一个与时俱进的“流氓”

一个与时俱进的“流氓”

何仁勇乱弹周刊047期（1129—1205）

声明：

1、评点一周大事小事，笑谈中外杯具洗具；

2、著作权为本人所有，欢迎任何形式转载；

3、文责自负，观点仅代表本人立场；

4、本人很懒，不保证每周一定更新。

周一、大学生驾车肇事后捅死伤者或面临死刑（人民网）

这名大学生叫药家鑫。

牢牢记住他的名字，然后等待法院的审批结果。

周二、西班牙女子自称是太阳“主人” 欲向全球使用者收费（《扬子晚报》）

经过数十亿年时光，太阳终于有了“主人”。一位西班牙女子向当地一位公证人注册，将太阳登记为她的财产，所有使用太阳的人都必须付费给她。比较好玩的是，美国前副总统戈尔闻讯将她告入法庭，要她为全球变暖负责。

建议中国政府告她敲诈勒索罪，或者非法经营罪。必须的。

周三、铁道部：今起普通列车乘客迟到车票作废（中国广播网）

乘客迟到，车票作废；列车迟到，暂无规定。铁道部，你果然好大的官威。

铁道部是一个非常奇怪的部门。你说它是政府主管部门吧，它又在经营列车业务。除此之外，制定行业法规、确定行业标准等等都是它说了算。在这样一个一统江湖、唯我独尊的局面下，你怎能指望它会保护乘客的利益？

周四、男子将因已废除“流氓罪”服刑至2020年（大河网）

虽然“流氓罪”已经消失了13年，但这并不妨碍北京青年牛玉强以这项罪名在监狱里再呆10年。哎，这还真是一个与时俱进的“流氓”哈。

了解到牛玉强的故事之后，我很庆幸，没有生活在“流氓罪”漫天飞的年代。虽然当今社会充满着种种不如意的地方，但依然在碎步前进。至少，仅仅因为和朋友抢了一顶帽子并打了一架，就被法院判处死缓的荒唐情节是再也不可能有了。

孙中山先生当年说的：“天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡。”是的，中国应该是紧盯自由、民主、富强的目标前进，哪怕有时候慢一点，也一定不要走回头路。

周五、大学生QQ相约自杀 腾讯被判承担10%的责任（《京华时报》）

听到判决后，电信表示鸭梨很大，移动彻夜未眠。腾讯做了一个艰难的决定，决定按期缴纳赔偿金，不过是Q币。

这是一个极其扯淡的判决。大学生QQ聊天，相约自杀。至少从理论上来说，腾讯是无法知道其聊天记录的。因为聊天记录属于用户隐私，任何人都不能窥探。因此，有网友根据这个判决推断出：大学生QQ相约自杀，酒店、电信或联通、汽车、微软等都必须承担相应的责任。

这个判决还会产生一个恶果，那就是在事实上鼓励互联网公司对用户隐私进行窥探，以避免可能遇到的连带责任。

周六、中国公车支出每年近2000亿元 改革受阻特权（人民网）

从各地公车改革的方式来看，大家“不约而同”地想到了用车补代替专车。目前“车贴”发放的主要依据就是官职，如浙江杭州市的“车贴”根据公务员的级别分300元到2600元共9档，辽宁省辽阳市实行“车改”的两区区级领导则每月补贴6600元，而该区一般公务员最低只有100余元。这样的官本位思路有“损不足奉有余”之嫌。因为最需要经常乘车办事的，恰恰是基层的一般公务员。在这样的改革措施出来之后，一般公务员为了避免额外的车费支出，会不会从此尽量避免下乡，懈怠公务呢？

显然，这样摸石头过河的改革成果，上上下下都不满意。因此中国可能将启动新一轮的公车改革。据媒体报道，国家发改委称，国家发改委经济体制综合改革司正在起草一份关于公务车改革的声明，近日将对外公布。我想，在没有弄清楚中国的公车改革到底走向何方之前，新一轮的公车改革最好不要贸然进行。根据我多年种田的经验，这样的改革改来改去都是民众利益受损。君不见，辽阳市弓长岭区书记区长一年享受8万车补待遇，就是最好的例证。

中国的公车改革，必须以“限权力、张权利”为方向：限制行政权力，张扬公众权利。否则，不改，百姓苦；改，百姓更苦。

周日、调查称近五成党政干部认为自己是弱势群体（《西安晚报》）

法律就像阳光，当它不能照耀穷人的时候，同样也不会照耀富人；当它不能照耀无权无势者的时候，同样也不会照耀有权有势者——这是我见过最睿智的网易回帖。

在一个等级森严、金字塔似的社会结构里，除了一小撮“李刚”们之外，绝大部分都是弱势群体，都无法过上有尊严、体面的生活。没错，也许你此刻还是高高在上的高官，但没准一杯茶的功夫，就有纪委的人推门而进。你在位时，颐指气使，要风得风要雨得雨，可一旦倒台，可能你连辩护的机会都没有。对此，文强、王华元等人有更深刻的体会。

说一个小小的故事。当年商鞅为秦国变法，所推行的新法太过刻薄寡恩，肉刑、大辟、凿顶、抽肋、镬烹之类的酷刑更令民众痛苦不堪。后来，他遭到政敌攻击之后，仓皇逃出京城，到了边境之后，居然没有一个旅馆敢收留他。不是因为没钱，而是因为严苛的户籍制度。而这制度，正是商鞅一手促成的。后来，商鞅被抓回去，秦惠文王处以车裂之刑——这也是商鞅他老人家的发明。