神马文学网朋友，今天你海豚了吗？
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 14:16:22
朋友，今天你海豚了吗？ 【海豚族】早期的“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你军”到前期的“糖高宗”，再到最近的“苹什么”、早籼稻、棉花、食用油等全线涨价，今年以来，农产品涨价态势已有“全面开花”之势。 2010年9月以来，受CPI(消费者物价指数)指数居高不下影响，居民生活必需品市场六成以上商品价格上涨，粮食、食用油、猪肉、水果价格再攀新高。部分市民为避免物价的进一步上涨，开始大量囤积生活必需品，有人甚至自称“海豚(囤)。
刚刚发布的9月CPI创下了23个月来新高。尽管央行34个月来首度加息，上周国家也连续抛储，但是在持续泛滥的流动性推动下，本周以来农产品价格依然如脱缰野马。就在10月25日，休克了近5个月的成品油价宣布上调。而油价的上调，对于越发严峻的通胀形势，好比“火上浇油”。国内成品油价格于26日零时上调。国家发改委在官方网站发出《关于提高国内成品油价格的通知》，将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元。据测算，折合成升价后，汽油涨幅约为0.17元/升，柴油约为0.19元/升，涨幅分别为2.88%和3%。小老百姓仔细一算，从2009年9月1日至今一年左右，国内成品油经历了“四升一降”的调价过程。
油价
汇率变动致调整幅度变小
发改委价格司有关人士表示，今年6月1日降低国内汽、柴油价格以来，国际市场油价持续在每桶70美元~80美元之间小幅波动，9月中旬出现连续下降趋势，一度接近调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，上涨幅度超过4%的调价边界条件。因此，国家决定上调国内油价。
国内最近一次调价是在6月1日，当时汽油零售价下调230元/吨，柴油零售价下调220元/吨。此次调整后，相当于国内油价回到6月1日水平。
至于为何相隔五个月才再次调整，发改委有关人士表示，7月中旬和9月中旬曾两次出现降幅接近4%的情况，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的“红线”。上述人士表示，调整后成品油对应的原油价格仍低于国际市场原油价格，而成品油价格调整对价格总水平的影响有限。汇率的变化使得国内油价在提价时涨幅变小，降价时降幅扩大。按照以往发改委调价规律，当三地原油变化幅度在4%~5%之间，调价幅度一般是在200元~250元/吨。但如考虑到人民币近月以来上涨约3%的幅度，实际上此次价格调整幅度在130元~150元/吨。
国内航线燃油附加费费上涨一倍
国家发改委决定从26日零时起将民航普遍使用的3号喷气燃料航空煤油出厂价每吨由5470元提高至5690元。此消息一出，国航、东航、南航、海航、山航、厦航、川航、昆明航空、祥鹏航空、西部航空等公司26日宣布，从27日零时起（以出票日期为准），国内航线800公里以上燃油附加费从40元上调到70元，涨幅达75%，而800公里以内航线则由20元上调至40元。
糖价
“糖高宗”登基
