神马文学网从“造东西”看毛泽东(又名不造东西的诱惑)
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 04:39:29
从“造东西”看毛泽东(又名不造东西的诱惑)
数学
本文要说明，为什么在建国初期搞不了资本主义，或者说搞了资本主义取得不了毛泽东时代已经取得的巨大成就。本文谈两件事情，一件是不造东西的诱惑，一件是对知识的劫富济贫。
先说不造东西的诱惑。通常人们会被诱惑去做某件事情，而这里我提的倒是“不作为”的诱惑。也就是造船不如买船，买船不如租船。这实际上是毛泽东与刘少奇的争论之一。
一方面，在建国初期，一个一贫如洗的中国，财政上空空如也的中国，要想赶超世界，要想实现现代化，就必须造东西。有人说我的“造东西救国”等同于“科教兴国”，这是不同的，因为造东西救国可以认为是科教兴国中的具体细节，将这个细节专门提出来，就防止了一些打着科学家旗号的骗子们骗吃骗喝，在国际知名刊物弄了几篇论文，什么东西也搞不出来，就获得科学界很高的位置。
我还是坚持我的这个观点，看一个国家是不是现代化的，就看它能不能制造现代化的东西，能不能制造其它国家制造不了的现化化高科技产品，如果能，它就是现代化的，如果不能，它即使富裕，也称不上现代化。而毛泽东一位重视造东西的国家领导人。所以在毛泽东时代，中国能够制造出第一辆汽车，第一辆坦克，第一辆万吨巨轮，第一辆军舰，第一艘核潜艇，等等。
但是，如果从市场经济的角度看，从一般的经济学角度看，造东西就是愚蠢的，造船就是不如买船，买船就是不如租船。尤其是私企，是决不会想到能够买到反要去造的。比如香港的董建华在当特首之前也是个船王，他就决不会想到去自己造船来搞运输。即使富裕如李嘉诚者，敢不敢现在就投资几百个亿搞一个造船厂，从无到有地研究造船？我认为他这么做一定愚蠢，甚至血本无归。因此，从经济学角度看刘少奇是正确的，毛泽东是错误的。任何的私企如果要追求利益最大化，就一定受到“不造东西”的诱惑，就不能够违反价值规律。就说台湾吧，宁可花上几百亿美元去买美国武器，也不会想到自己造，因为自己造的代价就更要大得非常多，可以达天文数学。
但是，有时候就是这样，笨到极处就是聪明，一个高级棋手下的棋在中级棋手看来是极愚蠢的棋，可是高级棋手仍然下得出来，尤其是开局更是这样。比方说现在有个人有了一点钱，他想开汽车，那么按经济学的观点到市场上买一个汽车来开就是了。如果他想开汽车，决心自己造一辆汽车，而且并非拼装，是每个零件都自己造，这从经济学的观点上看，他是一个傻子。可是如果他傻到底，就为了开这么辆汽车埋头苦干了几十年搞出来那么一辆，这个人就是成千上万的人中少见的能人，企业都会竞相聘他，别人都失业了他都会有饭吃。
比如现在国内的VCD和DVD的生产，主要起作用的是机器里的大规模的集成芯片，这个芯片占机器总值的一半甚至还要多。因此而让外国人（其实就是日本人）挣去中国十几亿美元。那么有网友批评说为什么不自己研制，是因为自己研制即使投入五十亿美元未见得能够研制出来，即使研制出来质量有可能不如人家干了十几年的好，在这种情况下，哪个私企资本家会干这种愚蠢的事？根本就无可能。只要价值规律在起作用，只要市场经济在起作用，私企们决不会去想到自己制造这样的芯片。国内的电脑界也完全想不到会自己从现在开始从无到有地搞一个奔腾，搞一个自己的中文视窗。
因此，资本主义的市场运作规律就一定会使马太效应起作用，就是越是高科技的国家，就越是科技突飞猛进，而越是低科技的国家，越是放弃对高科技的真正追求，实际上是早就已经在高技术方面对高科技国家投降了，或者说早已经放弃了自己的国家成为现代化国家的梦想。一直买着人家的高科技产品自己造不出，能够成为现代化国家就是一个笑话，是不可能的事。在高科技方面的投降势必导致自己国家的受制于人，进而在其它的方面，如经济政治等领域的全面投降，这是没有办法的事情。实际上，知识上的贫富悬殊，是最终导致全世界各国的贫富差距拉大的根本原因。
而如果中国真的还有理想，并不是只盯着经济效益，什么人均产值，什么GDP，真的还想制造出外国人能够造的高科技产品，就必须逆市场经济规律而动，逆价值规律而动。那么，国家的干预就是必不可少的，因为只有国家才有可能干出违反价值规律的事，明知造船不挣钱也要造，正如毛泽东所说：“要算政治帐，不要算经济帐”，经济上造船一定比买船亏本，因此私企一定不会做，一定要国家来做。像美国的阿波罗登月这样的事情一定是国家做，私企决无可能做。互联网的诞生也是源于美国的国防。但这个时候，一些个经济学家们跳出来大喊“裁判员不能够当运动员。”
现在再来讨论在建国初期为什么不能够实行资本主义的原因。这里面要提到对知识的劫富济贫的问题。我们知道，1949年的革命（注意，1949年的革命是简称，是说明毛泽东领导的共产党夺取政权的过程）是一场穷人翻身当家作主人的革命，革命的结果是产生工农政权。这场革命的基本特征并不仅仅是暴力夺取政权，而是在夺取政权以后进行大规模地劫富济贫。
