交警有几个？武汉指挥交通的不是交警是保安！为什么用保安执勤？雇佣一个个家庭妇女一个个年近花甲的老年人穿着保安服的保安站在大街上指挥交通，威慑力在哪？他们有罚款权限吗？该违章违章，该堵车堵车！武汉堵车，天下之最！如果评堵车吉尼斯世界纪录武汉肯定冠军.走走停停，停停走走，没有更闹心的了！堵上一个小时两个小时那是再平常不过的，堵上两个小时三个小时纹丝不动也是“家常便饭”。两个半小时火车从武汉穿过孝感开到了河南南阳，两个半小时飞机从武汉飞到了辽宁大连，而武汉的公交车还在原地踏步走。在武汉坐公交车比坐飞机难！在武汉堵车已经是正常了,不堵车是不正常！遇上一天不堵车那是太阳从西边出来了！在武汉常常被堵车状况弄得人困马乏，不免感叹在武汉好累好辛苦！甚至让人感到窒息，对工作及生活的影响和压力太大了！在武汉花在打出租车的冤枉钱就多了！即便如此也常常迟到误事。不是一天两天一个月两个月！堵车名城！每当提起这个问题，出租车的司机们和市民们很多挂不住脸，找很多借口加以掩盖，坦率一点的司机和群众直言武汉的交通状况令人哭笑不得给工作和生活带来的巨大影响苦不堪言，得意的是坐在办公桌前喝着茶水的交警大爷们和市政府省政府的祖宗们，怜悯的是市民们和司机们那颗羞愧难当的心！武汉是全国人口最多的城市吗？不是吧？武汉是全国车辆最多的城市吗？不是吧？武汉是全国地理位置最奇特的城市吗？不是吧？武汉是全国新工程开工最多的城市吗？不是吧？武汉同时占有这四个全国之最吗？更不是吧？为什么堵车是全国之最啊？地铁深圳，沈阳，哈尔滨，哪里不在修？城市建设石家庄三年大变样，哪里不在建设？为什么武汉堵车让人头疼？要面对现实，改正缺点，解决问题，不要回避问题找借口，不要为了应付上级的检查搞那些面子工程，老百姓需要的是畅通的交通，而不是那些漂亮的电子站牌！事实是掩盖不了的，装相是装不住的！出行问题是人们工作和生活中最大的一个问题，关系着群众的切身利益，也关系到武汉的城市形象，好比一个人穿着西装打着领带，可是鼻子上流着鼻涕，嘴里流着唾液，这是什么形象？只修地铁是不够的！武汉的交警们，市政府的，省政府的领导们在世人面前拿出点自尊来！72#作者：yuejin235 回复日期：2010-10-19 16:14:00 71#太有才了，顶一下。73#作者：qb1205 回复日期：2010-10-19 16:18:00 有同感，不过这不是武汉一个地方的问题
去的地方越多
感慨越深
众位同志要有心理准备74#作者：boboren2010 回复日期：2010-10-19 16:33:00 武汉排第一吗？也好意思说，那你把前段时间的内蒙到北京的高速放那，把我们热闹的首都放那啊。我在北京的学，当然好几年前了，现在的武汉跟几年前的北京差不多。我在中南路上班，每天都有心得！！！75#作者：a309907178 回复日期：2010-10-19 17:56:00 来来来 北上广深 随便挑
比武汉强的话,你可以选择每天自己游泳过江,译名:猛龙过江76#作者：wuhanjiaotong 回复日期：2010-10-19 21:14:00 我是71号作者，北到哈尔滨，长春，沈阳，中部郑州，石家庄，南到深圳都去过！北京上海都去过！没见过武汉这样的！要命！从首都到每一个地级市到县城，哪有象武汉这样的？武汉堵车不但中国第一！世界如果有堵车吉尼斯纪录在世界都能得冠军！事实就是事实，要敢于面对事实，解决问题才是，不要因为你是武汉人我说出武汉的缺点你就不爱听!武汉的现实情况就是这样，难道嘴上违心的说武汉交通状况很好你们就高兴吗？让人家嘴上说好人家心里是怎么想啊？让人家嘴上说好你们的心就安吗？
武汉的交通状况：人多车少票价高，上路执勤警察少。前门刷卡后门上，汽车不如老牛车。中国有两大头疼事：一是中国足球，二是武汉堵车。
下面就解析一下：武汉的公交车每位2元，刷卡还1.6元（开始是1.8元，后来降下来的），票价不高为什么降价啊？怎么整个1.6元？恶心！而深圳的公交才每位2元啊！武汉什么经济状况啊和深圳一个价格？深圳的2元票价是怎么来的？是每到一个单程站点都有雇用的专人用泡沫水清洗一次。武汉的2元花哪去了？北京也不是所有的公交都是2元啊！武汉什么经济状况啊？2元一位？想坐个座位？休想！站都没地方站还想坐座位？实际上武汉的公交车卖的是站票！正常来说大公交都是三排座或四排座。而新出厂的539路.202路等大公交都是两排坐的！扬子江汽车就是武汉产的，为超员特制的，一共22个座位！