该用什么词来形容现在的糖价？一天涨50元或100元的涨幅在今天看来已经不值得一提。本榨季第一批国储糖刚刚在上周五竞卖完毕，10月25日部分产区食糖报价一举突破7400元/吨，全天涨幅最高达600元，这距产区食糖每吨报价突破6000元才半月有余。更为重要的是，除了现货市场，在期货和股票市场上，郑糖也持续上涨，并在昨日上午即收于涨停，价格突破6700元/吨。糖价已经疯狂，即便用 “糖高宗”这样的词汇也无法诠释“脚下生风”的糖价，这轮惊心动魄的涨价狂风以其玄乎其玄的高涨幅，已越来越多地被业界戏称“糖玄宗”。中国食糖网数据显示，昨天上午，柳州集团报价较上周五飙升每吨450元，达到7200元/吨，一下就冲破7000元/吨的大关，这距产区糖价突破6000元大关仅仅过去了半月有余。南宁集团暂停报价，中间商报价较周五上涨400元~500元，达到7200元~7300元/吨。云南、湛江、新疆均暂时不报价。
到昨日下午，南宁中间商再提报价，将每吨最高报价推至7400元的惊人高位。而陕西的云南糖报价最高达7600元/吨。越涨越欢的糖价涨势从上周五本榨季第一批国储糖交易日已经开始。当日上午9时，2010/2011榨季第一批国储糖竞卖开始，到下午5时结束时，21万多吨的国储糖全部成交。最高成交价达6850元/吨，4000元/吨的竞卖底价形同虚设。全国糖价持续飙涨，国家发改委、商务部、财政部为稳定糖价，决定于10月22日进行本榨季第一批国储糖竞卖。但相对于上榨季最后一批国储糖，此批国储糖看起来并无任何“降温”作用。22日当日早上，云南昆明、广通、甸尾报价分别上涨150元/吨，广西南宁和柳州的报价每吨也分别上涨100元，下午南宁中间商报价再涨100元，达到6800元/吨的历史高位。虽然产区集团仍有观望情况，但整体来看，产区的糖价上涨已经不止停留于之前的50元的幅度，上涨幅度有加大之势。
而昨日高达600元的涨幅则着实令人瞠目结舌。“相对往年而言，今年糖价涨速相对过快，而且在国家投放储备糖、新糖即将上市等因素影响下，糖价涨势仍然如此疯狂，实属不正常。”“糖玄宗”何时到头？
尽管此前糖价疯涨，几乎一天一价甚至两价，但考虑未来食糖供求偏紧，业内普遍预计糖价仍有上升空间。而最近有关新榨季产量的利好消息其实也已经陆续传来。从探访的蔗农以及崇左糖业发展局相关人士的反应来看，今年天气对当地的甘蔗影响并不大。崇左糖业发展局人士甚至预计今年甘蔗产量还将有所增多。而在国际上，最近的消息称印度9月末的食糖库存为640万吨（不包括进口），这一数量较去年增长了36%，大约可维持印度国内三个月的消费需求。库存的增加加大了印度下榨季出口的可能性。目前2010/2011榨季印度的食糖产量被预计2450万吨，高于之前的2300万吨的预期。
此外，最近全球最大食糖出口国巴西天气好转，发运速度将有所加快。“受各种利好因素影响，相信此轮糖价上涨在11月份将有所回落。”周思然认为，“但从目前来看，全球各个国家食糖库存都相对薄弱，因此回落幅度应该不大。”值得注意的是，近来一些食糖相关下游行业相继调整终端零售价。周思然担心，糖价又呈现大幅的上涨，下游行业因提价稍作缓解的利润空间再次被压缩。
大宗商品
三品种强势涨停商品期货全线走强
与A股市场全线上涨交相辉映，10月25日，国内商品市场同样全线飘红。其中橡胶、白糖、棉花三品种强势涨停，有色金属期货全面上涨，而农产品期货更是热点不断，糖、油脂等均得到资金持续追捧。所有品种集体看涨，国内商品市场已乍现牛市魅影。
在农产品期货中，糖、棉花是本轮价格涨势最强品种。在基本面及投机资金推动下，昨日上述品种再次涨停，糖、棉花主力合约已分别上涨至6759元、26270元。不过板块内的热点并不仅限于此，油脂 “三剑客”同样受到了不少资金垂青。工业品中橡胶期货延续强势，1105合约以32955元价格涨停报收。