首先是对土地和财产的劫富济贫，将地主的土地没收，分给穷人，将地主的财产也分给穷人，这个过程按美国的标准就是侵犯人权，因此，我们不必理会美国的人权概念。
但是，财产上均贫富了能够实现现代化吗？当然不可能，如果生产力没有一个很大的提高，财产上的劫富济贫只能够导致一时间的人民对政权的拥护。而生产力的提高是知识的提高，科学技术水平的提高。而当时的中国只有少量的知识分子，这些知识分子也都出身于豪门家庭。因此，也要想办法来一个知识上的劫富济贫，将知识夺过来分给广大的穷人。
可是，想要将知识分子们将他们的知识交出来可就不容易了，如果要买，那是买不起的。因此毛泽东给知识分子指出了一条所谓的金光大道，就是与工农相结合。当然，许多知识分子去与工农相结合，为工农服务，当然为社会作了许多有益的事情，为我国的发展做出了不可磨灭的贡献。可是作为个人利益的计算，与工农相结合对知识分子来讲一定是，比如当时的一个高级大夫给穷苦人免费看病，就是一种知识上的劫富济贫，那个穷人原本根本就看不起这样的大夫。
这里再说一个劳动力的价值规律问题，我所说的劳动力的价值规律其实也就是市场经济的价值规律中的一种。说白了就是这么一回事，劳动力在市场中也是商品，也可以用来交换，在交换中体现它的价值。因此，按市场规律进行劳动力的交换势必出现这样一种趋势，就是一分钱一分货，一个月薪五千元的警察和一个月薪五百元的警察相比质量就是不一样。一个年薪一百万美元的软件工程师和一个年薪只有二万元人民币的程序员的质量就是不一样。
而且，在中国加入世贸加入经济全球化之后，全球的劳动力价格也一定遵从劳动力价值规律，有拉平的趋向，我指的并不是大家的收入接近，而是指的在美国的同样技能的人和在中国的同样技能的人的收入水平趋向于一样。
可是美国是阻止低技能的人入境的，这就保护了美国的低技能的人的工资。而美国则不禁止高技能的人入境，因此美国吸纳全球的高级人才就成为必然的趋势。
那么，假设美国的能够制造火箭导弹的人年薪为五十万美元，那么作为经济全球化的结果，中国的能够制造火箭导弹的人的年薪也必须趋近于五十万美元，否则他就会移民美国。如果这个人的年薪只有五万美元，他也不会满意，因为，一分钱一分货，五万美元年薪的人制造出来的导弹质量就是不如五十万美元年薪的人制造出来的导弹的质量。
有人可以大谈爱国主义，其实，爱国主义从整体上是不敌劳动力价值规律的。市场经济的游戏就是如此。比如九一一袭击以后，能不能建议美国的各股东爱国主义努力将股市抬上去？这是不可能的。当然，总有人能够指出一两个个案，一两个先进事迹，一个明明值月薪五千元的警察在边境的地区待遇很差也工作，或者一个医术高明的医生在一个少数民族地区长期奉献。个案永远找得到。可是大系统控制不能够靠个案来实现。
因此，一些留学人员学成不归，也是劳动力的价值规律在起作用，你可以找到一两个爱国的留学人员归国的个案，但你无法制止这种总的趋势。因此，近些年由于劳动力价值规律的潜在作用，势必使中国的航天事业受到极大的打击，人才可能都走空了，可能又得不到补充，因为报考大学的考生中的高才生眼睛也都盯着出国。只有低材生留在国内服务。北大清华也都成为出国留学的预备学校。一分钱一分货，留下的的人质量不行创新能力差。载人航天只听楼梯响不见人下来也就是这个原因。而如果要大规模提高航天人员的工资，国家的经济要麻烦，我国的航天科技队伍少说也有一百万人，每人工资提到月薪一万元人民币，其实并非一个很有吸引力的数字，就每月要拿出一百亿元人民币来发工资，国家能够受得了吗？国家的军费开支也不过每年三百亿美元。
因此，美国是很高兴中国进入经济全球化的游戏范围内的，因为劳动力价值规律会起作用，这使得中国的航天事业因为承受不了大量高科技人员的工资而早晚会垮掉。
再说毛泽东时代为什么会有那么多制造上的奇迹，这在很大的原因上也是一时间消灭了资产阶级所致。如果保持中国的新民主主义阶段，允许资产阶级长期存在，那么资产阶级和共产党和国企争人才就是必然的事，劳动力的价值规律就一定会起作用，这种作用一定会将高科技人员的工资抬高到共产党根本承受不起付给那些在戈壁沙漠大干苦干搞国防科技的那些科技人员的工资，什么制造洲际导弹核潜艇这样的事情就一定会成为泡影。而中国的资产阶级是不会想到要去造汽车的。
因此，就必须在一段时间内关闭市场，消灭资产阶级，使价值规律不起作用，当然也就使劳动力的价值规律不起作用，通过知识分子以极低的个人利益为国家服务，也就是知识上的劫富济贫。我国1956年完成社会主义改造，在1958年中国造出第一辆汽车。以后制造出来的东西源源不断。
当然，知识分子在经历过那段时间之后，个人利益一定是受损的。可是如果没有毛泽东时代给我们提供的核弹洲际导弹，美国的巡航导弹可能早就飞到北京了。我们享受着毛泽东时代给我们制造的安全，反而大骂毛泽东时代，这从道德上讲，是属于道德论丧的行为。