一个座位不放是最和公交公司的心意，那样可以装载更多的人，获得更多的暴利！可是那样就叫货车就不叫客车了就太不好看了，所以象征性的放了22个座位！尽管如此想坐上公交车也要在站点等上一两个小时，站都没地方站了上不去车了！只能下不能上了！一个萝卜顶一个坑，没有下的就上不了！聪明的司机问问有没有下的。没有下的到站点不停就直接开走了！所以要想坐上公交车要在站点等上一两个小时。前门刷完卡要跑到后门去上车，否则上不去车！常常汽车已经启动了车门还没有关上，等车门关上了站在车门的那个人紧贴着车门，被车门的两根铁棒别在了车门上，好像在小学的时候交给老师的制作的标本一样！常常人在车里东西在车外，一关车门乘客手里的水果及物品被夹落在马路上，好壮观！当官的出门有警车开道,好威风！可是老百姓呢？成猪仔子了！人多车少票价高！武汉市公安局的大楼真是雄伟壮观！做市政府省政府都够了！可上路执勤的交警有几个？武汉指挥交通的不是交警是保安！为什么用保安执勤？雇佣一个个家庭妇女一个个年近花甲的老年人穿着保安服的保安站在大街上指挥交通，威慑力在哪？他们有罚款权限吗？该违章违章，该堵车堵车！武汉堵车，天下之最！如果评堵车吉尼斯世界纪录武汉肯定冠军.走走停停，停停走走，没有更闹心的了！堵上一个小时两个小时那是再平常不过的，堵上两个小时三个小时纹丝不动也是“家常便饭”。两个半小时火车从武汉穿过孝感开到了河南南阳，两个半小时飞机从武汉飞到了辽宁大连，而武汉的公交车还在原地踏步走。在武汉坐公交车比坐飞机难！在武汉堵车已经是正常了,不堵车是不正常！遇上一天不堵车那是太阳从西边出来了！在武汉常常被堵车状况弄得人困马乏，不免感叹在武汉好累好辛苦！甚至让人感到窒息，对工作及生活的影响和压力太大了！在武汉花在打出租车的冤枉钱就多了！即便如此也常常迟到误事。不是一天两天一个月两个月！堵车名城！每当提起这个问题，出租车的司机们和市民们很多挂不住脸，找很多借口加以掩盖，坦率一点的司机和群众直言武汉的交通状况令人哭笑不得给工作和生活带来的巨大影响苦不堪言，得意的是坐在办公桌前喝着茶水的交警大爷们和市政府省政府的祖宗们，怜悯的是市民们和司机们那颗羞愧难当的心！武汉是全国人口最多的城市吗？不是吧？武汉是全国车辆最多的城市吗？不是吧？武汉是全国地理位置最奇特的城市吗？不是吧？武汉是全国新工程开工最多的城市吗？不是吧？武汉同时占有这四个全国之最吗？更不是吧？为什么堵车是全国之最啊？地铁深圳，沈阳，哈尔滨，哪里不在修？城市建设石家庄三年大变样，哪里不在建设？为什么武汉堵车让人头疼？要面对现实，改正缺点，解决问题，不要回避问题找借口，不要为了应付上级的检查搞那些面子工程，老百姓需要的是畅通的交通，而不是那些漂亮的电子站牌！事实是掩盖不了的，装相是装不住的！出行问题是人们工作和生活中最大的一个问题，关系着群众的切身利益，也关系到武汉的城市形象，好比一个人穿着西装打着领带，可是鼻子上流着鼻涕，嘴里流着唾液，这是什么形象？只修地铁是不够的！武汉的交警们，市政府的，省政府的领导们在世人面前拿出点自尊来！77#作者：对摇 回复日期：2010-10-20 12:12:00 08年7月份的帖，到现在竟然还没沉。。。。78#作者：garfield_cai 回复日期：2010-10-20 12:38:00 lz，给你一个客观的消息吧： 这周一北京下了场小雨，结果在晚上下班时，全城有127条路“飘红”（严重堵塞），打破之前的交通堵塞记录。79#作者：我是一个人打酱油 回复日期：2010-10-20 12:55:00 孤陋寡闻的楼猪80#作者：欧阳妍雅 回复日期：2010-10-20 13:08:00 0 0，我隔壁的开车去上班， 看到不堵车他就有点心里慌，觉得不正常，习惯了就好。81#作者：蓝_橙子 回复日期：2010-10-20 13:10:00 常年便秘的武汉交通82#作者：广林农 回复日期：2010-10-20 17:41:00 3楼的能不能不接着2楼回帖83#作者：拐子来鸟 回复日期：2010-10-20 21:58:00 楼猪少见多怪
下载手机软件游戏上掌中天涯:wap.tianya.cn84#作者：TR_numen 回复日期：2010-10-20 22:20:00 到处修路，今天挖这里，明天修那里，想不堵都难。
刚来武汉工作,以前早听说武汉堵车厉害但没想到居然堵的这么厉害,昨天早上上班我提前30分钟出门,没想到在武昌丁字桥堵了50分钟,到公司已经迟到20分钟了,眼睁睁看着自己被罚50块,真冤啊...
