德国凯旋门

 德国凯旋门                勃兰登堡门是一座巨大的石牌坊，它是德国国家的标志，它见证了柏林、德国、欧洲乃至世界的许多重要历史事件。
　　勃兰登堡门有“德国凯旋门”之称，始建于公元1735年……就是雍正皇帝被血滴子杀死那一年。
　　最初这座门只是一个叫做“勃兰登堡”的小公国古堡城门，当时不过是用两根石柱撑起一块石条而已，简陋得很。
　　清高宗乾隆五十六年（1791年）古堡城墙拆毁，城门扩建成20米高、由五根罗马柱撑起的大牌坊，那时候普鲁士国王在“七年战争”中打败法国奥地利联军后从此门回家，这门便有了“凯旋门”的意义。（咱家北京天安门通高33.7米；此前几年，咱家乾隆老皇帝在承德建成一座须弥福寿之庙，庙内的“妙高庄严殿”高29米，殿顶鎏金铜瓦用15429两黄金鎏成）按下不表。
　　三十年河东三十年河西，没到三十年。八年以后，嘉庆十一年（1806年）10月1日，普鲁士又对法国宣战，不料想，这回法国人只用了27天就彻底击垮了德国佬，10月27日，拿破仑耀武扬威地从由勃兰登堡门进入柏林。
　　话说身高仅一米六五的拿破仑同学，走到城门下，看着20米高的城门及其不爽，他用马鞭指着门顶上那尊驱动战马的青铜女神像说：“把那婆娘给我拽下来！”
　　就这样，可怜的高个子女神被法国人连身子带马车卸下城门，运往他乡。
　　拿破仑回到法国，便下令在巴黎市中心建了一座更高的凯旋门，50米！比20米的勃兰登堡门整整高处一倍多。 拿破仑拿下马车铜轮
         德国人忍屈受辱七年，到了1813年（咱家嘉庆皇帝颁布禁食鸦片令那年），拿破仑在莱比锡与欧洲第六次反法同盟对抗，那一仗法国佬被打得呜呼哀哉，德军击垮法军，德国人进巴黎，第一时间做的事——找到勃兰登堡门上的铜雕女神，运回柏林。
　　为纪念这次抢回马车，德国人为勃兰登堡门门前广场命名为“巴黎广场”。 抢走铜马车的法国人
 大清光绪年间的勃兰登堡门老照片。
         作为一个统一民族国家，德国历史很短。
        作为一座城市，柏林历史也不过八百年而已（咱家桂林建成2110年；北京建城3046年）
        柏林建城，是在元大德十一年（1307年），一个叫做Cölln的城堡同小渔村柏林合并方才有了柏林。
        明景泰二年（1451年）在一次动乱之后，选帝侯弗里德里希二世将这个联合体定为国都。清圣祖康熙四十年（1701年），选帝侯弗里德里希三世在普鲁士自封为王，弗里德里希一世后，柏林即被提升为普鲁士王国的首都。这一时期在柏林垒砌了一批傻大笨粗的建筑物。这座名为“门”的大牌坊就是那个时代的产物。
 勃兰登堡门高26米，宽65.5米，深11米，是一座新古典主义风格的砂岩建筑，以雅典卫城的城门作为蓝本，设计者是普鲁士建筑师朗汉斯。
 第一次世界大战，勃兰登堡门成为向欧洲输送德意志青年充当血肉炮灰的送死门。
 1933年随着恶魔希特勒的上台，犹太人、共产党人、反对派等各界人士遭到残酷迫害。在纳粹的独裁统治和二次大战之后，1945年的柏林成为一片废墟。
 希魔嚣张时的勃兰登堡门。
 纳粹恐怖统治时期，飞艇越过门头
        【转】德国载客飞艇“兴登堡号”，是当时世界上最大的飞艇，长240多米，比现在的波音747客机还要长3倍多。在20世纪30年代，飞艇一度是跨洋旅行的重要的交通工具，1937年5月6日在大火中被焚毁，97名乘客和乘务人员中有20多人死亡。
　　1936年 德国飞艇‘兴登堡’号进行了其数次横越大西洋飞行中的第一次。这架飞艇长二百四十多米 是当时所造的最大飞艇。乘客坐在非常舒适和设备豪华的机舱内 以每小时二百九十千米的速度飞行。
　　1937年5月6日 大约下午七时三十分 ‘兴登堡’号飞艇正在新泽西州莱克赫斯特海军航空总站上空准备着陆时 仅几分钟时间就被烧毁。灾难在八百零三英尺的高空中发生 一千多名观众目击‘兴登堡’号瞬间烧成了一个空架子 这就好像军方进行
　　定点爆破的试验一样。起火原因不明 其中一种说法是地电通过绳索传到艇身 使凝聚在气囊蒙布上的一层水点导电 把整个艇体变成一个巨大的电容器；雷电交加之际 暴雨点燃了集结在飞艇后部的氢气 引起大火。