一个现代化的国家必然能够造出东西，在市场上能够看到它造的东西。比如我们在市场上能够看到日本的电器，德国的电器，美国的计算机，软件，瑞士的手表。印尼有什么希望吗？印尼有一个万里望花生在中国卖得不错。泰国有什么呢？有红牛饮料和大米，但这不能够使泰国成为现代化国家。香港经济前景我是不看好的，香港能够制造什么东西？能够造一些好易通，但能造的东西还是少。香港原来是商业城市，通过转口贸易发了财。可是中国进入世贸以后内地就直接和国外做生意了，香港怎么办？董建华有没有一个将香港改为制造东西的工业城市的办法？这在短期内是实现不了的，但要有愚公移山的精神，不然香港就是要完蛋的。
为什么毛周争取到的原料产地和倾销市场我们丢掉了？为什么以前造出大飞机，现在不行了。为什么80年代以前中国那么贫穷？为什么现在大学生找不到工作，是人才过剩吗？一切因为这0.6%，GDP成份论。
单纯比较GDP多少是没有意义的。做1亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国，做裤子是穷国。就是造100亿条裤子也比不上1架飞机。国家的穷富不是看GDP的多少，而是看GDP的成分。要论GDP，大清国是小日本的4倍，但是大清国的GDP是茶叶、瓷器和裤子，日本的GDP是大炮轮船。甲午战争，日本的大炮GDP一下就把大清国的裤子GDP打回原形。
所以要看看清楚，这GDP是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子，不管你多有钱，你永远是个穷国。如果GDP是造飞机的，那么也许你现在很穷，但是你很快就富了。二战刚结束，日本被美国炸平了，一无所有，还得赔钱，GDP是负数。那时候日本穷得很，物资缺乏，搞配给制，发肥皂票什么的。但是日本会造飞机。所以“改革”了20几年，很快就富了。
解放后，领导层认准了造飞机的路子，脱了裤子当当，派1万8千多留学生去苏联东欧留学，学习造飞机，所以国家很穷。不过到1980年，中国终于会造 100多吨的大飞机，比日本的还大。如果继续发展造飞机，像战后日本一样，很快也会富，但是中国放弃了飞机，选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子，给美国人做裤子。而且铁了心做裤子，科技投入从改革前的1.3%急剧下降到0.6%。
我国的科技投入在0.6%的水平上一直徘徊了20年。可以说一心一意做裤子。结果韩国在这20年突飞猛进，科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊，工人们工资低，大学生没工作。为什么大学生都找不着工作，因为国家不做飞机，做裤子。造飞机才要大学生，做裤子只要小学生就够了。
很多人说大学生找不到工作是因为素质差没有竞争力。其实不然。如果我国不造火箭，钱学森也没有竞争力。反之，我国造原子弹的时候，刚毕业的大学生都没经验，一边干一边学，都成人才。大学生的需求量是由经济结构决定的。在一个“打工换外汇”、“市场换技术”理论盛行的国家里，大学生过剩是必然结果。
1980年我们可以造100多吨的喷气客机。改革开放后，因科研经费压缩（1.3%到0.6%），飞机下马。造飞机引擎的厂改产，飞机研究所也不新招大学生了，人员流失，从1000多人到了200多人，出国者有之，下岗者有之，只剩下动不了的老头老太。25年过去，我们再也早不出那么大的飞机，我们就会做裤子，全世界都是中国造的裤子。
飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类，诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪表等等。会造大飞机，说明我国的工业体系已经完成。而这一切，都是在 “闭关自守”、“动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识分子被迫害”，制造者“工人吃大锅饭，出工不出力”。可是从设计到制造只花了10年时间。真是怪呀。
能够制造100吨以上大飞机的只有4个半国家：美、俄、英、法。中国以前会，现在不会，算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。
运十飞机是周总理亲自建议上马的项目，总设计师是马凤山，40岁，算是年轻人。1970年8月，批准立项，所以代号为708工程。
1975年6月，完成全部设计图纸。
1976年9月，制出了供静力试验用的飞机。
1980年9月，由机长王金大驾机首飞成功。
1984年1月，运十飞机从成都飞拉萨成功。
1986年，因3000万油费无法筹集，运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金，大规模引进麦道飞机、波音飞机。。