其他在武汉上班的朋友也遇到过堵车的情况把,谈谈你们的情况和看法啊?
15#作者：lynn_二两热干面 回复日期：2008-7-3 20:59:00 嘿嘿，我北京的同学前段时间回武汉，我跟她抱怨武汉的交通好堵了啊，她说我完全身在福中不知福哦！不过话说武汉最近是堵车蛮恐怖的哦，特别是那个桌刀泉那个路口子，我还~每天上下班堵的人吐血哦~~~
16#作者：cnfish 回复日期：2008-7-4 20:28:00 一边是百年名校的人文景观，一边是九省通衢的市政规划。当一座高架桥将在武汉大学侧门拔地而起时，激烈的博弈发生了。 与校方数次沟通未果后，武汉市政府决定开工。但工程随即被武汉大学成功阻止——武大与武汉市同样位列副部级单位;4.7万名学生中有人提出了“游行申请”;这些都成为博弈的重要砝码。
武大方面一个很重要的理由是，二环线的规划同样经过武汉理工大学以及湖北省政府，但均以隧道方式通过。
对此，桥建集团副总刘伟解释：“武汉理工大学门口是个高坡，高坡上就不适合修桥，适合走隧道。而在湖北省政府旁边原来就有一个桥，如果再修一个桥，挨得最近的地方相距只有10米，你想想那是个什么样的景观？这种规划完全是因地制宜。”
走地下的另一个技术问题是，“武汉大学那一段高架桥的地下本来就有排水箱涵，如果做隧道就要在排水系统下面做，那样就要做很大的排风口。而且隧道无法在中间设立入口，周边单位的车辆进入只能绕到两侧入口，又会造成拥堵。”刘伟说，“这里还有武汉地铁7号线，如果走隧道，地铁就要再深挖。”
有专家估计，现有高架桥如改为隧道，可能要增加2亿元投资。
面对技术上的难题，武汉大学给出了自己的解决方式。武汉大学向市政府提出，将现有的排水箱涵挪至武汉大学校内，武汉大学以这样的方式作为让步希望改高架桥为地下隧道。目前，这一方案尚在沟通中。
曾经忙碌的数百名工人撤出了，轰鸣的推土机声停止了。武汉市洪山区珞狮路中央——那个巨大的高架桥工地里，没有任何施工的迹象。一位项目经理正让保安在工地周围安装铁丝网，防止小偷的光临。
工地中央，约两层楼高的数十个水泥桥墩已拔地而起。而在施工挡板约10米外，就是武汉大学的围墙。
紧邻百年老校的宏大工程
这座设计中的高架桥主体桥身及相关匝道全长2235米，采用全封闭快速路的方式。它属于武汉市二环路改造的一部分，是该市史上最宏伟的路桥工程之一。武汉市民对这座高架桥寄于了“天堑变通途”的希望——按照市政府的说法，竣工后可以解决数十万人的出行难题。为此，包括武汉大学在内的理工大学到车湖宾馆段，总投资已达12亿。
洪山区街道口——这个高架桥的施工处，一直是武汉“最著名”的交通拥堵点。如果乘坐出租车经过这里，司机通常会询问是否可以绕路，否则，一段50米的路或许需要20分钟才能通过。
但对于比邻大桥的武汉大学来说，这个钢筋水泥的巨型建筑如同噩梦。高架桥位于分为南北两段，北段一部分经过武汉大学侧门。一旦成型，将有几十米长的桥身横跨于武汉大学侧门外，桥身高约10米。
“一旦高架桥建成，百年老校风貌不再。”在这所著名高校反对下，2008年6月4日，工程被叫停。
武大一直试图让市政府将校门口的一块原属于中科院的三角地划归武大，并改造为绿地——此次反对高价桥，就是“借事说事”。
高架桥从武大的侧门（西门）通过，距离珞珈山角下700米中间还有无数的楼房（距离武大的樱花在二公里以上），真正受到影响的是几栋教师的楼房，所以教师有意见。
武大5万人PK武汉900百万人
17#作者：诚实小伙子 回复日期：2008-7-4 20:45:00 你去广深高速感受一下什么是高速!!!不走高速还快.18#作者：荆楚小橙 回复日期：2008-7-4 20:46:00 武汉最近几年在搞市政建设。。。。会有3年的交通拥堵期。。请及时关注各大媒体/。。这些新闻很早就有报道过。。楼主赚钱忙的没时间看报纸？有时间来天涯发帖子。。就可以去看下新闻了。。19#作者：wwweee007 回复日期：2008-7-4 22:27:00 堵车大部分是行车人抢道，不守交规引发的，香港的路比武汉的窄多了，人家只有滞留现象很少有堵车现象！没办法，素质啊！21#作者：心向缁侣 回复日期：2008-7-5 04:59:00 LZ你没去过北京，上海这样的城市，就别说武汉堵车厉害。。井底之蛙。
22#作者：prettyking 回复日期：2008-7-5 11:01:00 武汉堵车蛮有特点·就是全程所有工程一起上马·估计还要堵10年车23#作者：luckancy 回复日期：2008-7-5 11:14:00 搞笑。卓刀泉——街道口——中南。不堵死才怪！24#作者：luckancy 回复日期：2008-7-5 11:18:00 还忘记一个巨F的位置——武昌火车站。越通越堵。嘿嘿，还不如不修。25#作者：尼古丁香味 回复日期：2008-7-5 11:59:00 笑死我了！武汉堵车中国之最？？你让北京、上海的人看了帖子就把牙笑掉了么!