　　直到事故发生为止 ‘兴登堡’号飞艇已十次安全地往返大西洋两岸之间 共载客一千零二人次。在最后这次飞行当中 由于是在大西洋上空逆风飞行 ‘兴登堡’号迟到了十二小时。它在东海岸上空缓慢飞行徐徐下降 以便在傍晚到达 因为这是降落的最佳时间。晚七时二十分 飞艇掷下两根着陆絬 并准备着陆。这时 长九百七十二英尺、重一百一十吨的飞艇在离地面三百英尺的空中 突然起火燃烧。地面上的人束手无策 眼睁睁地看着七百万立方英尺的氢气囊几乎立即被烈焰吞没 燃着的骨架落地跌得粉碎 ‘兴登堡’号在浓烟之中焚毁。经过海军人员和乘务人员的努力 许多人被抢救出来 然而 九十七名乘客和乘务人员中至少有二十三人死亡。
　　据说 ‘兴登堡’号的设计师胡戈·埃春纳曾要求飞艇的‘气球’用较氢气为安全的氦气充气。可是氦气只有美国生产 而美国人又怕德国可能用它来制造武器 结果外泄的氢气终于引起‘兴登堡’号的巨灾。　　
　　兴登堡号惨剧，似乎是上苍在冥冥中昭示。纳粹政权必然灭亡。　　
 正在为德国青年开启死亡之门的希特勒。
. 灾难降临之前的狂欢之门
 1945年4月，勃兰登堡门成为废墟。
 1945年冬天，勃兰登堡门
门顶上的铜马车早已化为铜桨。
 柏林失守前的巴黎广场。　
         1945年的柏林成为一片废墟，并被四个二次大战的战胜国所占领：苏联（东区）， 美国（西南区），英国（西区），法国（西北区）。1948年，苏联对柏林实行隔离，柏林成为美苏冲突的一张交易牌。隔离行动给西柏林人的生活带来极大困难。英美联军通过“空中桥梁”用“葡萄干轰炸机”向西柏林投放生活必需品，保住了对西柏林的控制。 东德女警察 1952年
 勃兰登堡门西侧，西柏林军警。


 1961年8月13日，柏林墙的出现将柏林和柏林人彻底分开了。
 柏林墙时期的勃兰登堡大牌坊
         格奥尔吉•康斯坦丁诺维奇•朱可夫（俄文Георгий Константинович Жуков，公历1896年12月1日——1974年6月18日）苏联军事家，政治家，苏联元帅，因其在苏德战场上的卓越功勋，被认为是第二次世界大战中最优秀的将领之一，也因此成为仅有的四次荣膺苏联英雄称号的两人之一。
 东德政府根据人民议院1961年8月12日通过的法令，于8月12～13日夜间修筑柏林墙。目的是制止东德居民包括熟练技工大量流入西德。处在东、西柏林交界点上的勃兰登堡门成了柏林墙的一部分,并被划为军事禁区。
 1989年，东西两侧的柏林人集体冲破防线，翻越柏林墙。
 不久之后，巴黎广场恢复整体
 西柏林人又得以再次瞻仰到大牌坊里供奉的韦陀菩萨。
 东西德国合并后，1990 德国足球队获得第十四届世界杯足球赛 冠军　　
 为恢复昔日荣光，柏林人开始重建勃兰登堡门周边建筑
         1789年勃兰登堡门上安放铜像时，铜雕女神像手持象征和平的橡树花环，因而，这位女神是“和平女神”。
        1806年，拿破仑进入柏林，拆卸门顶上的女神及驷马战车作为战利品拉回巴黎。1814年欧洲同盟军在滑铁卢大败拿破仑后，普鲁士将其索回，重新安放在此门顶上，柏林人将这座失而复得的雕像称为“归来的马车”（德语：Retourkutsche）。
　　在进行修复的同时，雕像上的橡树花环中还被添加了象征权力的铁十字勋章，从此，“和平女神”变成“胜利女神”——换而言之，就是“战争女神”！
　　1956年9月21日，柏林市自治政府决定重建勃兰登堡门，虽然东柏林和西柏林当时仍相互敌对，但是在勃兰登堡门的重建工程中却合作很好，东、西柏林的文物修复专家根据在二战中抢拓下来的石膏模型和档案照片重新铸造了一套驷马战车及女神雕像，1957年12月14日重建完工，而东柏林市政大会决定将雕像上的铁十字勋章和鹰鹫撤下，因为它们代表着普鲁士的军国主义。
　　德国统一后，经过彻底维修后的铜车马及女神像又重新安放在勃兰登堡门上。
　　勃兰登堡门1991年整修完毕，铁十字勋章和鹰鹫也回到了胜利女神雕像上。　　
　　铁十字来源于“十字军东征”，这是一场基督教排斥异端的丑恶战争。　　
　　……爱好历史的朋友们，假如你不是日耳曼人，不是基督教徒，请警惕铁十字架。