1990年总设计师马凤山郁郁而终，年仅61岁。不知道马先生逝世时，是否会想起那个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”，“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然泪下。
这是运10总设计师马凤山先生在运10飞机前的留影。照片中马先生身着“土气”的中山装。很多人抨击那个时代带给照片中马先生的清贫，却忽略了他身后大飞机的辉煌。现在知识分子西服裤子无疑精致很多，但是身后的大飞机却没有了。钱投在飞机上，裤子自然土一点；钱投在裤子上，飞机却没有了。回顾近20年我国的科技发展，不由让人深思，这0.6%，是给知识分子买裤子好，还是让知识分子去造飞机好。到底，什么才是真正的“科教兴国”、“尊重人才”。
到70代中期，我国工业体系已经基本完成。那个时候，中国的科技全面开花，卫星、火箭、高产水稻、大飞机。70年代我们开始输出机车、战斗机和高产水稻。坚持科技投入，我国的工业产品会越来越多，品质越来越好。加上当时我国和非洲拉美的良好关系。接下来，按照计划，中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源，再把中国的工业制成品源源不断地销往非洲拉美。
一个国家现代化所需的三个经济条件，工业生产、原料产地和倾销市场，此时都已经具备。可以说当时虽然物质生活不丰富，但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜，非常类似于二战刚刚结束时后的日本。日本战后用30年时间建成经济强国，而75年周总理也提出要用25年时间，也就是在20世纪末完成四个现代化。可惜，毛周一去，继任者就放弃了这种路线。科研经费剧减一半，从1.3%降到0.65%，科研平台放弃，科研队伍解散。
设想一下，如果改革开放后，坚持毛周提出的“自力更生为主，争取外援为辅”，科研平台不放弃，75年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成，至少我们会多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产，航天坚持自主，结果现在接近世界水平；反之航空和美国合作，结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅，现在中国卡车竞争力超强；反之轿车搞外援为主，结果沦为生产车间，连小小韩国都不如。轮船搞外援为辅，结果现在竞争力紧逼日韩。
科技和工业是一个国家的脊梁。文革结束，虽然我们有点穷，但是科技发展的不错，就像一个成长期的少年，有点面黄肌瘦，但是骨骼发育很好，需要的是加强一点营养。欧美经济黄金时期，各国的研发投入占国民生产总值最高比例在1.5%至2.6%之间。中国1950－1979的最高年份是2.32%，，平均 1.28% 。也就是说，改革开放，应该在科技上加大投入，加上0.6%，变成2.0%。可惜，我们选择的是减去0.6%。
呜呼，加上这0.6%，我们就是走一条工业化的GDP道路。减去这0.6%，我们就是走一条去工业化的GDP道路。中国，就是被这0.6%打断了发展的脊梁（此句该不该加？）。
80年代90年代我国的科技投入一直在0.6%徘徊。由于连年投入不足，我国科技最高奖国家技术发明奖98年以后连续6年空缺，科技界到了青黄不接的窘境。这种情况一直持续到1999年。因为99年发生了一件大事，美国轰炸了我国的大使馆。然后江主席说了一句最中听的话，“历史告诉我们，有些东西是花钱买不来的”。同年，江主席主持了两弹一星有功人员的庆功大会。持续了20年的“造船不如买船”的科技政策才开始慢慢扭转。
不管什么主义、什么经济，矿产资源是经济发展不可缺少的。最近汽油涨价，可见资源单靠国内是不够的。毛周去后，总有人抱怨对亚非拉的外交援助太多，其实这和我国放弃四个现代化路线有关。按照周总理的规划，实现工业现代化需要大量的资源，从美国苏联那儿买资源是不可能的，所以亚非拉这些朋友是非交不可的。再次引用江主席的话，“有些东西是花钱买不来的”。资源也是。苏联在石油管道问题上向我们漫天要价。你说亚非拉这些朋友要不要呢。
飞机代指科技。很多人举出反例说，科技并不那么重要，法国的的裤子几千美元一条，做裤子也可以赚钱云云。这是没有说服力的。中国这样的大国，裤子产量太大，一下子生产成百亿条，全世界每人好几条，价格无论如何是卖不到那么高的。就算是法国，裤子虽然赚钱，法国总统来中国也是推销空中客车的飞机，而不是几千美元一条的裤子。
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看完大概知道为什么粮食涨价了。
种粮用的化肥(尤其是钾肥）咱们国家主要从澳大利亚和俄罗斯进口。有进口权的只有中化和中农。它们2000元每吨的进价然后以4000元每吨批发下去。今年每十几天还涨一次价。保守估计净赚100亿。有意思的是中化已在香港上市，它的国外股东(非执行董事，占股20%）竟然是澳大利亚的供货商。