各个品种集体上涨，国内商品市场似乎已乍现牛市魅影。其中，橡胶受到国内两大垦区自然灾害影响，产量将大幅减产。目前，海南和云南合计橡胶产量下降4万吨以上，相对去年已减少6%。产量减少，需求旺盛，这是近期刺激胶价上涨的主要原因。棉花、白糖也呈现相似状况。短期内，上述情况仍无法改善，因此三大品种期货价格将继续看涨。此外，农产品热点也反复出现。大豆进口价格高涨，下游压榨豆油价格持续提升，而四季度恰逢菜籽油、豆油消费旺季，资金对油脂品种表现出不少青睐。有色金属期货方面，虽总体表现出较大库存压力，但国内经济转入正轨及通胀带来的双重影响，仍对其价格保持着较大支撑。
因此，在上述几方面的共同作用下，国内整个商品市场的强势行情仍有望延续。
食用油与电价
广州好又多超市内的食用油产品价格上周已做了新的调整。金龙鱼、鲁花、福临门等多个品牌均有不同幅度的上涨，最高涨幅达15%。广州物价局公布的信息显示，中秋节后广州市的食用油价格涨幅明显，其中散装批发价格平均上涨12%-20%，小包装食用油零售价格上涨10%-15%。小包装食用油批发价格全线上涨，其中鲁花花生油5升由88元升至95元，升幅8%。除了食用油价格,在全民热议阶梯电价的时候,有好事媒体算了一笔账,结果发现,相对中国的平均工资而言,目前中国的电价是发达国家的4.52倍。
为什么涨价总是这么理直气壮？
报上说，对于实行阶梯性电价，经调查，民意64%赞同。所谓的阶梯性电价，说白了就是阶梯性涨价，用得越多，涨得越多。更何况，现在气候异常，不是夏天格外热，就是秋天特别冷，即使一般的小百姓，用电也往往过线，涨价，几乎人人都会摊上。电，就是一种人人都要用的消费品，从来没有听说过消费品涨价，消费者大多数同意的。但是，一旦这种消费品掌控在垄断企业手里，它就是能出现这样的奇迹。由于报纸和CCTV的有关报道都语焉不详，所以我们也无从知晓这个调查是怎样做出来的，如何采样，样本多少，如何统计，反正我们看到的是，凡是垄断企业需要涨价的时候，听证会也好，调查也好，最终的结论出奇的一致——— 该涨。真奇怪，它怎么从来没有过其他的结论，哪怕一次也好？
以民意的名义，损害民众的利益，从来不是什么新鲜事。但做得这么露骨，而且堂而皇之公布出来，连百分比都列得清清楚楚，还是让人有点奇怪。难道说，在主事的人心目中，民众都是傻瓜，会相信这种鬼话?说实在的，即使垄断企业生产，而且由政府控制价格的产品，涨价也不是不可以，但要涨，也得在民众的收入普遍而且有较大幅度增加之后。不能在民众收入增幅有限，或者不增反降之时，为了垄断企业增收，涨了再涨。像电信，维持世界最高价格，像石油产品，只涨不降，或者涨价总比减价多。即使电价，以收入计，也是世界上的高位。反正只此一家，别无分店，爱买不买，不买没处买。要涨价，明明是垄断企业捞钱，却说是民众的意愿。好像我们的民众对垄断企业感情深似海，不给它们送钱就浑身难受似的。
这种以民意为名涨价的游戏，令我特别感兴趣的是，有关方面往往以“投票”方式进行，无论是听证会，还是所谓的调查，都是以“多数民意”为准。但是，这种投票，却采用以选定人群代表多数民意的形式操作的。参加听证会的人是有关方面选的，事先就知道他们会怎样投票，调查取样，也是事先定好的，特意选取尽可能多的趋向于有关方面意见的人。虽然说，按西方的某些投票理论，比如阿罗不可能定律就认为，如果众多的社会成员具有不同的偏好，而社会又有多种备选方案，那么在民主制度下不可能得到令所有人都满意的结果。显然，投票的组织和操作，就可以改变投票的结果。但是，如此赤裸裸的操作，无疑都跟投票多数同意的原则是相背离的。更何况，如果一项政策，明摆着是不利于民众的利益，实际上是不能用投票的方式来解决的。正如，我们不能用投票的方式，剥夺一个人的生命、剥夺一个人的财产一样。其实，垄断企业大权在握，资源在手，它们跟民众之间，不仅信息不对称，权利也不对称。想要涨价，从民众可怜的口袋里掏钱，谁也挡不住。只是，别玩这种欺负人的把戏，好像给了民众投票的权利，民众也通过投票选择了他们想选的。这种玩弄民意的投票游戏，注定无法欺骗民众。
