“限摩规电”反映出地方政府措施欠缺人性化

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 05:59:51
　　昨日，湖南郴州市因政府宣布“限摩规电”引起部分民众不满，上千摩托车司机到市政府请愿并上街“散步”表示不满。当地政府出动大量警力，多辆警车和执法车被掀翻。郴州市官方通报称，个别不法分子煽动少部分摩托车司机，在五岭广场及燕泉路破坏公共设施，扰乱社会秩序，造成了不良的社会影响。

　　面对这样的事情，我们固然应该谴责这些司机的过激行为和造成的不良影响。但同时我们更应该看清事情发生的根本原因到底是什么。为何一个“限摩规电”的举措会让千余司机上街“散步”并作出过激举动，又是怎样的心情能让千余司机甘于被“不法分子”煽动。

　　笔者认为出现这样的恶劣事件，司机们诚然有错，但地方政府“一禁了事”的行为方式和态度似乎才真正是引发这一事件的深层次原因。僵硬的“限摩规电”说到底就是行政不作为。

　　司机们聚众“散步”无非是一种发泄，这种发泄源于他们认为自己受到了不公正待遇，自身的利益受到了损害。从我们身边的经验来看，从事摩托车载客这种既顶着司法风险，又冒着生命危险的工作，大多是城市近郊的农民、再就业的下岗工人和那些有年纪没手艺的底层劳动者。这些人并不是不知道从事非法营运的错误和风险，但迫于生活，又不得不为之。如果有更好的就业选择或者是生活来源笔者绝不认为他们会依旧坚持从事这样的工作。政府的一句“限摩规电”等于是切断了他们生活来源，间接的在威胁他们的生命，他们怎么能不闹。估计在发布这一通告的时候，政府绝对表明了是在深入调查研究的基础上，但可以肯定的是这些非法司机必定不在调查对象之列，因为他们是错的，是扰乱了城市交通秩序和运营市场秩序的“罪人”，没有人关心他们出于什么原因去这样做。无论从出发点还是从实际行为，他们这些非法司机已经被孤立在了政府和所谓“广大群众”的对立面，又如何能让他们不闹！

　　政府出台新政策、新措施规范交通秩序，维护城市形象本是好事。但从大禹治水的故事和千百年来积淀下来的经验中，我们应该知道“堵不如疏”的道理。一纸禁令，政府确实少了很多麻烦，但很多需要依靠被禁止的工作维生的群众利益就要受到损害和威胁。或许，这样的措施确实是符合大部分人利益的，但剩余的小部分似乎也不能就此忽视。一句“限摩规电”，却没有其他任何的配套政策和善后措施，难免过于僵硬，过于缺乏人文关怀。如果政府在出台规范秩序的政策措施时，采取的是健全完善管理制度和监督制度的“疏通”而不是简单的一禁了之，或者在禁止了这一事物的同时增加就业岗位，拓宽增收途径，群众就不会有如此大的怨言，这样恶劣的时间也许就不会发生。因此，笔者觉得事情的根本原因在于政府政策过于以简单省事为为目的，欠缺人性化。

　　在科学发展观统揽经济社会各项事业建设的今天，我们讲求的一直都是“以人为本”，但愿各地方政府能真正领会个中真谛，在冰冷僵硬的行政措施中增加一点人文关怀，别让“以人为本”变成一个并不好笑的笑话！
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