看完无语啊！！！
在这神奇的土地上，一切皆有可能！
数学
本文要说明，为什么在建国初期搞不了资本主义，或者说搞了资本主义取得不了毛泽东时代已经取得的巨大成就。本文谈两件事情，一件是不造东西的诱惑，一件是对知识的劫富济贫。
先说不造东西的诱惑。通常人们会被诱惑去做某件事情，而这里我提的倒是“不作为”的诱惑。也就是造船不如买船，买船不如租船。这实际上是毛泽东与刘少奇的争论之一。
一方面，在建国初期，一个一贫如洗的中国，财政上空空如也的中国，要想赶超世界，要想实现现代化，就必须造东西。有人说我的“造东西救国”等同于“科教兴国”，这是不同的，因为造东西救国可以认为是科教兴国中的具体细节，将这个细节专门提出来，就防止了一些打着科学家旗号的骗子们骗吃骗喝，在国际知名刊物弄了几篇论文，什么东西也搞不出来，就获得科学界很高的位置。
我还是坚持我的这个观点，看一个国家是不是现代化的，就看它能不能制造现代化的东西，能不能制造其它国家制造不了的现化化高科技产品，如果能，它就是现代化的，如果不能，它即使富裕，也称不上现代化。而毛泽东一位重视造东西的国家领导人。所以在毛泽东时代，中国能够制造出第一辆汽车，第一辆坦克，第一辆万吨巨轮，第一辆军舰，第一艘核潜艇，等等。
但是，如果从市场经济的角度看，从一般的经济学角度看，造东西就是愚蠢的，造船就是不如买船，买船就是不如租船。尤其是私企，是决不会想到能够买到反要去造的。比如香港的董建华在当特首之前也是个船王，他就决不会想到去自己造船来搞运输。即使富裕如李嘉诚者，敢不敢现在就投资几百个亿搞一个造船厂，从无到有地研究造船？我认为他这么做一定愚蠢，甚至血本无归。因此，从经济学角度看刘少奇是正确的，毛泽东是错误的。任何的私企如果要追求利益最大化，就一定受到“不造东西”的诱惑，就不能够违反价值规律。就说台湾吧，宁可花上几百亿美元去买美国武器，也不会想到自己造，因为自己造的代价就更要大得非常多，可以达天文数学。
但是，有时候就是这样，笨到极处就是聪明，一个高级棋手下的棋在中级棋手看来是极愚蠢的棋，可是高级棋手仍然下得出来，尤其是开局更是这样。比方说现在有个人有了一点钱，他想开汽车，那么按经济学的观点到市场上买一个汽车来开就是了。如果他想开汽车，决心自己造一辆汽车，而且并非拼装，是每个零件都自己造，这从经济学的观点上看，他是一个傻子。可是如果他傻到底，就为了开这么辆汽车埋头苦干了几十年搞出来那么一辆，这个人就是成千上万的人中少见的能人，企业都会竞相聘他，别人都失业了他都会有饭吃。
比如现在国内的VCD和DVD的生产，主要起作用的是机器里的大规模的集成芯片，这个芯片占机器总值的一半甚至还要多。因此而让外国人（其实就是日本人）挣去中国十几亿美元。那么有网友批评说为什么不自己研制，是因为自己研制即使投入五十亿美元未见得能够研制出来，即使研制出来质量有可能不如人家干了十几年的好，在这种情况下，哪个私企资本家会干这种愚蠢的事？根本就无可能。只要价值规律在起作用，只要市场经济在起作用，私企们决不会去想到自己制造这样的芯片。国内的电脑界也完全想不到会自己从现在开始从无到有地搞一个奔腾，搞一个自己的中文视窗。
因此，资本主义的市场运作规律就一定会使马太效应起作用，就是越是高科技的国家，就越是科技突飞猛进，而越是低科技的国家，越是放弃对高科技的真正追求，实际上是早就已经在高技术方面对高科技国家投降了，或者说早已经放弃了自己的国家成为现代化国家的梦想。一直买着人家的高科技产品自己造不出，能够成为现代化国家就是一个笑话，是不可能的事。在高科技方面的投降势必导致自己国家的受制于人，进而在其它的方面，如经济政治等领域的全面投降，这是没有办法的事情。实际上，知识上的贫富悬殊，是最终导致全世界各国的贫富差距拉大的根本原因。
而如果中国真的还有理想，并不是只盯着经济效益，什么人均产值，什么GDP，真的还想制造出外国人能够造的高科技产品，就必须逆市场经济规律而动，逆价值规律而动。那么，国家的干预就是必不可少的，因为只有国家才有可能干出违反价值规律的事，明知造船不挣钱也要造，正如毛泽东所说：“要算政治帐，不要算经济帐”，经济上造船一定比买船亏本，因此私企一定不会做，一定要国家来做。像美国的阿波罗登月这样的事情一定是国家做，私企决无可能做。互联网的诞生也是源于美国的国防。但这个时候，一些个经济学家们跳出来大喊“裁判员不能够当运动员。”
现在再来讨论在建国初期为什么不能够实行资本主义的原因。这里面要提到对知识的劫富济贫的问题。我们知道，1949年的革命（注意，1949年的革命是简称，是说明毛泽东领导的共产党夺取政权的过程）是一场穷人翻身当家作主人的革命，革命的结果是产生工农政权。这场革命的基本特征并不仅仅是暴力夺取政权，而是在夺取政权以后进行大规模地劫富济贫。
首先是对土地和财产的劫富济贫，将地主的土地没收，分给穷人，将地主的财产也分给穷人，这个过程按美国的标准就是侵犯人权，因此，我们不必理会美国的人权概念。