一天之计在于晨,一年之计在于春。照此推演,一周之计大约也总是要有的。上周伊始,这条消息就将一周涨价声的基调牢牢锁定——国税总局网站透露,国务院常务会议原则通过车船税法(草案),就等全国人大常委会审议通过了。税收新政的主要内容是,1.0升及以下的乘用车税负减轻,其余车型税额都将分档次提高。跟这比起来,近来饱受争议的阶梯电价的出手算是温柔多了,好歹人家最低一档,据说还覆盖了百分之七八十的居民家庭,你看看满大街跑的汽车里,有几辆是1.0升及以下的？
以“鼓励发展小排量汽车,引导消费者节能减排”的名义,车船税涨价基本上已成定局。能否减得了排还在两说,对于广大车主,荷包再瘪一块儿,却肯定将成为涨价才是硬道理的背书。对于包括但不限于车主的更广大民众,让人忧心忡忡的还远不止于此。
这些涨价消息或口风,虽然没有任何宏大高尚的名义,却是实实在在的经济规律或定价机制使然,涨价成色要比“节能减排”什么的鲜亮许多,任谁也逃不掉,扳不转的。连国家统计局都不得不承认,目前我国的恩格尔系数在40%左右(之前基本维持在37%左右),意味着食品支出在家庭支出中占比上涨,人们生活的富裕程度下降。收入还是那个收入,这支出成天价地涨,生活能不每况愈下吗？！家住长春的曹志红夫妇算得上白领阶层了,家庭年收入12万元左右,可还是感觉很有压力,据他们的家庭账本显示,今年前9个月的饮食消费支出已经超过去年一年。
本来民以食为天,事涉民生的价格起落,总是会令我等升斗小民动辄纠结,发发牢骚,吐吐怨气也属正常。可话又说回来,于此不屑一顾,说不定再轻薄你两句的恐怕也大有人在。新华人寿前总裁孙兵退休后每个月领取9.28万元,如按80岁身故测算,共可领取约2665万元。如果不是国家审计署的意外发现,包括孙兵在内的47名高管令人咋舌的退休待遇,不知道会不会得见天日。反正我只知道,假如我是孙兵,对这些个涨个三五毛乃至百八十几百块的,一定是不会放在心上的,那种心理上的挺括,也肯定非P民堪比:涨呗,耗子腰疼——这才多大点的事（肾）儿啊。
老百姓该如何做？
油糖集体涨价，不少人想赶在涨价之前囤积生活必需品，并给自己取了个形象的名字叫“囤族”，甚至还有人自称“海豚（囤）”，即海量囤储。
在超市里，你会看到一些市民成箱成包地购买白糖、花生油等生活必需品。从油、面、糖果、零食、酒水等吃得到穿的、用的甚至化妆品、毛巾，只要用得到的都囤起来。现在什么都涨价，日子越来越难过了。别的东西还能省，吃的还要吃，不能饿肚皮。
其实，大宗农产品价格和食品价格一般是一致波动的，比如从大豆到食用油，从玉米到猪肉，终端产品相应涨价将不可避免。由于食品价格在居民特别是中低收入群体的消费结构中所占的比重较大，其价格上涨将使老百姓的生活支出明显增加。
全国食糖现货价格指数已经突破6000元/吨大关，创历史记录。去年初，白砂糖一吨才3500元左右。根据中国糖网数据显示，目前糖价维持在6000元/吨的历史最高位。部分超市的糖果、白砂糖等消费品价格接连上涨。据了解，巧克力提价12%，金丝猴糖果提价10%，阿尔卑斯提价5%。鸡蛋、面粉、糖价飞涨，泡面、糖果跟着纷纷涨价。
面对油糖酒等生活必需品的集体涨价，普通百姓的生活越来越难过，怎么办？
第一，省吃俭用，可是吃的还是要吃啊。也不能饿着，穿的还是要穿啊，也不能冻着。日常水电煤气还是要消费，该花还是要花啊。仅仅基本生活消费，出现的价格上涨，让这个冬天的到来更加寒冷。
第二，房子越住越小，越住越旧。想买房子，看着日益飙升的房价，买不起啊。就连租房子的房租价格也在一天天上涨。“囤族”来了，肚子也快吃不饱了。
第三，买车族不得不缴纳每月的管理费用，差不多也千八百的了。
房奴、车奴、卡奴，现在来了“囤族”，老百姓的日子越来越难了。