武昌火车站前在修路，东湖到卓刀泉也在修，前后刚好夹着丁字桥片，堵车很正常！
26#作者：Cyranbest 回复日期：2008-7-5 12:16:00 你就遇到一次堵了50分钟而以嘛，不能说是“最”，太片面了，当心笑话。27#作者：米虫落落 回复日期：2008-7-5 12:18:00 你没见过广州怎么堵的吧~~~~照你这说法北京上海的人还不用活了呢~~~再说,堵着堵着就习惯了,我已经习惯每天在2桥上浪费半小时了~~~28#作者：香水心语 回复日期：2008-7-5 12:22:00 自已没有时间关,还说武汉堵车,还蛮多怨言？30#作者：北小妖 回复日期：2008-7-5 19:43:00 天天上班经过街道口卓刀泉的哀怨的飘过~~~~~31#作者：北小妖 回复日期：2008-7-5 19:44:00 天天上班经过街道口卓刀泉的哀怨的飘过~~~~~32#作者：colleenlin 回复日期：2008-7-5 19:49:00 也没有必要吵撒，我是武汉本地人，说点公道话。
说全国之最，我不敢苟同，毕竟我没有走遍全国，不敢妄下定论。北京，深圳，上海，这些大城市的堵车情况也不乐观，
但是LZ这样形容不过是一种感觉，描述他的堵车心情而已了，大家也要对LZ宽容些。
再说，武汉虽然在经纪上不是个特大型城市，但是在地域面积和人口上来说，说是全国前几名的城市不为过，不太堵车的情况下，每天坐两个小时公车也是常事，何况我们武汉还没地铁，老百姓出门，日子的确不好过
33#作者：z787703 回复日期：2008-7-5 19:54:00 LZ第一次做公交吗？什么点，什么地方，怎么堵，自己知道的撒。费这么多话。34#作者：tonyyang1983 回复日期：2008-7-5 20:17:00 主要是武昌的主干线太少，路网建设严重落后汉口虽然很大，也很繁华，但是道路四通八达，光是几十公里的大道就有解放、建设、发展等等
但是武昌横向的就一个武珞路，虽然雄楚也是滴，但是跟武珞路的衔接道路修的不完善，所以车流量一直不大
现在到处都在施工，特别是几个老堵点，像中山路武昌火车站、街道口、卓刀泉等等地方都在修高架或者地下通道，所以堵车的情况是更加严重
记得我02年刚来武汉的时候感觉就是到处在修路
6年过去了，那些基础性的路网建设还是没搞好，不知道市政府拿那么多钱都做了什么
哎！！！！！
35#作者：lizliz0914 回复日期：2008-7-5 20:40:00 我是土生土长的武汉人啊。。。上面的说武汉人都是垃圾是相当不礼貌的。。。。我就不争了。。这个说武汉是全国之最，完全一厢情愿。。。不要自己一点小事就诋毁一个城市，好不好。。。一个城市有很多方面的。。。。你说的那地方本就是堵点。。。哪个城市没堵点呢。。。你就自己想其他办法解决把36#作者：lwh0704 回复日期：2008-7-5 21:54:00 某些人，真是窝里斗的天才。最重要的，是要解决问题，那些只会在网上骂人的，不值一提。
37#作者：猪猪嘻嘻 回复日期：2008-7-7 08:57:00 那北京算什么、、、38#作者：bang2rui 回复日期：2008-7-7 09:55:00 其实武汉堵车还好的啊，怎么能说全国之最？我是武汉人，5月到北京了，现在就在北京，住中关村，以前住汉口
其实武汉就是卓刀泉那地方才堵得厉害的，我以前住民众乐园的，中山大道和解放大道基本不堵车，这几年，武昌改造的厉害，好多地方的路都是一起修，再加上武昌有车族比较多，确实容易堵，特别是丁字桥一带
再来说北京，北京的堵车，没来过这里的人肯定是不知道，我这一个中关村一小和中科院幼儿园，每天到了上下学的时候，都是私家车来接送，所有的车全部停四环上。上次下雨，我鞋底有点漏水，就做个333回家，3站路，不过1公里，结果开了半小时才开了一站，后来还是让司机开门，我自己走回去的，北京中关村这附近，每天到了早上7，8点时候，就都是喇叭声音
39#作者：liyang3762 回复日期：2008-7-7 10:24:00 发泄贴40#作者：温暖的鸟 回复日期：2008-7-7 10:32:00 政府干什么吃的，这么多年了41#作者：蛇与温柔 回复日期：2008-7-7 12:27:00 丁字桥那的确堵。车少人多。肉挤肉啊。。肉搏技术要强才上的了。
