【怎样快速的成长为销售冠军】2-如何卖车,汽车销售顾问要求,汽车销售表达能力

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 14:33:59
 

浅析当前汽车行业专业人才培训困局

来源:中华汽车培训网  作者:潘国强

 

 

“汽车行业不缺人,只缺人才。”这是汽车公司老总、经理和HR们最常挂在嘴边的话。但是,对怎样去培养人才这个关键性问题,多数企业都还只停留的概念阶段。也有少数企业在积极尝试,但是,由于缺乏全面的理论指导体系,其人才培训工作也都是摸着石头过河,到什么山就唱什么歌。除了极少数的实力雄厚、管理科学的厂家拥有完备的人才培训系统之外,大多数厂商都还处于摸索中。这并不是说合资企业在人员培训方面没有概念,他们的外方甚至拥有十分成功的培训体系和模式,但是,这些先进的理念、技术和技巧到中国之后,威力大大降低,乃至无用武之地。还有个别的国外专业汽车培训机构,带来的是在欧美地区最成熟的概念和模式,甚至无法在中国汽车行业立足。潜力巨大的中国汽车产业,为什么会出现这类现象呢?

 

原因是多方面的。

 

其一,是中国本土员工的固有的素质缺陷。由于家庭教育、学校教育和社会教育的不足,导致了年轻一代员工对于使命感、责任心、诚信度等一系列基础素质的缺失。致使企业招聘到员工之后,还必须对这些关键性的基础素质来补上一课。但是,这些来得太迟,效果有限。而当前,汽车企业碰上的是一大批很少遭受挫折、不太能吃苦、不太善于合作、以及比较自以为是的80后,这些矛盾将日益激化。

 

其二,是中国汽车职业教育与产业发展需要脱节。由于中国汽车产业的飞跃式发展,汽车教育的改进步伐明显慢于行业发展的需要。教学内容老化、课程设置落伍、学习不重实践、学生基础薄弱、动手能力差等等。现在的汽车类院校鼓励学生多考技能证书,而多数学生参加的技能学习和考证都是完全通过书本得来的。谁敢相信连车都没怎么碰过的“汽车维修中级工”、连洗车都不会的“汽车美容中级工”放到社会上之后能做什么!

 

其三,汽车企业对于人才培训的错误认识。有的4S店总经理、经理等,认为厂家每年都要组织多次人员集训,有这些培训就够用了。但是,大多数4S企业中参加此类培训的都是少数几人,多数员工无缘参与,只能通过“转训”方式间接地获取学习内容。姑且不论真正有幸参加培训的人员是否学到了有用的东西,单从学习规律来分析一下:老教授学员,学员最多能接收60%的信息;而学员转训时最多能发挥出80%;接受转训的学员最多也只能接收60%。60%X80%X60%=28.8%,转训的最终接收效率仅为厂家组织培训时的1/4。还必须要声明两点:能做到这个比例的还只有少数精英型员工;如果厂家组织的培训不够专业的话,则还需要再打上一个折扣。

 

其四,汽车企业对于人才培训的狭隘观念。4S店、修理厂甚至部分厂家都有一个很有意思的想法:自己不用培养人,要人才就花高价钱去挖。逻辑是这样的:自己花钱培养了人才,最终的还是会流失掉,培训费用是替对手花的。经销商顽固派的立场是:除非厂家强制要他培训,否则死也不培训。大家都是这个想法,所以大家都懒得培养人才。随着行业发展越来越快,中高级人才需求越来越大,导致的是这个行业的真正“人才”越来越值钱,企业的用人成本越来越高,人才也越来越难以驾驭和伺候。而且,这个结果大家都必须一起承受。这好比一个居民小区里,住户都只图自己便利,垃圾乱丢,东西乱放,结果环境恶化,疾病滋生,最终大家都付出昂贵的代价。

 

其五,从业人员对于培训的歪曲认识。比如,到目前为止,还有相当比例的汽车销售人员认为卖车不需要学习,只要会忽悠就能卖好车;由于市场不太难做,很多人也不谦虚到家了,认为能够做好完全是自己的能力,但他还没有深度思考一个问题:如果中国汽车市场快速成熟,竞争进一步升级,他的饭碗是否还能保持安稳?多数从业人员认为培训无用,因为老师讲的东西他都懂,他比培训师还专业……我们权且不论其曾经参加的培训是否被培训机构忽悠,我也提两个问题:第一,拥有这样水泼不进的头脑的人,会有前途吗?第二,知道固然是好,但是做到了吗?知道和做到之间的距离有多大,清楚吗?

 

其六,社会对于汽车培训的片面认识影响。汽车行业是个就业热门的行业,比如二手车市场现在被炒得很热,所以大家为了弄一个从业资质,来我们公司报考二手车评估师的人都快挤破门槛了。很多大学生,还没毕业,手里纂着父母亲的血汗钱,抱着志在必得不成功便成仁的心态,非要报考不可。他们的父母、老师、亲友都认为,有一个证书就业就不愁了,今后饭碗就有了保障,而对于这个职业今后要做什么、要学什么、要怎么学却是毫无概念。因为有这样的强大的精神后盾支持,我们使尽了解数也强劝不退。不仅是学生,就连在职人员参加培训的首要目的仍然都是以“考证”为主,参加培训学习,主要目的就是为了考一个证书。但这对培训是一个天大的误解。没有扎实的知识和技能为基础的培训和考证,证书能有什么含金量?考出一大堆证书来又能怎样?有证书就有好工作、好待遇?企业需要的不是证书,企业需要的是为企业赢利的能力!

 

再加上汽车企业专业化培训管理人才稀缺、也缺乏真正可以借鉴的成功培训模式,都一知半解的理解和操作培训等等原因导致了上述现象的产生。能称得上汽车人才的,决不仅仅是能在这个行业里混得下去的人,一定是在这个行业里业绩领先、口碑甚佳的精英。您有兴趣可以去走访和了解一下,看看这样的人才是否具备这样一些特点:素质表现为态度端正、敢于付出、勤于学习;能力表现为功底扎实、业务精湛、技能娴熟。我相信95%的精英型人才都会具备这些特质。而我们的汽车行业也正需要这样的人才。

 

我们任何企业,都无力改变这个大环境。企业只有从自身做起,通过一个卓有成效的过程的努力,才能以自身改善为起点,逐渐改善这个大环境。那么,汽车企业应该从哪些方面着手去架构和实施人才培养工程呢?中华汽车培训网将有系统的研究成果分享给大家,敬请期待。

 

文字看来枯燥,这里有几段多媒体课程供下载参考:/sa.htm。

 

参考1:中华汽车培训网推荐课程,“汽车销售顾问”,网址:http://www.che600.com/sa/

    参考2: 中华汽车培训网推荐课程,“二手车评估师”,     网址:http://www.che600.com/uc/