海豚族简介
海豚族诞生背景
海豚族注意事项
购买物品时，苗恒首先要问自己，这些物品是不是自己的真实需求，如果家里正好要用，那就是值得购买的；如果只是因为便宜而去购买，反而会增加支出，与精打细算的初衷也不符合。
其次，囤积物品的时候需要注意物品的保质期，一些食品的保质期较短，不适合长期囤积，过期后物品就没有使用价值了，既浪费精力，也浪费了财力。
在理财方面，汪维怡建议市民在省钱的同时，也要合理规划好自己的整体收入，有计划、有目的地购买，物品价格随时在波动，价格也不会说涨就涨，如果市民囤货太多，到后期如果价格反而下降了，就会变省钱为浪费。
细算有风险，囤货需谨慎，苗恒友情提醒市民在省钱的同时，一定要兼顾健康，不要盲目购买便宜物品，只有适合自己的方式，才能真正帮你省钱。
刚刚发布的9月CPI创下了23个月来新高。尽管央行34个月来首度加息，上周国家也连续抛储，但是在持续泛滥的流动性推动下，本周以来农产品价格依然如脱缰野马。就在10月25日，休克了近5个月的成品油价宣布上调。而油价的上调，对于越发严峻的通胀形势，好比“火上浇油”。国内成品油价格于26日零时上调。国家发改委在官方网站发出《关于提高国内成品油价格的通知》，将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元。据测算，折合成升价后，汽油涨幅约为0.17元/升，柴油约为0.19元/升，涨幅分别为2.88%和3%。小老百姓仔细一算，从2009年9月1日至今一年左右，国内成品油经历了“四升一降”的调价过程。
油价
汇率变动致调整幅度变小
发改委价格司有关人士表示，今年6月1日降低国内汽、柴油价格以来，国际市场油价持续在每桶70美元~80美元之间小幅波动，9月中旬出现连续下降趋势，一度接近调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，上涨幅度超过4%的调价边界条件。因此，国家决定上调国内油价。
国内最近一次调价是在6月1日，当时汽油零售价下调230元/吨，柴油零售价下调220元/吨。此次调整后，相当于国内油价回到6月1日水平。
至于为何相隔五个月才再次调整，发改委有关人士表示，7月中旬和9月中旬曾两次出现降幅接近4%的情况，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的“红线”。上述人士表示，调整后成品油对应的原油价格仍低于国际市场原油价格，而成品油价格调整对价格总水平的影响有限。汇率的变化使得国内油价在提价时涨幅变小，降价时降幅扩大。按照以往发改委调价规律，当三地原油变化幅度在4%~5%之间，调价幅度一般是在200元~250元/吨。但如考虑到人民币近月以来上涨约3%的幅度，实际上此次价格调整幅度在130元~150元/吨。
国内航线燃油附加费费上涨一倍
国家发改委决定从26日零时起将民航普遍使用的3号喷气燃料航空煤油出厂价每吨由5470元提高至5690元。此消息一出，国航、东航、南航、海航、山航、厦航、川航、昆明航空、祥鹏航空、西部航空等公司26日宣布，从27日零时起（以出票日期为准），国内航线800公里以上燃油附加费从40元上调到70元，涨幅达75%，而800公里以内航线则由20元上调至40元。
糖价
“糖高宗”登基