42#作者：赢了王者归来 回复日期：2008-7-7 12:52:00 地铁。轻轨快点修吧。。43#作者：夏日未唏 回复日期：2008-7-7 14:58:00 武汉堵车程度比北京上海幸福多了44#作者：ヤ雙魚蓙﹎ 回复日期：2008-7-7 16:25:00 堵是堵 但是确实比上海北京强··而且武汉 车开得挺快的哈45#作者：越战SO越勇 回复日期：2008-7-7 17:36:00 北京堵车是厉害，去北京出差，在的士上碰到堵车，就惨了，
坐公交也是，从大山子到国贸两个小时，想吐血46#作者：顺德焖大鱼 回复日期：2008-7-7 19:58:00 人文景观最重要，不知道是些什么人在搞市政建设。现在哪里都是修隧道，谁还修高架桥，以为是10年前啊。
还是那句话：武汉展览馆都炸了做商场，还有什么不敢做的。
47#作者：bill0602 回复日期：2008-7-7 20:03:00 确实很厉害的说，每次从武昌到汉口起码两个小时，强烈建议多修几条好路。48#作者：罗勤 回复日期：2008-7-8 11:45:00 所以我对广州的印象耳目一新啊。49#作者：漂泊的小谢 回复日期：2008-7-8 12:48:00 晕，武汉堵车还算厉害？你去北京看看，开这夏利车和法拉利车，同样下午五点多从东二环到中关村，没什么速度可比。基本上是同样的时间。武汉堵车不算什么50#作者：elisayy 回复日期：2008-7-8 13:21:00 竹叶山那边，服装贸易中心，等红灯都等了10分钟。
再就是黄孝河路到建设大道，到处都是私家车，瞎挤，瞎抢道。看到心烦。51#作者：宛若心依 回复日期：2008-7-8 13:58:00 LZ可知道
世界十大汽车城，武汉就位列其中
中国就这一座城市进鸟这个名单，堵车满正常
不堵车就不叫武汉鸟
52#作者：fajacky 回复日期：2008-7-9 00:52:00 算上广州一个。。。到处都是高架
到处都在堵车
中国所有大城市都存在53#作者：dgw2620456 回复日期：2008-7-9 09:35:00 交通建设始终落后一步，总是跟不上，很奇怪的现象~~~~54#作者：haidi0812 回复日期：2008-7-9 10:52:00 卓刀泉——街道口——中南
我1号去火车站 打的司机全都不去，，害的我差点没坐上火车，，
说走这条路简直想死，，，，，，，
卓刀泉 街道口 也不知道啥时候能修好，简直受不了了
LZ比你去去火车站，，就能体会武汉的 交通 了 每次去武昌火车站
必有痛苦的回忆，，不管自己坐火车，还是去接人！
55#作者：lisongleaf 回复日期：2008-7-18 22:21:00 武汉堵车简直就是太正常了·~跟吃饭一样·~我就在丁字桥上班·~
我每天上班都差点没有被挤死··有几次都是投了币··都没有挤上车·我冤啊 ·~
56#作者：lan_ge520 回复日期：2008-7-18 22:23:00 卓刀泉——街道口——中南,我的上班路线啊！！！57#作者：176787670 回复日期：2010-6-8 21:23:00 今天真的很倒霉，上班迟到了罚款了一百元。汉口青年路那几站今天堵死了，堵了差不多两个小时，结果上班克迟到了2个小时。跟老板说原因老板却说不可能堵那么长的时间。还说我的话没人相信。真的觉得好委屈。堵车了我能有什么办法。打工真的很辛苦。58#作者：靸鞋 回复日期：2010-6-8 22:19:00 作者：ywang666 回复日期：2008-7-3 17:26:00 错，北京堵车才是全国之最，到处堵车，尤其是下雨，一堵就是几个小时很正常的-----------------------------------
北京的堵和武汉的堵还是不一样。
北京是车多导致堵，但大部分车还是很有规矩的，武汉的堵，那可是人车大战。
常去新佳丽广场的人都了解那里的状况吧，别的就不举例了。
武汉的管理者，对不起武汉所处的地理位置，也对不住将近千万的武汉人民，除了满嘴放炮，别的本事没有。几千亿投入进去了，交通却越来越垃圾。武汉现在是建地铁，一条两条线什么也解决不了。上边有同学说要几条线路一起建，说的非常好。一条一条建，建到哪里堵到哪里。十年以后有十条线了，大家要跟着一起等十年吗？
