回眸“十一五”：中国高铁从无到有领跑世界

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/30 00:30:27

图表：沪杭高铁试运行时速达到４１６．６公里 新华社发

　　9月28日，一列中国国产“和谐号”动车组在沪杭高铁无砟轨道上飞奔。中午11时40分，列车显示屏上跳出时速416.6公里的数字, 中国人驾驶自己研制的新一代高速动车组跑出了世界第一速！

　　感慨于“中国速度”，美国总统奥巴马曾经在国情咨文中表示：“我们没有理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。”

　　5年来，中国铁路走完国际上40年高速铁路发展历程。《今日美国报》2月7日刊文，号召美国“向中国高铁学经验”。

　　中国高铁的经验之谈就是站在前人的肩膀上，吸收人类文明的先进科技成果，走引进消化吸收再创新道路。

　　根据国外经验，高速列车的研制一般需要花费20年时间。在中国铁路现有技术装备的基础上，如果完全依靠自主研发，要系统掌握时速200公里及以上动车组技术至少需要10至15年。

　　“十一五”规划实施以来，中国高速铁路从零开始，目前投入运营里程为7055公里。同时，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。中国铁路人实现了从平原到高峰的高铁蜕变。

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