该用什么词来形容现在的糖价？一天涨50元或100元的涨幅在今天看来已经不值得一提。本榨季第一批国储糖刚刚在上周五竞卖完毕，10月25日部分产区食糖报价一举突破7400元/吨，全天涨幅最高达600元，这距产区食糖每吨报价突破6000元才半月有余。更为重要的是，除了现货市场，在期货和股票市场上，郑糖也持续上涨，并在昨日上午即收于涨停，价格突破6700元/吨。糖价已经疯狂，即便用 “糖高宗”这样的词汇也无法诠释“脚下生风”的糖价，这轮惊心动魄的涨价狂风以其玄乎其玄的高涨幅，已越来越多地被业界戏称“糖玄宗”。中国食糖网数据显示，昨天上午，柳州集团报价较上周五飙升每吨450元，达到7200元/吨，一下就冲破7000元/吨的大关，这距产区糖价突破6000元大关仅仅过去了半月有余。南宁集团暂停报价，中间商报价较周五上涨400元~500元，达到7200元~7300元/吨。云南、湛江、新疆均暂时不报价。
到昨日下午，南宁中间商再提报价，将每吨最高报价推至7400元的惊人高位。而陕西的云南糖报价最高达7600元/吨。越涨越欢的糖价涨势从上周五本榨季第一批国储糖交易日已经开始。当日上午9时，2010/2011榨季第一批国储糖竞卖开始，到下午5时结束时，21万多吨的国储糖全部成交。最高成交价达6850元/吨，4000元/吨的竞卖底价形同虚设。全国糖价持续飙涨，国家发改委、商务部、财政部为稳定糖价，决定于10月22日进行本榨季第一批国储糖竞卖。但相对于上榨季最后一批国储糖，此批国储糖看起来并无任何“降温”作用。22日当日早上，云南昆明、广通、甸尾报价分别上涨150元/吨，广西南宁和柳州的报价每吨也分别上涨100元，下午南宁中间商报价再涨100元，达到6800元/吨的历史高位。虽然产区集团仍有观望情况，但整体来看，产区的糖价上涨已经不止停留于之前的50元的幅度，上涨幅度有加大之势。
而昨日高达600元的涨幅则着实令人瞠目结舌。“相对往年而言，今年糖价涨速相对过快，而且在国家投放储备糖、新糖即将上市等因素影响下，糖价涨势仍然如此疯狂，实属不正常。”“糖玄宗”何时到头？
尽管此前糖价疯涨，几乎一天一价甚至两价，但考虑未来食糖供求偏紧，业内普遍预计糖价仍有上升空间。而最近有关新榨季产量的利好消息其实也已经陆续传来。从探访的蔗农以及崇左糖业发展局相关人士的反应来看，今年天气对当地的甘蔗影响并不大。崇左糖业发展局人士甚至预计今年甘蔗产量还将有所增多。而在国际上，最近的消息称印度9月末的食糖库存为640万吨（不包括进口），这一数量较去年增长了36%，大约可维持印度国内三个月的消费需求。库存的增加加大了印度下榨季出口的可能性。目前2010/2011榨季印度的食糖产量被预计2450万吨，高于之前的2300万吨的预期。
此外，最近全球最大食糖出口国巴西天气好转，发运速度将有所加快。“受各种利好因素影响，相信此轮糖价上涨在11月份将有所回落。”周思然认为，“但从目前来看，全球各个国家食糖库存都相对薄弱，因此回落幅度应该不大。”值得注意的是，近来一些食糖相关下游行业相继调整终端零售价。周思然担心，糖价又呈现大幅的上涨，下游行业因提价稍作缓解的利润空间再次被压缩。
大宗商品
三品种强势涨停商品期货全线走强
与A股市场全线上涨交相辉映，10月25日，国内商品市场同样全线飘红。其中橡胶、白糖、棉花三品种强势涨停，有色金属期货全面上涨，而农产品期货更是热点不断，糖、油脂等均得到资金持续追捧。所有品种集体看涨，国内商品市场已乍现牛市魅影。
在农产品期货中，糖、棉花是本轮价格涨势最强品种。在基本面及投机资金推动下，昨日上述品种再次涨停，糖、棉花主力合约已分别上涨至6759元、26270元。不过板块内的热点并不仅限于此，油脂 “三剑客”同样受到了不少资金垂青。工业品中橡胶期货延续强势，1105合约以32955元价格涨停报收。