59#作者：鱼尾火锅 回复日期：2010-6-8 22:26:00 去北京见识一下你就知道了。60#作者：amber_lover 回复日期：2010-6-9 01:43:00 武汉不堵才是不正常啦~~~如果不堵车从我家到公司最多四十分钟左右，但是每天早上上班都得提前出门2个小时才不会迟到61#作者：_ailiya_ 回复日期：2010-6-10 16:04:00 如果不堵车我开到单位大概25分钟，不过一般都要4、50分钟，很正常啦，上班高峰这样已经不错了62#作者：热干面不要冲动 回复日期：2010-6-10 16:12:00 笑而不语！63#作者：十九公里 回复日期：2010-6-10 16:21:00 楼猪你一定没有去过北京吧？64#作者：YOYOHHH 回复日期：2010-6-11 13:35:00 路桥收费全国有名，名列前茅65#作者：huang123wu 回复日期：2010-6-11 14:08:00 支持楼上滴！66#作者：mrzhangh 回复日期：2010-6-11 14:25:00 武汉的道路马上就要统一命名了，叫堵车大道。武汉除了叫江城外，还有一个名称“堵城”67#作者：无为2010A 回复日期：2010-6-12 15:08:00 何日解放呀68#作者：topcat2 回复日期：2010-6-12 21:07:00 一看就是从农村出来的伢，，，早上7：15到9：00丁字桥不堵不怪。
出别的大城市，一样堵。
记住，是大城市，别拿小村子比。69#作者：lucky流浪猫 回复日期：2010-6-12 21:56:00 堵着堵着习惯了就好了，
偶每天要经过至少3个著名堵点两次，还过二桥。
可以欣赏哈长江美景，看哈沿路高楼建设，观察哈已经老得变了样的帅哥美女～
还可以小睡一觉，或者和变态叔叔吵个架～70#作者：lucky流浪猫 回复日期：2010-6-12 21:58:00 话说，起早点就可以了，
偶的个同事住得和我一站路远，我每天6点半起床，他6点半已经上车了，
所以，经常迟到的是偶，他从来不～71#作者：wuhanjiaotong 回复日期：2010-10-18 21:00:00 武汉的交通状况：人多车少票价高，上路执勤警察少。前门刷卡后门上，汽车不如老牛车。中国有两大头疼事：一是中国足球，二是武汉堵车。
下面就解析一下：武汉的公交车每位2元，刷卡还1.6元（开始是1.8元，后来降下来的），票价不高为什么降价啊？怎么整个1.6元？恶心！而深圳的公交才每位2元啊！武汉什么经济状况啊和深圳一个价格？深圳的2元票价是怎么来的？是每到一个单程站点都有雇用的专人用泡沫水清洗一次。武汉的2元花哪去了？北京也不是所有的公交都是2元啊！武汉什么经济状况啊？2元一位？想坐个座位？休想！站都没地方站还想坐座位？实际上武汉的公交车卖的是站票！正常来说大公交都是三排座或四排座。而新出厂的539路.202路等大公交都是两排坐的！扬子江汽车就是武汉产的，为超员特制的，一共22个座位！一个座位不放是最和公交公司的心意，那样可以装载更多的人，获得更多的暴利！可是那样就叫货车就不叫客车了就太不好看了，所以象征性的放了22个座位！尽管如此想坐上公交车也要在站点等上一两个小时，站都没地方站了上不去车了！只能下不能上了！一个萝卜顶一个坑，没有下的就上不了！聪明的司机问问有没有下的。没有下的到站点不停就直接开走了！所以要想坐上公交车要在站点等上一两个小时。前门刷完卡要跑到后门去上车，否则上不去车！常常汽车已经启动了车门还没有关上，等车门关上了站在车门的那个人紧贴着车门，被车门的两根铁棒别在了车门上，好像在小学的时候交给老师的制作的标本一样！常常人在车里东西在车外，一关车门乘客手里的水果及物品被夹落在马路上，好壮观！当官的出门有警车开道,好威风！可是老百姓呢？成猪仔子了！人多车少票价高！武汉市公安局的大楼真是雄伟壮观！做市政府省政府都够了！可上路执勤的交警有几个？武汉指挥交通的不是交警是保安！为什么用保安执勤？雇佣一个个家庭妇女一个个年近花甲的老年人穿着保安服的保安站在大街上指挥交通，威慑力在哪？他们有罚款权限吗？该违章违章，该堵车堵车！武汉堵车，天下之最！