东风商用车“总装动车”驶入“东风高铁”-卡车产业-中国卡车网

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 10:25:00

东风商用车“总装动车”驶入“东风高铁”

2010-12-20 10:31:15  作者:  来源:东风汽车报  文字大小:【大】【中】【小】  2010年11月30日,随着当月最后一个工作收官,驶入“东风高铁”“总的装动车”再写传奇:以13255辆/412个品种的单月记录,刷新三月创造的最高纪录。至此,该厂今年累计生产113668辆,实现同比增长106.73%,延续月均生产过万辆的高产格局。

  2010年,东风商用车产销两旺。作为东风商用车生产主阵地和主力工厂的总装配厂,承担着商用车本部产量约80%、东风有限总销量10%的生产任务。面对持续高产的巨大压力与严峻挑战,该厂以市场和客户为中心,以“不断提升工厂对公司的贡献度”作为开展一切工作的行动指南与检验标尺,通过一手抓管理,一手抓改善,有效应对持续高产,并抢抓住了这一难得的历史机遇,激情打拼,勇闯难关,夺取了持续高产攻坚战的胜利,保持了月均生产过万辆的“总装速度”。

  元月份,该厂日平均产出为349台/天,JPH(job per hour,即每小时产出量)为21.8台/小时,难以满足公司生产计划需求,为此,工厂持续开展产能提升活动,“三次提速”实现了产能“三级跳”:第一阶段,通过开门高产攻坚,到三月份,形成日产380台(23.75台/H)产能;第二阶段,通过春季攻势,到六月份,形成了日产418台(25.93台/H)能力;第三阶段,通过秋季攻关,到十一前夕,形成了日产430台(26.87台/H)能力。目前,产能提升活动还在继续进行中,经过“十一”拉练,已初步达成商用车公司提出的“制度时间完成430辆/天、通过加班(2小时)完成480辆/天”的产能提升目标。并创造出了最高日产483辆的历史新高记录。

  频频提速的产能,使“高产战车”飞速前行,为持续高产提供强有力的能力保障,确保商用车公司下达的每月生产任务都优质、高效、安全完成。

  车轮滚滚,势不可挡。在“东风高铁”上,“总装动车”以强大惯性向年终冲刺。12月份,商用车公司下达该厂二版计划为13420辆,其中东风天龙系列9443辆,东风天锦系列 3673辆,其它系列304辆。东风天龙和东风天锦两大系列和总排产均创下单月排产历史新高。全厂上下正群情振奋,向年产12万辆挑战目标发起了最后的激情冲刺,决心以绝佳的优异业绩为“持续高产年”——2010年划上一个圆满的句号。月均生产过万辆的“总装速度”,将把总装配厂载入2011年。

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