各个品种集体上涨，国内商品市场似乎已乍现牛市魅影。其中，橡胶受到国内两大垦区自然灾害影响，产量将大幅减产。目前，海南和云南合计橡胶产量下降4万吨以上，相对去年已减少6%。产量减少，需求旺盛，这是近期刺激胶价上涨的主要原因。棉花、白糖也呈现相似状况。短期内，上述情况仍无法改善，因此三大品种期货价格将继续看涨。此外，农产品热点也反复出现。大豆进口价格高涨，下游压榨豆油价格持续提升，而四季度恰逢菜籽油、豆油消费旺季，资金对油脂品种表现出不少青睐。有色金属期货方面，虽总体表现出较大库存压力，但国内经济转入正轨及通胀带来的双重影响，仍对其价格保持着较大支撑。
因此，在上述几方面的共同作用下，国内整个商品市场的强势行情仍有望延续。
食用油与电价
广州好又多超市内的食用油产品价格上周已做了新的调整。金龙鱼、鲁花、福临门等多个品牌均有不同幅度的上涨，最高涨幅达15%。广州物价局公布的信息显示，中秋节后广州市的食用油价格涨幅明显，其中散装批发价格平均上涨12%-20%，小包装食用油零售价格上涨10%-15%。小包装食用油批发价格全线上涨，其中鲁花花生油5升由88元升至95元，升幅8%。除了食用油价格,在全民热议阶梯电价的时候,有好事媒体算了一笔账,结果发现,相对中国的平均工资而言,目前中国的电价是发达国家的4.52倍。
为什么涨价总是这么理直气壮？
报上说，对于实行阶梯性电价，经调查，民意64%赞同。所谓的阶梯性电价，说白了就是阶梯性涨价，用得越多，涨得越多。更何况，现在气候异常，不是夏天格外热，就是秋天特别冷，即使一般的小百姓，用电也往往过线，涨价，几乎人人都会摊上。电，就是一种人人都要用的消费品，从来没有听说过消费品涨价，消费者大多数同意的。但是，一旦这种消费品掌控在垄断企业手里，它就是能出现这样的奇迹。由于报纸和CCTV的有关报道都语焉不详，所以我们也无从知晓这个调查是怎样做出来的，如何采样，样本多少，如何统计，反正我们看到的是，凡是垄断企业需要涨价的时候，听证会也好，调查也好，最终的结论出奇的一致——— 该涨。真奇怪，它怎么从来没有过其他的结论，哪怕一次也好？
以民意的名义，损害民众的利益，从来不是什么新鲜事。但做得这么露骨，而且堂而皇之公布出来，连百分比都列得清清楚楚，还是让人有点奇怪。难道说，在主事的人心目中，民众都是傻瓜，会相信这种鬼话?说实在的，即使垄断企业生产，而且由政府控制价格的产品，涨价也不是不可以，但要涨，也得在民众的收入普遍而且有较大幅度增加之后。不能在民众收入增幅有限，或者不增反降之时，为了垄断企业增收，涨了再涨。像电信，维持世界最高价格，像石油产品，只涨不降，或者涨价总比减价多。即使电价，以收入计，也是世界上的高位。反正只此一家，别无分店，爱买不买，不买没处买。要涨价，明明是垄断企业捞钱，却说是民众的意愿。好像我们的民众对垄断企业感情深似海，不给它们送钱就浑身难受似的。
这种以民意为名涨价的游戏，令我特别感兴趣的是，有关方面往往以“投票”方式进行，无论是听证会，还是所谓的调查，都是以“多数民意”为准。但是，这种投票，却采用以选定人群代表多数民意的形式操作的。参加听证会的人是有关方面选的，事先就知道他们会怎样投票，调查取样，也是事先定好的，特意选取尽可能多的趋向于有关方面意见的人。虽然说，按西方的某些投票理论，比如阿罗不可能定律就认为，如果众多的社会成员具有不同的偏好，而社会又有多种备选方案，那么在民主制度下不可能得到令所有人都满意的结果。显然，投票的组织和操作，就可以改变投票的结果。但是，如此赤裸裸的操作，无疑都跟投票多数同意的原则是相背离的。更何况，如果一项政策，明摆着是不利于民众的利益，实际上是不能用投票的方式来解决的。正如，我们不能用投票的方式，剥夺一个人的生命、剥夺一个人的财产一样。其实，垄断企业大权在握，资源在手，它们跟民众之间，不仅信息不对称，权利也不对称。想要涨价，从民众可怜的口袋里掏钱，谁也挡不住。只是，别玩这种欺负人的把戏，好像给了民众投票的权利，民众也通过投票选择了他们想选的。这种玩弄民意的投票游戏，注定无法欺骗民众。