如果评堵车吉尼斯世界纪录武汉肯定冠军.走走停停，停停走走，没有更闹心的了！堵上一个小时两个小时那是再平常不过的，堵上两个小时三个小时纹丝不动也是“家常便饭”。两个半小时火车从武汉穿过孝感开到了河南南阳，两个半小时飞机从武汉飞到了辽宁大连，而武汉的公交车还在原地踏步走。在武汉坐公交车比坐飞机难！在武汉堵车已经是正常了,不堵车是不正常！遇上一天不堵车那是太阳从西边出来了！在武汉常常被堵车状况弄得人困马乏，不免感叹在武汉好累好辛苦！甚至让人感到窒息，对工作及生活的影响和压力太大了！在武汉花在打出租车的冤枉钱就多了！即便如此也常常迟到误事。不是一天两天一个月两个月！堵车名城！每当提起这个问题，出租车的司机们和市民们很多挂不住脸，找很多借口加以掩盖，坦率一点的司机和群众直言武汉的交通状况令人哭笑不得给工作和生活带来的巨大影响苦不堪言，得意的是坐在办公桌前喝着茶水的交警大爷们和市政府省政府的祖宗们，怜悯的是市民们和司机们那颗羞愧难当的心！武汉是全国人口最多的城市吗？不是吧？武汉是全国车辆最多的城市吗？不是吧？武汉是全国地理位置最奇特的城市吗？不是吧？武汉是全国新工程开工最多的城市吗？不是吧？武汉同时占有这四个全国之最吗？更不是吧？为什么堵车是全国之最啊？地铁深圳，沈阳，哈尔滨，哪里不在修？城市建设石家庄三年大变样，哪里不在建设？为什么武汉堵车让人头疼？要面对现实，改正缺点，解决问题，不要回避问题找借口，不要为了应付上级的检查搞那些面子工程，老百姓需要的是畅通的交通，而不是那些漂亮的电子站牌！事实是掩盖不了的，装相是装不住的！出行问题是人们工作和生活中最大的一个问题，关系着群众的切身利益，也关系到武汉的城市形象，好比一个人穿着西装打着领带，可是鼻子上流着鼻涕，嘴里流着唾液，这是什么形象？只修地铁是不够的！武汉的交警们，市政府的，省政府的领导们在世人面前拿出点自尊来！
72#作者：yuejin235 回复日期：2010-10-19 16:14:00 71#太有才了，顶一下。73#作者：qb1205 回复日期：2010-10-19 16:18:00 有同感，不过这不是武汉一个地方的问题去的地方越多
感慨越深
众位同志要有心理准备74#作者：boboren2010 回复日期：2010-10-19 16:33:00 武汉排第一吗？也好意思说，那你把前段时间的内蒙到北京的高速放那，把我们热闹的首都放那啊。我在北京的学，当然好几年前了，现在的武汉跟几年前的北京差不多。我在中南路上班，每天都有心得！！！75#作者：a309907178 回复日期：2010-10-19 17:56:00 来来来 北上广深 随便挑
比武汉强的话,你可以选择每天自己游泳过江,译名:猛龙过江76#作者：wuhanjiaotong 回复日期：2010-10-19 21:14:00 我是71号作者，北到哈尔滨，长春，沈阳，中部郑州，石家庄，南到深圳都去过！北京上海都去过！没见过武汉这样的！要命！从首都到每一个地级市到县城，哪有象武汉这样的？武汉堵车不但中国第一！世界如果有堵车吉尼斯纪录在世界都能得冠军！事实就是事实，要敢于面对事实，解决问题才是，不要因为你是武汉人我说出武汉的缺点你就不爱听!武汉的现实情况就是这样，难道嘴上违心的说武汉交通状况很好你们就高兴吗？让人家嘴上说好人家心里是怎么想啊？让人家嘴上说好你们的心就安吗？
武汉的交通状况：人多车少票价高，上路执勤警察少。前门刷卡后门上，汽车不如老牛车。中国有两大头疼事：一是中国足球，二是武汉堵车。
下面就解析一下：武汉的公交车每位2元，刷卡还1.6元（开始是1.8元，后来降下来的），票价不高为什么降价啊？怎么整个1.6元？恶心！而深圳的公交才每位2元啊！武汉什么经济状况啊和深圳一个价格？深圳的2元票价是怎么来的？是每到一个单程站点都有雇用的专人用泡沫水清洗一次。武汉的2元花哪去了？北京也不是所有的公交都是2元啊！武汉什么经济状况啊？2元一位？想坐个座位？休想！站都没地方站还想坐座位？实际上武汉的公交车卖的是站票！正常来说大公交都是三排座或四排座。而新出厂的539路.202路等大公交都是两排坐的！扬子江汽车就是武汉产的，为超员特制的，一共22个座位！一个座位不放是最和公交公司的心意，那样可以装载更多的人，获得更多的暴利！