东风柳汽程道然：2011年商用车销量保八挣十-卡车产业-中国卡车网

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东风柳汽程道然：2011年商用车销量保八挣十

2010-11-29 13:12:00 作者：满春来源：中国卡车网[www.chinatruck.org] 文字大小：【大】【中】【小】关键字：东风柳汽霸龙507 乘龙609 重卡中卡

　　2010年11月28日，东风柳汽2011年商务年会在广西柳州召开，东风柳汽总经理程道然在会上表示：2011年，东风柳汽将继续在“以一流服务提升品牌价值，以一流网络实现跨越发展”的战略定位上，强化营销转型，全面转向“阵地战”，提出2011年实现产销8.23万辆的目标，并力争挑战10万辆目标。

　　中国卡车网记者在现场了解到，东风柳汽在2010年提前实现“180目标”，商用车预计销售5.5万台，同比增长68.2%；乘用车预计销售5万台，同比增长91%，销售收入预计超过120亿。

　　程道然总经理表示，预计2011年宏观经济指标平稳，经济增速将在2010年的基础上略有下滑，2011年国内GDP增速为9.0%左右，全年经济将呈现前低后高的走势。在此宏观环境的影响下，程总预计中国的卡车市场2011年将在牵引车将继续上升，自卸车增长空间有限；平板车需求相对平稳；公路运输型车辆轻量化需求更明显；其中牵引车高端化趋势明显；工程车需求更宽、更大、更长、更结实，且重型化趋势明显。

　　因此，东风柳汽在2010年销量5.5万的基础上大胆上调2011年销售目标至8万辆，力争达到10万辆。程总很自信，他表示在东风柳汽的十二五期的开局年定位一级起跑期，柳汽将继续强化战略产品推广，把握上量机会；强化各细分板块在主流市场缩小与标杆差距；在营销要素上与市场需求进行对标分析。记者了解到，之所以柳汽的2011年销售目标有如此之大胆的规划，主要基于柳汽日渐成熟的产品以及稳定上升的网络布局。

　　程总指出，从2010年M6产品全面导入市场后反应看，M6产品战略性转型获得成功，在中轻卡平台技术领先，质量可靠、稳定,必将成为中卡领航者；而M5经过3年市场验证，已获得用户高度认可,进入成熟期，具备很强的市场优势。来自山西天联经销商李洁总经理也肯定的说2010年山西市场就从2009年的不到400台增至1000台，其中以M5与M6产品平台为主，足见这两款产品已经在部分区域市场得到的验证和肯定。

　　而在网络布局方面，将继续深化和巩固柳汽分网络营销的理念，2011年将新增经销网络60家，网络总数达到400家。其中形象店将达到320家。服务站的地市网络覆盖率将超过88% ，平均服务半径缩短(全国平均服务半径<110公里) 。配件二级网络的建设将新增200家，使得配件满足率要高于72％。

　　而让东风柳汽更有信心参与未来竞争的还有在2011年柳汽即将推出的升级超重型卡车M7的面市，程总强调，M7产品为一款在M5平台上进行品质提升的高效高安全高可靠性产品，将在十二五期间为柳汽的全面向重卡第一梯队逼近奠定基础，期望在十二五末的年销量达15万辆中发挥重要作用。