但是，财产上均贫富了能够实现现代化吗？当然不可能，如果生产力没有一个很大的提高，财产上的劫富济贫只能够导致一时间的人民对政权的拥护。而生产力的提高是知识的提高，科学技术水平的提高。而当时的中国只有少量的知识分子，这些知识分子也都出身于豪门家庭。因此，也要想办法来一个知识上的劫富济贫，将知识夺过来分给广大的穷人。
可是，想要将知识分子们将他们的知识交出来可就不容易了，如果要买，那是买不起的。因此毛泽东给知识分子指出了一条所谓的金光大道，就是与工农相结合。当然，许多知识分子去与工农相结合，为工农服务，当然为社会作了许多有益的事情，为我国的发展做出了不可磨灭的贡献。可是作为个人利益的计算，与工农相结合对知识分子来讲一定是，比如当时的一个高级大夫给穷苦人免费看病，就是一种知识上的劫富济贫，那个穷人原本根本就看不起这样的大夫。
这里再说一个劳动力的价值规律问题，我所说的劳动力的价值规律其实也就是市场经济的价值规律中的一种。说白了就是这么一回事，劳动力在市场中也是商品，也可以用来交换，在交换中体现它的价值。因此，按市场规律进行劳动力的交换势必出现这样一种趋势，就是一分钱一分货，一个月薪五千元的警察和一个月薪五百元的警察相比质量就是不一样。一个年薪一百万美元的软件工程师和一个年薪只有二万元人民币的程序员的质量就是不一样。
而且，在中国加入世贸加入经济全球化之后，全球的劳动力价格也一定遵从劳动力价值规律，有拉平的趋向，我指的并不是大家的收入接近，而是指的在美国的同样技能的人和在中国的同样技能的人的收入水平趋向于一样。
可是美国是阻止低技能的人入境的，这就保护了美国的低技能的人的工资。而美国则不禁止高技能的人入境，因此美国吸纳全球的高级人才就成为必然的趋势。
那么，假设美国的能够制造火箭导弹的人年薪为五十万美元，那么作为经济全球化的结果，中国的能够制造火箭导弹的人的年薪也必须趋近于五十万美元，否则他就会移民美国。如果这个人的年薪只有五万美元，他也不会满意，因为，一分钱一分货，五万美元年薪的人制造出来的导弹质量就是不如五十万美元年薪的人制造出来的导弹的质量。
有人可以大谈爱国主义，其实，爱国主义从整体上是不敌劳动力价值规律的。市场经济的游戏就是如此。比如九一一袭击以后，能不能建议美国的各股东爱国主义努力将股市抬上去？这是不可能的。当然，总有人能够指出一两个个案，一两个先进事迹，一个明明值月薪五千元的警察在边境的地区待遇很差也工作，或者一个医术高明的医生在一个少数民族地区长期奉献。个案永远找得到。可是大系统控制不能够靠个案来实现。
因此，一些留学人员学成不归，也是劳动力的价值规律在起作用，你可以找到一两个爱国的留学人员归国的个案，但你无法制止这种总的趋势。因此，近些年由于劳动力价值规律的潜在作用，势必使中国的航天事业受到极大的打击，人才可能都走空了，可能又得不到补充，因为报考大学的考生中的高才生眼睛也都盯着出国。只有低材生留在国内服务。北大清华也都成为出国留学的预备学校。一分钱一分货，留下的的人质量不行创新能力差。载人航天只听楼梯响不见人下来也就是这个原因。而如果要大规模提高航天人员的工资，国家的经济要麻烦，我国的航天科技队伍少说也有一百万人，每人工资提到月薪一万元人民币，其实并非一个很有吸引力的数字，就每月要拿出一百亿元人民币来发工资，国家能够受得了吗？国家的军费开支也不过每年三百亿美元。
因此，美国是很高兴中国进入经济全球化的游戏范围内的，因为劳动力价值规律会起作用，这使得中国的航天事业因为承受不了大量高科技人员的工资而早晚会垮掉。
再说毛泽东时代为什么会有那么多制造上的奇迹，这在很大的原因上也是一时间消灭了资产阶级所致。如果保持中国的新民主主义阶段，允许资产阶级长期存在，那么资产阶级和共产党和国企争人才就是必然的事，劳动力的价值规律就一定会起作用，这种作用一定会将高科技人员的工资抬高到共产党根本承受不起付给那些在戈壁沙漠大干苦干搞国防科技的那些科技人员的工资，什么制造洲际导弹核潜艇这样的事情就一定会成为泡影。而中国的资产阶级是不会想到要去造汽车的。
因此，就必须在一段时间内关闭市场，消灭资产阶级，使价值规律不起作用，当然也就使劳动力的价值规律不起作用，通过知识分子以极低的个人利益为国家服务，也就是知识上的劫富济贫。我国1956年完成社会主义改造，在1958年中国造出第一辆汽车。以后制造出来的东西源源不断。
当然，知识分子在经历过那段时间之后，个人利益一定是受损的。可是如果没有毛泽东时代给我们提供的核弹洲际导弹，美国的巡航导弹可能早就飞到北京了。我们享受着毛泽东时代给我们制造的安全，反而大骂毛泽东时代，这从道德上讲，是属于道德论丧的行为。