可是那样就叫货车就不叫客车了就太不好看了，所以象征性的放了22个座位！尽管如此想坐上公交车也要在站点等上一两个小时，站都没地方站了上不去车了！只能下不能上了！一个萝卜顶一个坑，没有下的就上不了！聪明的司机问问有没有下的。没有下的到站点不停就直接开走了！所以要想坐上公交车要在站点等上一两个小时。前门刷完卡要跑到后门去上车，否则上不去车！常常汽车已经启动了车门还没有关上，等车门关上了站在车门的那个人紧贴着车门，被车门的两根铁棒别在了车门上，好像在小学的时候交给老师的制作的标本一样！常常人在车里东西在车外，一关车门乘客手里的水果及物品被夹落在马路上，好壮观！当官的出门有警车开道,好威风！可是老百姓呢？成猪仔子了！人多车少票价高！武汉市公安局的大楼真是雄伟壮观！做市政府省政府都够了！可上路执勤的交警有几个？武汉指挥交通的不是交警是保安！为什么用保安执勤？雇佣一个个家庭妇女一个个年近花甲的老年人穿着保安服的保安站在大街上指挥交通，威慑力在哪？他们有罚款权限吗？该违章违章，该堵车堵车！武汉堵车，天下之最！如果评堵车吉尼斯世界纪录武汉肯定冠军.走走停停，停停走走，没有更闹心的了！堵上一个小时两个小时那是再平常不过的，堵上两个小时三个小时纹丝不动也是“家常便饭”。两个半小时火车从武汉穿过孝感开到了河南南阳，两个半小时飞机从武汉飞到了辽宁大连，而武汉的公交车还在原地踏步走。在武汉坐公交车比坐飞机难！在武汉堵车已经是正常了,不堵车是不正常！遇上一天不堵车那是太阳从西边出来了！在武汉常常被堵车状况弄得人困马乏，不免感叹在武汉好累好辛苦！甚至让人感到窒息，对工作及生活的影响和压力太大了！在武汉花在打出租车的冤枉钱就多了！即便如此也常常迟到误事。不是一天两天一个月两个月！堵车名城！每当提起这个问题，出租车的司机们和市民们很多挂不住脸，找很多借口加以掩盖，坦率一点的司机和群众直言武汉的交通状况令人哭笑不得给工作和生活带来的巨大影响苦不堪言，得意的是坐在办公桌前喝着茶水的交警大爷们和市政府省政府的祖宗们，怜悯的是市民们和司机们那颗羞愧难当的心！武汉是全国人口最多的城市吗？不是吧？武汉是全国车辆最多的城市吗？不是吧？武汉是全国地理位置最奇特的城市吗？不是吧？武汉是全国新工程开工最多的城市吗？不是吧？武汉同时占有这四个全国之最吗？更不是吧？为什么堵车是全国之最啊？地铁深圳，沈阳，哈尔滨，哪里不在修？城市建设石家庄三年大变样，哪里不在建设？为什么武汉堵车让人头疼？要面对现实，改正缺点，解决问题，不要回避问题找借口，不要为了应付上级的检查搞那些面子工程，老百姓需要的是畅通的交通，而不是那些漂亮的电子站牌！事实是掩盖不了的，装相是装不住的！出行问题是人们工作和生活中最大的一个问题，关系着群众的切身利益，也关系到武汉的城市形象，好比一个人穿着西装打着领带，可是鼻子上流着鼻涕，嘴里流着唾液，这是什么形象？只修地铁是不够的！武汉的交警们，市政府的，省政府的领导们在世人面前拿出点自尊来！
77#作者：对摇 回复日期：2010-10-20 12:12:00 08年7月份的帖，到现在竟然还没沉。。。。78#作者：garfield_cai 回复日期：2010-10-20 12:38:00 lz，给你一个客观的消息吧： 这周一北京下了场小雨，结果在晚上下班时，全城有127条路“飘红”（严重堵塞），打破之前的交通堵塞记录。79#作者：我是一个人打酱油 回复日期：2010-10-20 12:55:00 孤陋寡闻的楼猪80#作者：欧阳妍雅 回复日期：2010-10-20 13:08:00 0 0，我隔壁的开车去上班， 看到不堵车他就有点心里慌，觉得不正常，习惯了就好。81#作者：蓝_橙子 回复日期：2010-10-20 13:10:00 常年便秘的武汉交通82#作者：广林农 回复日期：2010-10-20 17:41:00 3楼的能不能不接着2楼回帖83#作者：拐子来鸟 回复日期：2010-10-20 21:58:00 楼猪少见多怪下载手机软件游戏上掌中天涯:wap.tianya.cn84#作者：TR_numen 回复日期：2010-10-20 22:20:00 到处修路，今天挖这里，明天修那里，想不堵都难。