神马文学网京沪高铁将全程设摄像头确保运营安全[图]
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 14:01:25
12月3日，将进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组停在京沪高铁徐州东站站台。 新华社记者 陈树根摄
“和谐号”CRH380A车厢。CFP供图
继今年9月28日沪杭高铁试运行创下416.6公里的最高时速之后，昨天上午，京沪高铁“和谐号”CRH380A新一代动车组列车又在枣庄至蚌埠间的先导段试验运行中，创出486.1公里的惊人时速，再度刷新世界铁路运营试验的最高速度纪录。铁道部副总工程师、运输局局长张曙光表示：“速度是高铁系统水平的综合指标，新的速度纪录证明，中国高铁技术已当之无愧成为世界领跑者。”
体验
列车超风速疾驰 杯中水平静依旧
昨天上午11时06分，车头细长、动感十足的55001次列车从京沪高铁枣庄站缓缓驶出。
与此前在沪杭高铁试运行中创出416.6公里时速纪录的8节编组国产新一代高速列车不同，此次试运行的是16节编组列车，为世界高铁领域首次试运行长大编组高速动车组，403米巨龙般的车身在强大电流牵引下，在京沪高铁先导段冲击全新的速度纪录。
先导段北起枣庄，南至蚌埠，长约220公里，承担着示范引导京沪高铁全线建设的重任。由于地处平原地带，线路非常平直，加上以下坡路段为主，列车一路下行为冲击时速新高创造了有利条件。
车窗外的绿色田野迅速向后退却，车厢连接处液晶屏上的速度纪录节节攀升，短短6分钟，就达到了416公里的时速。但此时，列车仍不断提速，风驰电掣般在原野上飞奔，登车体验的乘客纷纷掏出相机，准备捕捉历史性的时刻。
“地面设施正常！”“受流正常！”……对讲机中，测试专家将监测到的列车技术参数随时传递给调度中心。11时28分，一个惊人的数字出现在液晶屏上：486公里！同时现场监控电脑上也显示出更精确的速度纪录：486.1公里，相当于列车每秒钟跑出135米，远远超过陆地上曾经监测到的最高风速：每小时373公里。
2007年，阿尔斯通高铁列车曾创造出574.8公里的世界高铁最高速度，但那是在专门的试验线路上用非运营的试验列车创造，完全不同于实际运营车型在拟正式运营线路上创造的纪录。
11时40分，列车平稳驶入蚌埠站，220公里路程仅用时34分钟。即便在最高速运营的瞬间，车厢内依然平稳，小桌板上放置的水杯稳稳站立，杯中水的轻微晃动一如列车刚启动的时候。
尽管京沪高速列车的速度已经直追飞机起降阶段的速度，但乘客丝毫没有感觉到耳鸣，这主要得益于列车先进的气密性。铁道部方面表示，与日本等其它国家的高铁相比，中国高铁气密强度已经领先十年。