一个现代化的国家必然能够造出东西，在市场上能够看到它造的东西。比如我们在市场上能够看到日本的电器，德国的电器，美国的计算机，软件，瑞士的手表。印尼有什么希望吗？印尼有一个万里望花生在中国卖得不错。泰国有什么呢？有红牛饮料和大米，但这不能够使泰国成为现代化国家。香港经济前景我是不看好的，香港能够制造什么东西？能够造一些好易通，但能造的东西还是少。香港原来是商业城市，通过转口贸易发了财。可是中国进入世贸以后内地就直接和国外做生意了，香港怎么办？董建华有没有一个将香港改为制造东西的工业城市的办法？这在短期内是实现不了的，但要有愚公移山的精神，不然香港就是要完蛋的。
为什么毛周争取到的原料产地和倾销市场我们丢掉了？为什么以前造出大飞机，现在不行了。为什么80年代以前中国那么贫穷？为什么现在大学生找不到工作，是人才过剩吗？一切因为这0.6%，GDP成份论。
单纯比较GDP多少是没有意义的。做1亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国，做裤子是穷国。就是造100亿条裤子也比不上1架飞机。国家的穷富不是看GDP的多少，而是看GDP的成分。要论GDP，大清国是小日本的4倍，但是大清国的GDP是茶叶、瓷器和裤子，日本的GDP是大炮轮船。甲午战争，日本的大炮GDP一下就把大清国的裤子GDP打回原形。
所以要看看清楚，这GDP是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子，不管你多有钱，你永远是个穷国。如果GDP是造飞机的，那么也许你现在很穷，但是你很快就富了。二战刚结束，日本被美国炸平了，一无所有，还得赔钱，GDP是负数。那时候日本穷得很，物资缺乏，搞配给制，发肥皂票什么的。但是日本会造飞机。所以“改革”了20几年，很快就富了。
解放后，领导层认准了造飞机的路子，脱了裤子当当，派1万8千多留学生去苏联东欧留学，学习造飞机，所以国家很穷。不过到1980年，中国终于会造 100多吨的大飞机，比日本的还大。如果继续发展造飞机，像战后日本一样，很快也会富，但是中国放弃了飞机，选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子，给美国人做裤子。而且铁了心做裤子，科技投入从改革前的1.3%急剧下降到0.6%。
我国的科技投入在0.6%的水平上一直徘徊了20年。可以说一心一意做裤子。结果韩国在这20年突飞猛进，科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊，工人们工资低，大学生没工作。为什么大学生都找不着工作，因为国家不做飞机，做裤子。造飞机才要大学生，做裤子只要小学生就够了。
很多人说大学生找不到工作是因为素质差没有竞争力。其实不然。如果我国不造火箭，钱学森也没有竞争力。反之，我国造原子弹的时候，刚毕业的大学生都没经验，一边干一边学，都成人才。大学生的需求量是由经济结构决定的。在一个“打工换外汇”、“市场换技术”理论盛行的国家里，大学生过剩是必然结果。
1980年我们可以造100多吨的喷气客机。改革开放后，因科研经费压缩（1.3%到0.6%），飞机下马。造飞机引擎的厂改产，飞机研究所也不新招大学生了，人员流失，从1000多人到了200多人，出国者有之，下岗者有之，只剩下动不了的老头老太。25年过去，我们再也早不出那么大的飞机，我们就会做裤子，全世界都是中国造的裤子。
飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类，诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪表等等。会造大飞机，说明我国的工业体系已经完成。而这一切，都是在 “闭关自守”、“动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识分子被迫害”，制造者“工人吃大锅饭，出工不出力”。可是从设计到制造只花了10年时间。真是怪呀。
能够制造100吨以上大飞机的只有4个半国家：美、俄、英、法。中国以前会，现在不会，算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。
运十飞机是周总理亲自建议上马的项目，总设计师是马凤山，40岁，算是年轻人。1970年8月，批准立项，所以代号为708工程。
1975年6月，完成全部设计图纸。
1976年9月，制出了供静力试验用的飞机。
1980年9月，由机长王金大驾机首飞成功。
1984年1月，运十飞机从成都飞拉萨成功。
1986年，因3000万油费无法筹集，运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金，大规模引进麦道飞机、波音飞机。。
1990年总设计师马凤山郁郁而终，年仅61岁。不知道马先生逝世时，是否会想起那个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”，“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然泪下。
