神马文学网京藏高速遐想
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京藏高速遐想
何 申《 人民日报 》（ 2010年09月15日 24 版）秋爽，驱车从河北承德到北京，忽生出新鲜感：先是路牌“大广高速”，好一阵琢磨出来该是大庆到广州。后有一段标“京藏高速”，这个不用猜。早想去西藏，这次先在神奇的天路上走一段，找找感觉。虽没找着多少，还是原来的进京路，但也很高兴。
当初班禅六世为乾隆皇帝七十寿辰祝寿，从西藏到承德，整整走了一年有余。尽管途中有几处休息时间较长，但总的讲还是路途遥远，交通工具太慢。后来班禅染病在北京圆寂，与路途劳累不无关系。毕竟六世班禅那时才40多岁，正当壮年。另外，水土不服也是因素。如果路好车快，快来快回，兴许没事。
康熙好动，他建避暑山庄，还去围场打猎，每年过了五月节，就带着几万人马从北京奔热河。五百里山路，走十天半月。大军行进，首尾隔山，狼烟滚滚，鸟飞兔窜。太后皇后妃子都呼啦啦随着，不好使性。有尿得憋着，晕车得忍着，腰间盘突出，你也得硬撑着。要生皇子，最好提前计算准，生半道上，有太医也不方便。
其实这个在当下可成旅游项目，就叫“重走古御道”。复建沿途行宫、茶馆，人从北京骑马骑驴步行（或暴走），一段段走过来。别把自己当皇帝，就当大兵，或就当吃多了撑的找苦吃。路上喝山泉水啃玉米棒子大葱蘸酱，一瘦身，二降血糖，三环保。比在健身房噔噔跟机器较劲强多了。当然，高速路上不让走，得走旅游路。
没有京承高速和旅游路前，最早是101国道，攀山越岭，路险费时。有年冬天一早坐吉普去省里，下小雪，路上滑沟里的车多去了。到北京晚7时，电话打来，地区领导让6时务必赶到石家庄，他在那等着。我马上想起《南征北战》里敌张军长撕电命的画面，说请领导“再坚持最后5分钟”。5分钟？转天下午我才赶到。
再说1969年正月，我们到塞外下乡之前，县里来人介绍情况，说那里是怎么怎么美的丘陵地域。从秦皇岛下火车，乘卡车北出义院口，迎面一座大山把天都遮没了。盘山公路一弯一弯地往上绕，绕到山顶，往前一望，有的女生就哭了：哪里是丘陵，分明是丘陵它爷！山连山岭连岭，车往下一走，那是山重水复不见路，拐来拐去又一沟。后来得知，安置知青的村，还属于山区的大川，与深山沟相比，就算是平地了。“文革”初，曾有老汉从山里出来买盐，偷偷问：日本人不是走了吗？为这，上面还查为啥没把革命风浪推到深山老峪的每一个角落？后弄清不是没开会没广播，是老汉耳聋眼花，见过几个穿黄衣服的红卫兵，联想到日本兵……
现在“村村通”（路）使大山深处的人缩短了与外界的距离。而数条高速公路，又使承德与北京、天津、唐山、秦皇岛、朝阳、赤峰、张家口的来往更方便。京沈高铁将从承德穿过，飞机场也在建设中。作为“小三线”，当年多少天津人过年挤火车回家，有个朋友上车后人太多，他手抓行李架，在椅子背上站过4个钟头。事后他笑道如果年轻，他都想去练平衡木了。
“京藏高速”显示了新时代的神奇魅力。让人开着车就想到遥远的布达拉宫。但这么一想一琢磨，稍不留神又会把眼前的道走差。这情景，多少有点像“中华人民共和国，某省某市某某县，三沟乡，石头院村委会”的戏称。还好，有的新路标下又写着原高速路名称。只要你宏观微观都看，就不会出差，不至于一猛子开下去，抬到一看，哇，到拉萨了！
果真如此，更棒！