一天之计在于晨,一年之计在于春。照此推演,一周之计大约也总是要有的。上周伊始,这条消息就将一周涨价声的基调牢牢锁定——国税总局网站透露,国务院常务会议原则通过车船税法(草案),就等全国人大常委会审议通过了。税收新政的主要内容是,1.0升及以下的乘用车税负减轻,其余车型税额都将分档次提高。跟这比起来,近来饱受争议的阶梯电价的出手算是温柔多了,好歹人家最低一档,据说还覆盖了百分之七八十的居民家庭,你看看满大街跑的汽车里,有几辆是1.0升及以下的？
以“鼓励发展小排量汽车,引导消费者节能减排”的名义,车船税涨价基本上已成定局。能否减得了排还在两说,对于广大车主,荷包再瘪一块儿,却肯定将成为涨价才是硬道理的背书。对于包括但不限于车主的更广大民众,让人忧心忡忡的还远不止于此。
这些涨价消息或口风,虽然没有任何宏大高尚的名义,却是实实在在的经济规律或定价机制使然,涨价成色要比“节能减排”什么的鲜亮许多,任谁也逃不掉,扳不转的。连国家统计局都不得不承认,目前我国的恩格尔系数在40%左右(之前基本维持在37%左右),意味着食品支出在家庭支出中占比上涨,人们生活的富裕程度下降。收入还是那个收入,这支出成天价地涨,生活能不每况愈下吗？！家住长春的曹志红夫妇算得上白领阶层了,家庭年收入12万元左右,可还是感觉很有压力,据他们的家庭账本显示,今年前9个月的饮食消费支出已经超过去年一年。
本来民以食为天,事涉民生的价格起落,总是会令我等升斗小民动辄纠结,发发牢骚,吐吐怨气也属正常。可话又说回来,于此不屑一顾,说不定再轻薄你两句的恐怕也大有人在。新华人寿前总裁孙兵退休后每个月领取9.28万元,如按80岁身故测算,共可领取约2665万元。如果不是国家审计署的意外发现,包括孙兵在内的47名高管令人咋舌的退休待遇,不知道会不会得见天日。反正我只知道,假如我是孙兵,对这些个涨个三五毛乃至百八十几百块的,一定是不会放在心上的,那种心理上的挺括,也肯定非P民堪比:涨呗,耗子腰疼——这才多大点的事（肾）儿啊。
老百姓该如何做？
油糖集体涨价，不少人想赶在涨价之前囤积生活必需品，并给自己取了个形象的名字叫“囤族”，甚至还有人自称“海豚（囤）”，即海量囤储。
在超市里，你会看到一些市民成箱成包地购买白糖、花生油等生活必需品。从油、面、糖果、零食、酒水等吃得到穿的、用的甚至化妆品、毛巾，只要用得到的都囤起来。现在什么都涨价，日子越来越难过了。别的东西还能省，吃的还要吃，不能饿肚皮。
其实，大宗农产品价格和食品价格一般是一致波动的，比如从大豆到食用油，从玉米到猪肉，终端产品相应涨价将不可避免。由于食品价格在居民特别是中低收入群体的消费结构中所占的比重较大，其价格上涨将使老百姓的生活支出明显增加。
全国食糖现货价格指数已经突破6000元/吨大关，创历史记录。去年初，白砂糖一吨才3500元左右。根据中国糖网数据显示，目前糖价维持在6000元/吨的历史最高位。部分超市的糖果、白砂糖等消费品价格接连上涨。据了解，巧克力提价12%，金丝猴糖果提价10%，阿尔卑斯提价5%。鸡蛋、面粉、糖价飞涨，泡面、糖果跟着纷纷涨价。
面对油糖酒等生活必需品的集体涨价，普通百姓的生活越来越难过，怎么办？
第一，省吃俭用，可是吃的还是要吃啊。也不能饿着，穿的还是要穿啊，也不能冻着。日常水电煤气还是要消费，该花还是要花啊。仅仅基本生活消费，出现的价格上涨，让这个冬天的到来更加寒冷。
第二，房子越住越小，越住越旧。想买房子，看着日益飙升的房价，买不起啊。就连租房子的房租价格也在一天天上涨。“囤族”来了，肚子也快吃不饱了。
第三，买车族不得不缴纳每月的管理费用，差不多也千八百的了。
房奴、车奴、卡奴，现在来了“囤族”，老百姓的日子越来越难了。