这是运10总设计师马凤山先生在运10飞机前的留影。照片中马先生身着“土气”的中山装。很多人抨击那个时代带给照片中马先生的清贫，却忽略了他身后大飞机的辉煌。现在知识分子西服裤子无疑精致很多，但是身后的大飞机却没有了。钱投在飞机上，裤子自然土一点；钱投在裤子上，飞机却没有了。回顾近20年我国的科技发展，不由让人深思，这0.6%，是给知识分子买裤子好，还是让知识分子去造飞机好。到底，什么才是真正的“科教兴国”、“尊重人才”。
到70代中期，我国工业体系已经基本完成。那个时候，中国的科技全面开花，卫星、火箭、高产水稻、大飞机。70年代我们开始输出机车、战斗机和高产水稻。坚持科技投入，我国的工业产品会越来越多，品质越来越好。加上当时我国和非洲拉美的良好关系。接下来，按照计划，中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源，再把中国的工业制成品源源不断地销往非洲拉美。
一个国家现代化所需的三个经济条件，工业生产、原料产地和倾销市场，此时都已经具备。可以说当时虽然物质生活不丰富，但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜，非常类似于二战刚刚结束时后的日本。日本战后用30年时间建成经济强国，而75年周总理也提出要用25年时间，也就是在20世纪末完成四个现代化。可惜，毛周一去，继任者就放弃了这种路线。科研经费剧减一半，从1.3%降到0.65%，科研平台放弃，科研队伍解散。
设想一下，如果改革开放后，坚持毛周提出的“自力更生为主，争取外援为辅”，科研平台不放弃，75年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成，至少我们会多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产，航天坚持自主，结果现在接近世界水平；反之航空和美国合作，结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅，现在中国卡车竞争力超强；反之轿车搞外援为主，结果沦为生产车间，连小小韩国都不如。轮船搞外援为辅，结果现在竞争力紧逼日韩。
科技和工业是一个国家的脊梁。文革结束，虽然我们有点穷，但是科技发展的不错，就像一个成长期的少年，有点面黄肌瘦，但是骨骼发育很好，需要的是加强一点营养。欧美经济黄金时期，各国的研发投入占国民生产总值最高比例在1.5%至2.6%之间。中国1950－1979的最高年份是2.32%，，平均 1.28% 。也就是说，改革开放，应该在科技上加大投入，加上0.6%，变成2.0%。可惜，我们选择的是减去0.6%。
呜呼，加上这0.6%，我们就是走一条工业化的GDP道路。减去这0.6%，我们就是走一条去工业化的GDP道路。中国，就是被这0.6%打断了发展的脊梁（此句该不该加？）。
80年代90年代我国的科技投入一直在0.6%徘徊。由于连年投入不足，我国科技最高奖国家技术发明奖98年以后连续6年空缺，科技界到了青黄不接的窘境。这种情况一直持续到1999年。因为99年发生了一件大事，美国轰炸了我国的大使馆。然后江主席说了一句最中听的话，“历史告诉我们，有些东西是花钱买不来的”。同年，江主席主持了两弹一星有功人员的庆功大会。持续了20年的“造船不如买船”的科技政策才开始慢慢扭转。
不管什么主义、什么经济，矿产资源是经济发展不可缺少的。最近汽油涨价，可见资源单靠国内是不够的。毛周去后，总有人抱怨对亚非拉的外交援助太多，其实这和我国放弃四个现代化路线有关。按照周总理的规划，实现工业现代化需要大量的资源，从美国苏联那儿买资源是不可能的，所以亚非拉这些朋友是非交不可的。再次引用江主席的话，“有些东西是花钱买不来的”。资源也是。苏联在石油管道问题上向我们漫天要价。你说亚非拉这些朋友要不要呢。
飞机代指科技。很多人举出反例说，科技并不那么重要，法国的的裤子几千美元一条，做裤子也可以赚钱云云。这是没有说服力的。中国这样的大国，裤子产量太大，一下子生产成百亿条，全世界每人好几条，价格无论如何是卖不到那么高的。就算是法国，裤子虽然赚钱，法国总统来中国也是推销空中客车的飞机，而不是几千美元一条的裤子。
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看完大概知道为什么粮食涨价了。
种粮用的化肥(尤其是钾肥）咱们国家主要从澳大利亚和俄罗斯进口。有进口权的只有中化和中农。它们2000元每吨的进价然后以4000元每吨批发下去。今年每十几天还涨一次价。保守估计净赚100亿。有意思的是中化已在香港上市，它的国外股东(非执行董事，占股20%）竟然是澳大利亚的供货商。
看完无语啊！！！
在这神奇的土地上，一切皆有可能！